市区道路地面快速化改造，可学学徽京城西干道 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

地面快速化是市区快速路的下下策，既然东风北路一意孤行要这么搞，那不妨从善如流，最大限度运用路面资源，把负面影响降到最低。
这里有个榜样：
南京城西干道4车道不够用，拆了重建6车道快速路（内环西线），由于部分路段西侧紧贴秦淮河，东侧紧贴明城墙，导致内环西线最终选择了地面+长短隧道结合的快速路形式。
既已如此，为了最大限度节约道路红线资源，内环西线地面快速化路段，很多都是主线与辅路共幅路面并行，通过地面标示引导车辆有序在主线与辅路间切换。

如图，左侧快速路主线出清凉山隧道后，与地面辅路并行，主线车辆可单向驶出进入辅路。