因为部分文件保密，只流出了这么一点

wangyunqaz

看来泰州开广州那趟火车不会恢复了！

天涯人家

泰州开广州那趟车，始发站放到南京呢

盈盈一水间

哈哈哈
扬州、泰州、南通、张家港各1趟始发进京。
连镇开行列车62对，盐通开行47对。泰州唯一遮羞布东北联络线仅开行3对，京泰G、上海虹桥-泰州-西安北，南通-济南。上局分分钟教你做人告诉你什么叫联络线。
班次太多还没细看，不排除有遗漏

盈盈一水间

调图文件就不发这里了，文件最后一行写着：内部资料  不得外传，哈哈

tugong6

盈盈一水间 发表于 2020-12-12 18:57
哈哈哈
扬州、泰州、南通、张家港各1趟始发进京。
连镇开行列车62对，盐通开行47对。泰州唯一遮羞布东北联 ...

泰州充值力度不够吧，除了这个原因，我想不出其他原因了

其实充值的钱不算多，像广珠城际所有的跨线车都要充值才开，中山市一年也不过给广铁几个亿的补助，几个亿算啥呢，卖个地皮十几个亿了

合作共赢

盈盈一水间 发表于 2020-12-12 18:57
哈哈哈
扬州、泰州、南通、张家港各1趟始发进京。
连镇开行列车62对，盐通开行47对。泰州唯一遮羞布东北联 ...

目前开通的那班，虹桥到徐州的是取消了还是延长到西安了

盈盈一水间

tugong6 发表于 2020-12-12 19:01
泰州充值力度不够吧，除了这个原因，我想不出其他原因了

其实充值的钱不算多，像广珠城际所有的跨线车都 ...

你想充就充？国铁是你家开的？这是1.20正式运行图，盈亏由国铁集团承担。

醒着做梦

盈盈一水间 发表于 2020-12-12 18:57
哈哈哈
扬州、泰州、南通、张家港各1趟始发进京。
连镇开行列车62对，盐通开行47对。泰州唯一遮羞布东北联 ...

还有至连云港和山东半岛的

盈盈一水间

合作共赢 发表于 2020-12-12 19:09
目前开通的那班，虹桥到徐州的是取消了还是延长到西安了

C3752文件里没提到，还没细看时刻表，一会儿查下。

醒着做梦

盈盈一水间 发表于 2020-12-12 19:22
C3752文件里没提到，还没细看时刻表，一会儿查下。

还有一趟南通到太原南走宁启

tugong6

盈盈一水间 发表于 2020-12-12 19:18
你想充就充？国铁是你家开的？这是1.20正式运行图，盈亏由国铁集团承担。
...

你懂什么叫充值不？充值就是给国铁亏损埋单

广珠城际那个已经够不讲理了，只要是跨线车，对不起，请充值，这种不讲理的充值下，中山市一年不过掏几个亿，何况泰州这个多开几个车，打死了一个亿就够了

现在的国铁一切朝钱看，只要你充值够了，有啥不可能的

盈盈一水间

tugong6 发表于 2020-12-12 19:26
你懂什么叫充值不？充值就是给国铁亏损埋单

广珠城际那个已经够不讲理了，只要是跨线车，对不起，请充值 ...

这么懂，你出钱去充呗，再不行还可以去上访

盈盈一水间

醒着做梦 发表于 2020-12-12 19:21
还有至连云港和山东半岛的

部分经连镇去山东半岛的车次，与你东北联络线无关

盈盈一水间

经盐通去往山东半岛方向的，更是与东北联络线无关

tugong6

醒着做梦 发表于 2020-12-12 19:23
还有一趟南通到太原南走宁启

北京，青岛，太原，西安各一个？那还行，北上的也就这几个主要的城市，如果非要说遗憾的话，就是没有到沈阳的，不过沈局把着山海关，不是想开就开的，也能理解

南下就不好解决了，要么徐州东换向，不可能，要么上宁杭，没空间，唉，无解，如果宁启与连镇有东南联络线就好了

盈盈一水间

醒着做梦 发表于 2020-12-12 19:23
还有一趟南通到太原南走宁启

没有看到太原，只看到一趟南通-济南


7．南通～济南东D2126/D2125次1对，经宁启、连镇客专、
青盐、济青高速线运行，由南京客运段、南京动车段担当。

tugong6

盈盈一水间 发表于 2020-12-12 19:31
这么懂，你出钱去充呗，再不行还可以去上访

呵呵，说气话有意思？按照你的逻辑，市住建局，市交通局是不是天天都要有人在门口举牌子？这两是泰州最不作为的两部门

盈盈一水间

泰州中梗阻严重，脸皮厚，举了也没用

wangyunqaz

做飞机吧，长途还是飞机划算