北京地铁大兴机场线,最快速度维持在150kM/h左右,全程40公里,中途仅停靠一站,20分钟跑完全程。
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 楼主| 发表于 2020-11-20 20:17:51 | 显示全部楼层
2#
车厢内也较传统地铁列车舒适太多
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 楼主| 发表于 2020-11-20 20:24:25 | 显示全部楼层
3#
大兴机场是国内最好的机场,没有之一,地铁出来1分钟即可进入航站楼国内出发大厅,一刻不耽误。唯一尴尬的是定位显示变为廊坊了
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发表于 2020-11-20 20:37:07 来自手机 | 显示全部楼层
4#
羊角有160的
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 楼主| 发表于 2020-11-20 20:40:14 | 显示全部楼层
5#
给这两幅照片取个名字:伟大复兴
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 楼主| 发表于 2020-11-20 20:43:49 | 显示全部楼层
6#
21:40飞南京,来早了进站安检这么顺利,留40分钟足够。
扬州泰州很醒目。
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 楼主| 发表于 2020-11-20 20:47:32 | 显示全部楼层
7#
泰如意 发表于 2020-11-20 20:37
羊角有160的

大兴机场线的设计时速也是160,实际能跑到150+
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 楼主| 发表于 2020-11-20 20:58:27 | 显示全部楼层
8#
目前市区到机场三个途径:1.机场高速 2.地铁,设计时速160。3.京雄城际铁路,北京西站-大兴机场区间设计时速250,大兴机场-雄安区间350。
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发表于 2020-11-20 21:01:43 | 显示全部楼层
9#
泰州啥时候地铁有了就心满意足了,地铁是真的方便!
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 楼主| 发表于 2020-11-20 21:07:04 | 显示全部楼层
10#
飞奶牛苏的两趟,登机口紧邻。
不忘泰州,客观公正,好评。
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 楼主| 发表于 2020-11-20 21:10:51 | 显示全部楼层
11#
向往自由 发表于 2020-11-20 21:01
泰州啥时候地铁有了就心满意足了,地铁是真的方便!

尽快把市区到扬泰机场的快线修起来是王道,扬泰机场客流一直在快速增长。
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发表于 2020-11-20 21:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
12#
加上泰州两字是真心不错了
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 楼主| 发表于 2020-11-20 21:26:25 | 显示全部楼层
13#
不是加,是一直都在
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发表于 2020-11-20 22:55:25 来自手机 | 显示全部楼层
14#
国际规定还是要为政治因素让步的
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发表于 2020-11-20 23:33:56 来自手机 | 显示全部楼层
15#
这不跟连云港的城际铁路一样么,连里面的样式都是一个模子刻出来的。这是地铁?这不就是动车开到了地铁站么
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发表于 2020-11-21 09:23:31 | 显示全部楼层
16#
地铁就是最早的动车组
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 楼主| 发表于 2020-11-21 10:20:02 | 显示全部楼层
17#
罗塘市民 发表于 2020-11-20 23:33
这不跟连云港的城际铁路一样么,连里面的样式都是一个模子刻出来的。这是地铁?这不就是动车开到了地铁站么 ...


连云港市郊铁路是利用国铁普速铁路,开行CRH6型城际动车组,方便主城与郊区通勤。
大兴机场线是新修地铁线路,纳入北京地铁网络,车型是在CRH6型动车组基础上改造而来,所以车厢内布局很像。
其实这也为泰州开行的高港-火车站这类大站快车公交提供了学习的样板:既然目的地是火车站,那么出了高港城区,就应该直接上东风快速路-东环高架直达火车站。没必要再在主城区绕行停靠太多站点,那些是其他公交线路的事。
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发表于 2020-11-21 14:29:02 | 显示全部楼层
18#
罗塘市民 发表于 2020-11-20 23:33
这不跟连云港的城际铁路一样么,连里面的样式都是一个模子刻出来的。这是地铁?这不就是动车开到了地铁站么 ...

不一样

连云港那个是市域铁路,CRH6系车

这玩意是轨道交通,市域A型车,当然是在6系车基础上改的,供电方式一样

这货典型代表成都18号线,温州S1
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发表于 2020-11-21 15:26:00 来自手机 | 显示全部楼层
19#
感觉这货已经不算地铁了,人家也说明了是轨道交通几号线。
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发表于 2020-11-21 17:40:44 | 显示全部楼层
20#
现在统称轨道交通。老百姓日常称呼还是地铁、轻轨。
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