今天《瞭望东方周刊》杂志刊登了专访市委书记史立军文章《打造人民满意的交通枢纽城市》。交通系统干部职工倍受鼓舞、倍感振奋,将以市委五届十一次全会精神为引领,保持定力、埋头苦干,把大兴实干之风深深扎根在交通发展的第一线,迅速展开新一轮交通建设攻坚战,为开创幸福泰州高质量发展新局面贡献交通力量。
“十四五”期间,我们将把“打造人民满意的交通枢纽城市”作为贯穿今后5年的主题主线。
《瞭望东方周刊》记者戴闻名 编辑金明大
《瞭望东方周刊》:泰州2020年实现了动车“入沪”,2021年1月还将实现动车“进京”,部分解决了交通瓶颈问题。“十四五”期间,泰州在交通和基础设施建设方面有何进一步规划?
史立军:泰州自古就有“水陆要津,咽喉据郡”之称,地理位置非常重要。这里是苏中地区入江达海5条航道的交汇处,也是沿海地区与长江“T”型产业带的结合部。
“十四五”期间,我们将把“打造人民满意的交通枢纽城市”作为贯穿今后5年的主题主线。
在发展视野上,坚持在“构建新发展格局”的宏观视野下谋划交通运输事业,全力推动我市成为国家交通主通道上的重要节点城市,加快突破高铁、过江通道等重大交通基础设施建设短板,更加深度地融入国内大循环。同时,全力构建完善通江达海的港航网和通达国内外主要城市的航空网,提升与国际枢纽港口、枢纽空港的衔接效率,进一步延伸物流、客流触角,更加高效地参与国际大循环。
在发展定位上,我市将锚定高质量发展,全面提高交通基础设施供给水平,横向上接贯东西、连接沪(汉)蓉,纵向上打通南北、接轨京(沪)杭,对内加快构筑一体化、快速化、便捷化市域交通网络,把我市打造成屹立在大江之滨、长三角腹地的重要区域性综合交通枢纽。
与此同时,加快构建“高品质出行圈”(0.5小时中心城区通达各县级节点、1小时市域通勤圈、1小时通达南京都市圈和上海大都市圈、2小时通达省内其他设区市、3小时通达长三角城市群其他省会城市、半日通达全国)和“高效快物流圈”(省内设区市当天送达、国内2天送达、周边国家3天送达、全球主要城市6天送达),让人民群众充分分享枢纽城市建设的成果。
个人点评:服了。
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