网友您好!关于北沿江高铁项目最新进度及可研报告上报,在国家、省、市的共同努力下,目前北沿江高铁已完成可研报告编制,并通过了国家铁路集团审查,正在办理各项可研批复前置性审批手续。待相关前置性审批手续齐备后,国家铁路集团公司将联合沿线省(市)人民政府,向国家发展改革委上报可行性研究报告。
关于北沿江高铁先开段,何时在何地开工,以国铁集团批复为准。
关于泰州南站,您的建议很有价值,我们将会认真研究,并反馈给相关设计单位。我市已经委托相关设计单位开展泰州市高铁南站枢纽方案设计,对站房规模、站型、枢纽功能分区、远期预留等方面进行深入的研究。下一步,我局将加强与相关设计单位沟通对接,不断优化完善高铁南站枢纽方案设计。
关于盐泰锡常宜铁路最新进度,项目已完成全线预可行性研究,今年7月29日,省发改委召开了盐泰锡常宜铁路预可研报告审查会。目前项目已进入可研阶段,设计单位已基本完成初测工作,正在编制可研报告。待可研报告编制完成后,省主管部门将及时召开可研评审会。
关于江阴第三过江通道开工,在多方的共同努力下,江阴第三过江通道前期工作取得了重要进展。今年6月14日,省铁路办召开了盐泰锡常宜铁路长江大桥涉水专题成果专家咨询会。根据省铁办的计划安排,力争年底过江通道大临工程开工建设。谢谢您的关心与支持!
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发表于 2020-10-24 09:40:01 | 显示全部楼层
2#
世事难料。眼看十月底了,可研还没完成前置手续报批。等送到发改委也不可能立即就批,还要组织评审,评审好了,领导会签。说不定就拖到十二月了。到时候,急急忙忙搞个装样子开工仪式。北沿江实实在在就是十四五的项目了。
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发表于 2020-10-24 09:41:29 来自手机 | 显示全部楼层
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短途基本年底动车都有,高铁短期需求不大,长途飞机就可以了
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发表于 2020-10-24 09:41:47 来自手机 | 显示全部楼层
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该来总归会来的
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发表于 2020-10-24 10:06:48 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州人民好期待!
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发表于 2020-10-24 10:10:56 | 显示全部楼层
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力争=没戏
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发表于 2020-10-24 13:55:47 | 显示全部楼层
7#
泰州南站的建议是什么?
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发表于 2020-10-24 14:03:34 | 显示全部楼层
8#
质疑不断 发表于 2020-10-24 09:40
世事难料。眼看十月底了,可研还没完成前置手续报批。等送到发改委也不可能立即就批,还要组织评审,评审好 ...

南通和省里给的回复是已经上报发改委待审,
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发表于 2020-10-24 15:31:35 来自手机 | 显示全部楼层
9#
泰州南站的建议是啥?四台10线改12线?
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 楼主| 发表于 2020-10-24 15:52:11 来自手机 | 显示全部楼层
10#
wangyunqaz 发表于 2020-10-24 13:55
泰州南站的建议是什么?

下一轮高铁规划中泰州会增设淮安至泰州城际、泰州至宜兴城际、泰州至海安城际,但根据网传泰州南站布局仅有4台10线,且预留建设新场台空间非常小,请问能否根据最新规划增大泰州南站的预留空间,方便后期扩建站场、引入更多线路?
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发表于 2020-10-24 16:56:43 来自手机 | 显示全部楼层
11#
不做预留,将来等着拆了重建吗?
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发表于 2020-10-24 17:51:15 | 显示全部楼层
12#
最好做线上站房,预留站房扩建条件
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 楼主| 发表于 2020-10-24 19:49:15 来自手机 | 显示全部楼层
13#
关于下一步工作,丁建奇指出,一要形成共识,北沿江高铁是省委、省政府确定的年内必须开工建设的重大交通基础设施项目,必须确保实现。
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