在随后召开的调研座谈会上，调研组听取了武进区综合交通运输“十四五”规划，进一步了解“十四五”期间我区重点交通项目建设规划及2021年交通重点项目建设计划。据了解，“十四五”期间，武进交通部门将围绕“生态滨湖区、现代智造城”城市总体发展定位，加快构建综合交通运输体系，进一步优化各种运输方式之间的衔接，打造“2、4、8、12”对外联通体系。主要实施2个综合交通枢纽——南沿江城际铁路武进站、常泰铁路常州西站；4条干线/城际铁路——南沿江城际铁路、常泰铁路、盐泰锡常宜铁路、苏锡常都市快线；8条高速公路——宁常高速、沪武高速、苏锡常南部高速、苏锡常南部高速西延、沪宜高速；丹金高速、常宜高速、东部高速；12个高速公路互通——武进高新区互通、运村互通、武进太湖湾互通、礼嘉互通、西太湖互通、武进东互通（东部高速）、嘉泽互通、滆湖互通、常州南互通、武进开发区互通、武进互通、漕桥互通。
——来源：http://jtj.changzhou.gov.cn/html/jtj/2020/AHPDKCDL_1221/200518.html


陈金虎还查看了常泰城际铁路常州西站规划选址情况。规划常泰城际铁路自北沿江高铁泰州南站引出，经泰兴设泰兴站后利用常泰长江大桥过江，向西南并入江宜高速通道，沿江宜高速公路西侧南行，至西太湖地区设置常州西站，线路继续南下在常州境内高标准接入盐泰锡常宜铁路，利用盐泰锡常宜铁路接入宁杭高铁宜兴站，形成往杭州方向的高铁通道。
——来源：https://mp.weixin.qq.com/s/FHSAoTBNbrUuQhx0TurY0w

也你等多年

泰兴喜提铁路第四站

Klaus

常州西？还西太湖，武进最南端了

Sweet

常州西？接不上沪宁？

tugong6

从泰州南站引出？泰州南到泰兴站是4线？有必要吗？又不是省会，没这么大的客流，从盐宜泰兴站引出得了

tugong6

不过常州也真够操蛋的，多少高铁站了，常州西，常州北，常州南，武进站

也你等多年

tugong6 发表于 2020-12-22 11:42
从泰州南站引出？泰州南到泰兴站是4线？有必要吗？又不是省会，没这么大的客流，从盐宜泰兴站引出得了 ...

盐宜是泰兴东，这明显是新设城际泰兴站。这段文意思可能是泰州境内是城际，常州段会以高铁的高标准建设吧。

tugong6

也你等多年 发表于 2020-12-22 11:49
盐宜是泰兴东，这明显是新设城际泰兴站。这段文意思可能是泰州境内是城际，常州段会以高铁的高标准建设吧 ...

啥玩意？你看懂没有？
泰兴东这个名字大概率是给北沿江黄桥站的，参考高邮北站
泰兴站这个名字是给盐宜的，新长那个泰兴站改名黄桥站
既然如此，哪来的城际不城际的？按照最新的规定，城际是不超过200速度，你确定？
之前一般认为，常泰铁路那个泰是泰兴，不是泰州，所以从盐宜泰兴站引出，现在本帖说的是从泰州南站引出，换言之在泰兴是与盐宜泰兴站并站，懂了没有？之前的泰兴站是2台4线，并站后就成了3台8线，就这么回事

问题在于，泰州不是省会，新建线路没必要从枢纽站引出，从泰兴站引出也够用了，泰州南到泰兴站4线其实是浪费钱，还不如把这个钱用在泰州南站的站房建设上，争取把泰州南站建得标准更高一点，面积更大一点

江之阳

发改委、国铁集团：加快“十四五”地方铁路发展，铁路建设防止片面追求高标准，避免重复和过度建设
https://mp.weixin.qq.com/s/QRhc4Uo8OG6VPuFT9SMzog

江之阳

https://mp.weixin.qq.com/s/FHSAoTBNbrUuQhx0TurY0w
"陈金虎要求
进一步优化方案，加强跟踪对接，做好向上争取等工作。"

江之阳

常泰过江通道铁路部分，常州向省里争取大铁已经好多年了，历经几任领导，目前仍未成功。

江之阳

至于今后、新形势下，能否如愿，虽然是乐见其成，但更大可能的结果是：大铁争取不到，反而耽搁了小铁。这样的情形，于泰、于常，都是损失。

江之阳

“线路继续南下在常州境内高标准接入盐泰锡常宜铁路”，这个需要盐宜提前做预留的（线路所之类，比如目前流露出来的盐宜可研图上，惠山与无锡西之间有个“张明桥线路所”）

江之阳

借宝地请教一下：盐宜与北沿江在泰州南并站，那么从靖江方向来的盐宜车，能在此跨线到北沿江往南京方向吗？（看网上的信息，泰州经北沿江的车，可以在南通的国道村线路所跨线到盐通苏嘉甬往南）

地海评论员

Klaus 发表于 2020-12-22 11:30
常州西？还西太湖，武进最南端了

不是的
西太湖不是太湖西侧，而是特指滆湖，滆湖又名西太湖。

地海评论员

江之阳 发表于 2020-12-22 12:47
借宝地请教一下：盐宜与北沿江在泰州南并站，那么从靖江方向来的盐宜车，能在此跨线到北沿江往南京方向吗？ ...

应该是可以的，盐宜在泰州南可以跨线北沿江向西

地海评论员

从主楼的两条消息来看，常州准备把泰常引入常州西，南下接盐宜。相当于形成淮泰常宜高铁，与盐宜的靖江常州段250相映成趣。

龙凤呈祥

看样子常州志在将泰常宜打造成全程350的京杭二线，另外还规划了一条东部高速公路，这条路向北是经规划的靖澄通道过江的，与泰州拟规划的从泰镇高速白马(高铁站)至靖澄通道相连，从而形成实际上的泰常高速公路

tugong6

江之阳 发表于 2020-12-22 12:16
发改委、国铁集团：加快“十四五”地方铁路发展，铁路建设防止片面追求高标准，避免重复和过度建设
https:/ ...

说的就是屁话，怎么不跟安徽说说，你高铁停一停啊，敢吗

tugong6

江之阳 发表于 2020-12-22 12:47
借宝地请教一下：盐宜与北沿江在泰州南并站，那么从靖江方向来的盐宜车，能在此跨线到北沿江往南京方向吗？ ...

可以，盐宜与北沿江是合场设置，就是盐宜外包北沿江，合场的好处就是不需要建联络线