“好巴士”(High-quality Bus-transit Service),简称“HBS——好巴士”。与以往的公交线路相比,“泰州好巴士1号线工程”项目,将利用先进的公交信号优先控制系统,实时检测公交车辆运行状态,科学调节路口交通信号配时,结合路段、路口的公交专用车道设置,实现路口公交信号优先的智能控制,保障公交系统的运行速度和可靠性。
134234ko2j333q2eea1a7q.jpg
134234j1rcdzjzjbmbc2om.jpg
134234cu5ik735lkilci3c.jpg
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 13:47:11 | 显示全部楼层
2#
 总投资6697万元,总里程25公里。新改建包括:16.5公里公交专用道及交通安全设施建设、沿线58个公交站台的改造、交通信号系统升级、主要交叉道口渠化改造等。涉及青年路(海阳路-永定路)、泰州大道(永定路-高港北汽车站)、扬子江大道(高港汽车北站-港口路)三段线路改造。工程建设于今年9月正式启动,预计年底建成投入使用。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 13:50:12 | 显示全部楼层
3#
泰州好巴士1号线”实施公交专用道,设置了抓拍系统,在这里提前提醒广大市民:驾驶车辆时,一定要注意选择正确车道,不能在专用时间内驶入专用车道,否则,将因违反国家法律法规而被公安交警部门行政处罚。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

69

帖子

322

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
322
发表于 2020-11-16 13:55:27 | 显示全部楼层
4#
昨天我还在操心你为什么被拉黑一事,刚发现你竟然复活了。回来就好!
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 14:00:42 | 显示全部楼层
5#
2009join 发表于 2020-11-16 13:55
昨天我还在操心你为什么被拉黑一事,刚发现你竟然复活了。回来就好!

谢谢你的关心和支持,广大热爱家乡泰州的板油关心支持是我参与论坛讨论的动力!
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

29

主题

327

帖子

1236

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1236
发表于 2020-11-16 14:03:15 | 显示全部楼层
6#
期待               
回复 支持 反对

使用道具 举报

17

主题

653

帖子

933

积分

高级会员

Rank: 4

积分
933
发表于 2020-11-16 14:05:12 来自手机 | 显示全部楼层
7#
六车道的路,某些时段变成四车道,车,更难开了。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 14:07:33 | 显示全部楼层
8#
永定路以北公交站台是这个款式及颜色,中规中矩吧!
140732vrkc9kkhu2pz3u9h.jpg
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

138

帖子

366

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
366
发表于 2020-11-16 14:10:45 | 显示全部楼层
9#
爱抚娘娘 发表于 2020-11-16 14:05
六车道的路,某些时段变成四车道,车,更难开了。。。。

说到点子上了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 14:25:29 | 显示全部楼层
10#
爱抚娘娘 发表于 2020-11-16 14:05
六车道的路,某些时段变成四车道,车,更难开了。。。。

青年路已成功的从六车道变为四车道,只有热烈祝贺吧!可以想象上下班高峰期的青年路是个什么景象!
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 14:31:39 | 显示全部楼层
11#
泰州赌神 发表于 2020-11-16 14:10
说到点子上了。

6千多万人民币投下去,总会翻一下泡,青年路拥堵暂且不表,最起码新款加长公交站台也算是为泰州主城区新添一景吧!
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-16 14:32:34 | 显示全部楼层
12#
青年路最好快速化,海高第二快速通道,再抓紧实施长江大道(永定-启扬高速段)快速化,主城区对外快速交通路网就健全了。
现在整这玩意儿,以主城区的出行半径、交通客流强度,只能呵呵了,一厢情愿的美好
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

18

主题

590

帖子

723

积分

禁止发言

积分
723
发表于 2020-11-16 14:59:22 来自手机 | 显示全部楼层
13#
爱抚娘娘 发表于 2020-11-16 14:05
六车道的路,某些时段变成四车道,车,更难开了。。。。

坐巴士的民众能更快到达目的地了呢呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

17

主题

1197

帖子

1605

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1605
发表于 2020-11-16 15:05:50 | 显示全部楼层
14#
2009join 发表于 2020-11-16 13:55
昨天我还在操心你为什么被拉黑一事,刚发现你竟然复活了。回来就好!

我也在找畅游说了什么
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

20

主题

169

帖子

283

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
283
发表于 2020-11-16 15:07:56 来自手机 | 显示全部楼层
15#
早上上班时段,老年人免费卡要禁止使用,才能提高公交车运行速度,提升上班人群公交车使用率。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

71

帖子

86

积分

注册会员

Rank: 2

积分
86
发表于 2020-11-16 15:17:01 | 显示全部楼层
16#
站台就不能改改?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-16 15:26:15 | 显示全部楼层
17#
公共交通出行有个性价比的问题,就是等候时间与公交运转时长的问题。超大特大型城市通勤半径长,公交(包括地铁、公交)优势明显,地铁候车10分钟,40分钟到达目的地,一小时左右的通勤时间很常见。
放到泰州,除了部分职住分离的跨区(海陵-高港-姜堰三区之间)通勤客流,大部分人的日常通勤半径都包含在以万达广场为中心的约4公里半径圈内(南到周山河,东到东环,西到家长江大道,北到东进路),4公里的通勤半径,电瓶车10分钟以内搞定,谁愿意花上10几分钟候车+10-30分公交运行时间?
而对于海姜、海高间的跨区客流,公交优势比较明显,901、903、11路的客流也证明了这一点。
再加上经济发达,私家车普遍,市区公交出行的需求就更低了,普遍沦为老年卡。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 16:02:35 | 显示全部楼层
18#
本帖最后由 畅游凤城河 于 2020-11-16 16:04 编辑
盈盈一水间 发表于 2020-11-16 14:32
青年路最好快速化,海高第二快速通道,再抓紧实施长江大道(永定-启扬高速段)快速化,主城区对外快速交通 ...


我至今还在坚持一个观点,放射性快速路,性价比最高的二条,一条是泰州大道(老泰高路),另一条是海姜大道(老328国道),因为这二条大道是近50年海陵高港,海陵姜堰老百姓往来的第一选择,没有任何路可以代替!
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

17

主题

1197

帖子

1605

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1605
发表于 2020-11-16 16:09:01 | 显示全部楼层
19#
京沪高速改扩建的时候好像没有预留青年路快速化的空间吧
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-16 16:20:24 | 显示全部楼层
20#
本帖最后由 畅游凤城河 于 2020-11-16 16:21 编辑
奈何四改六 发表于 2020-11-16 16:09
京沪高速改扩建的时候好像没有预留青年路快速化的空间吧


泰州大道是桥梁上跨京沪高速,泰州大道快速化无需预留,直接在京沪高速上架桥就可以了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

123下一页
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    Powered by Discuz! X3.4  © 2001-2013 Comsenz Inc.