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机场:重庆江北国际机场T3
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发表于 2020-7-14 07:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
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北沿江高铁黄桥北方案已经为未来的泰州黄桥国际机场埋下伏笔
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发表于 2020-7-14 07:45:52 来自手机 | 显示全部楼层
3#
苏州准备自己单干机场,这也是泰州的路
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 楼主| 发表于 2020-7-14 08:41:03 | 显示全部楼层
4#
溱潼第一帅哥 发表于 2020-7-14 07:44
北沿江高铁黄桥北方案已经为未来的泰州黄桥国际机场埋下伏笔

依旧没有泰州
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发表于 2020-7-14 09:25:46 | 显示全部楼层
5#
扬泰机场每年需要1亿航线培育基金,两市各承担一半。
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发表于 2020-7-14 09:39:01 来自手机 | 显示全部楼层
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然而45亿的T2泰州还要接着砸
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发表于 2020-7-14 09:47:39 来自手机 | 显示全部楼层
7#
陈永仁 发表于 2020-7-14 09:25
扬泰机场每年需要1亿航线培育基金,两市各承担一半。

持股比8:2,培育费1:1?
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发表于 2020-7-14 10:00:52 来自手机 | 显示全部楼层
8#
然而官网偏偏不显示泰州机场大巴和泰州城市航站楼
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发表于 2020-7-14 10:03:03 来自手机 | 显示全部楼层
9#
南京禄口机场,上海虹桥机场,扬州泰州机场,广州白云机场。扬州真的是把泰州压的死死的
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发表于 2020-7-14 11:24:57 | 显示全部楼层
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陈永仁 发表于 2020-7-14 09:25
扬泰机场每年需要1亿航线培育基金,两市各承担一半。

合建机场真是败笔,就算泰州不出钱不也跟现在这状况差不多嘛,难不成不准泰州人去乘飞机,白白花那么多银子
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发表于 2020-7-14 11:26:03 来自手机 | 显示全部楼层
11#
确实丢脸,还是退股单干吧!
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发表于 2020-7-14 11:38:27 来自手机 | 显示全部楼层
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以后还是不要干为他人作嫁衣这种蠢事
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发表于 2020-7-14 12:17:23 | 显示全部楼层
13#
泰州还是退股吧,出力不讨好
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 楼主| 发表于 2020-7-14 12:23:07 | 显示全部楼层
14#
MhM370 发表于 2020-7-14 12:17
泰州还是退股吧,出力不讨好

不知道我们泰州领导看了,作何感想!
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 楼主| 发表于 2020-7-14 12:30:56 | 显示全部楼层
15#
机场刚开通那会,也是这种情况,只有扬州没有泰州,合着这种情况一直持续到现在
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发表于 2020-7-14 12:31:09 | 显示全部楼层
16#
泰州的领导是不是只会学扬州啊。丢人啊,自己送钱给人家造机场。丢人
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发表于 2020-7-14 12:32:02 | 显示全部楼层
17#
新航站楼基建投资,东部机场公司出大头。航线培育不知道以后怎么分
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发表于 2020-7-14 12:37:25 来自手机 | 显示全部楼层
18#
本帖最后由 盈盈一水间 于 2020-7-14 12:45 编辑

这个完全取决于各个机场~
北京大兴机场,首都机场,显示的都是杨泰~
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发表于 2020-7-14 13:26:35 | 显示全部楼层
19#
本来就没有扬州有名,还越来越被边缘化。
领导们都不急,咱们急个啥,又不是不给你坐飞机。
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发表于 2020-7-14 13:38:53 来自手机 | 显示全部楼层
20#
独来读网的猪 发表于 2020-7-14 13:26
本来就没有扬州有名,还越来越被边缘化。
领导们都不急,咱们急个啥,又不是不给你坐飞机。 ...

不投股就没得坐?哪个机场不在抢客流?
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