多少人被套牢,据碧桂园方面讲这还是政府要求配建的商铺,多么愚昧的规划。
E175E762-3F9C-488B-BDF3-60FF9935F660.jpeg
202954B8-3CE0-4DEA-83C2-F2A597D2BD2E.jpeg
2481F757-9D49-4215-9029-0A647883D8BA.jpeg
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-6-6 23:16:11 来自手机 | 显示全部楼层
2#
十里长街市井连,赵公桥上看神仙。想象是美好的,现实是残酷的。
0E41F385-4990-4FC1-A992-045D2618EFCD.png
回复 支持 反对

使用道具 举报

47

主题

439

帖子

682

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
682
发表于 2020-6-6 23:21:14 | 显示全部楼层
3#
如果碧桂园自持招几家主力店来,像星巴克、屈臣氏、KFC之类,那人气才会有基本保障;纯卖铺的结果就是阳光天地那样。怪不得别人。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-6-6 23:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
4#
猫和豆 发表于 2020-6-6 23:21
如果碧桂园自持招几家主力店来,像星巴克、屈臣氏、KFC之类,那人气才会有基本保障;纯卖铺的结果就是阳光 ...

吴同甲故居北边有碧桂园自持的盒子,但是已经停工很久了,估计是碧桂园自己也不看好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-6-6 23:47:40 | 显示全部楼层
5#
难租套牢很正常,即使恢复到之前的人气也没用。那时候大多数沿街门面来源于破墙开店或者改造搭建,持有成本极低,小吃、早茶、手工业小商品开的很不错。现在变成几万一平米的持有成本,房租水涨船高让原来的商家无力回迁了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

91

帖子

748

积分

高级会员

Rank: 4

积分
748
发表于 2020-6-7 06:40:00 来自手机 | 显示全部楼层
6#
对比药城周山河新区高大上,海陵区的规划配套差距太大了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

92

帖子

376

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
376
发表于 2020-6-7 07:01:37 | 显示全部楼层
7#
现在海陵北路人流量不如以前,再说离东进路商圈又近
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

161

帖子

410

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
410
发表于 2020-6-7 07:38:42 | 显示全部楼层
8#
自己的设计就有问题,连绵这么长的门面房,基本车辆就没几个地方可以上去,这就是赶人,只要不改造,就是完完
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-6-7 08:26:35 来自手机 | 显示全部楼层
9#
这里最滑稽的地方,海陵北路没有了人行道,非机动车道旁边直接小绿带。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-6-7 08:32:47 来自手机 | 显示全部楼层
10#
路很窄,路东绿化带倒是很宽,把门面房与道路隔离了,没有让人停下来的欲望。之前企图把非机动车道引到门面房跟前,目的就是为了生意,可正常通行的人民不愿意。既然是要市井生活,打造什么最泰州,当时的方案在有沿街商铺的地段就不应该再设置绿化隔离带,而应该是通透的绿化休憩小广场的感觉,给予充足的电瓶车停车位,鼓励沿街店铺(餐饮类)做好夜市户外经营这块蛋糕,门面房地下车位与小区地库分开建设,平时物理隔离防止相互干扰,满足店主与顾客停车需求
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-6-7 09:05:59 来自手机 | 显示全部楼层
11#
郑克柔 发表于 2020-6-7 08:32
路很窄,路东绿化带倒是很宽,把门面房与道路隔离了,没有让人停下来的欲望。之前企图把非机动车道引到门面 ...

解析到位!
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

254

帖子

1433

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1433
发表于 2020-6-7 10:04:49 | 显示全部楼层
12#
城河小子 发表于 2020-6-7 06:40
对比药城周山河新区高大上,海陵区的规划配套差距太大了。

哪里高大上了,而是你心内自大而已
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

10

帖子

138

积分

注册会员

Rank: 2

积分
138
发表于 2020-6-7 11:06:21 | 显示全部楼层
13#
香颂沿街商铺 也是类似败笔
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-6-7 12:16:50 | 显示全部楼层
14#
有些时候这些规划设计就是饮鸩止渴,只顾眼前交差,去看过那边朝北的商铺,价格是便宜,朝北的门口就一条人行道,我问销售员大家来了,比如商铺主人车子停哪?销售员说停小区地下室,我说停好后人怎么上到商铺?本来就是2个独立的不互通的区域,销售员立刻哑口无言。。。。。在适合开车的泰州,如果连停车都是问题的商铺能好吗?这里不是新街口,这里不是南京路,这里不是外滩。。。。。。规划要考虑得全面一些,包括周山河街区的宇宙之心地块未来的停车场规划及交通拥挤的化解规划。。。。。。要像史书记说的一样,建设人民幸福的城市
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

2237

帖子

2618

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
2618
发表于 2020-6-7 13:33:25 来自手机 | 显示全部楼层
15#
郑克柔 发表于 2020-6-7 08:32
路很窄,路东绿化带倒是很宽,把门面房与道路隔离了,没有让人停下来的欲望。之前企图把非机动车道引到门面 ...

说的太对了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

65

帖子

356

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
356
发表于 2020-6-7 21:33:46 | 显示全部楼层
16#
北边都拆空了哪里来的人消费
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

65

帖子

356

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
356
发表于 2020-6-7 21:37:52 | 显示全部楼层
17#
人之初本善 发表于 2020-6-7 12:16
有些时候这些规划设计就是饮鸩止渴,只顾眼前交差,去看过那边朝北的商铺,价格是便宜,朝北的门口就一条人 ...

不通地铁就要考虑停车的问题不然商铺不会有人来消费,比如我今天想干嘛首先考虑哪里停车方便让后就去哪里。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

603

帖子

811

积分

高级会员

Rank: 4

积分
811
发表于 2020-6-8 09:21:48 | 显示全部楼层
18#
商铺出租困难不是一天两天的事情了,实体经济早已如此!
海陵路,特别是海陵北路,就是个支路设计,没有拓宽的空间、断头路,这条路随着鼓楼路、青年路等其他北部路网不断完善,走这条路的应该越来越少了
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

504

帖子

714

积分

高级会员

Rank: 4

积分
714
QQ
发表于 2020-6-8 12:20:03 | 显示全部楼层
19#
bachey 发表于 2020-6-8 09:21
商铺出租困难不是一天两天的事情了,实体经济早已如此!
海陵路,特别是海陵北路,就是个支路设计,没有拓 ...

海陵路始终是北部地区人们经常走的一条路。鼓楼路青年路还是断头路。起不了分流的作用。其实绿化带没有必要这么宽,窄一点把地方让给道路。完全可以做到混合型的4车道。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    Powered by Discuz! X3.4  © 2001-2013 Comsenz Inc.