宿迁市区快速路建设通过人大批准 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

快速路建设对三线城市来讲，拉动城市发展的作用举足轻重，继盐城，扬州，准安之后，江苏十三妹宿迁市领导也充分认识到这一点，宿迁今年也将拉开市区快速路建设大幕，要不了几年，宿迁市区快速路也将成环。
看到这条新闻，真的让人对泰州快速路建设汗颜，泰州快速路从东环高架开始开工，至今快10年了，10年后的今天市区仍然未成环，差不多与泰州同时开工的南通几年之前就已成环，晚泰州几年开工的盐城，淮安，扬州，徐州早已成环或即将成环，泰州西环还在深化研究，东风快速路北延还在延期，别的不谈，就快速路建设，把泰州城建交通口庸懒散表现的淋漓尽致，今年宿迁市区快速路将全面开工，宿迁市区快速路成环之日，如果泰州快速路仍然不成环，笑话就大了，宿迁可是与泰州一起升地的，再拿建市晚来说事，真的就站不住脚了！

凤城复兴 · 发表于 2021-1-23 20:54:17

姜堰的那个溱湖大道快速路是他们自己出钱，还是我们出钱的啊

13952639449 · 发表于 2021-1-23 20:56:49

无所谓

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-23 21:00:02

会议要求，加快城市快速路网体系建设，一要优质高效推动在建项目。加快推进洋河大道（黄河南路快速化改造）、上海路快速化改造二期（民便路—黄河南路）等项目建设，确保在2022年上半年、2021年上半年如期建成通车。二要尽早启动计划开工项目。对接合宿新铁路宿迁东站建设，加强周边路网有效衔接，配套解决过境货车穿行北京路、张家港大道导致城区汽车尾气污染和拥堵严重等问题，尽快启动北京路快速化改造、张家港大道快速化改造、迎宾大道北段快速化改造等项目建设，争取早日开工建设，确保“十四五”期间建成通车。三要统筹谋划储备项目。围绕快速路网规划确立的“二环十射”城市快速路网体系，综合研判未来城市发展规模和交通流量等实际情况，超前启动开展宿支路、西楚大道等道路快速化改造前期研究工作，切实做好快速路网体系建设项目储备工作。

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-23 21:06:05

宿迁市区快速路规划是二环十射，泰州市区能不能先把一环一贯通搞好，另外随着私家代步车的普及，规划泰州市区的快速路网时能否向宿迁学习一下，适度超前，眼光放长远一点，千万不要鼠目寸光！

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-23 21:09:56

凤城复兴发表于 2021-1-23 20:54
姜堰的那个溱湖大道快速路是他们自己出钱，还是我们出钱的啊

只要是泰州市区，海陵也好，姜堰也好，高新(高港)也好，快速路多多益善，至于建设基金，大市出也好，各区出也好，反正不要老百姓出，建成之后，享受的可是全体泰州市民！

郑克柔 · 发表于 2021-1-23 21:15:58

单一中心城区形态好处就是不扯皮。泰州没有这个先天条件，经济又承受不起多中心同时上马。

盈盈一水间 · 发表于 2021-1-23 21:26:22

宿迁市区路修得很不错，绿化也很好。其他方面跟泰州半斤八两。

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-23 21:41:51

盈盈一水间发表于 2021-1-23 21:26
宿迁市区路修得很不错，绿化也很好。其他方面跟泰州半斤八两。

老牌地级市不谈，地处苏中的泰州全方位领先一起升地的宿迁才是王道，各方面和宿迁差不多，甚至落后于宿迁，就应该引起大家的反思，究竟问题出在哪！！！

凤城复兴 · 发表于 2021-1-23 21:45:11

畅游凤城河发表于 2021-1-23 21:09
只要是泰州市区，海陵也好，姜堰也好，高新(高港)也好，快速路多多益善，至于建设基金，大市出也好，各区 ...

说的是，我查了下，居然是他们自己出钱搞的，有点不可思议

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-23 22:01:55

凤城复兴发表于 2021-1-23 21:45
说的是，我查了下，居然是他们自己出钱搞的，有点不可思议

高架快速路可不是HBS这个渣渣，高架快速路对一座城市来讲，带来的是实打实的城市逼格，实打实的方便快捷，实打实的土地价格提升，对泰州及姜堰高架快速路带来是城市的快速发展，姜堰溱湖大道大概念高架，建成之后与南绕城形成一横一竖两条黄金走廊，对姜堰城区发展壮大将起到巨大作用！

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-23 22:09:59

凤城复兴发表于 2021-1-23 21:45
说的是，我查了下，居然是他们自己出钱搞的，有点不可思议

要致富，先修路，亘古不变的真理，为姜堰区委区政府点赞！

kuangxiatianjia · 发表于 2021-1-23 23:30:33

泰州官员就是水城慢生活。得过且过，混日子。一片死气沉沉的样子。城建水平真是最后一名。都不如同时升地级市的宿迁市。丢人。

扬泰苏 · 发表于 2021-1-24 00:54:14

长江大道也可以开到80码的，将就一下呢。

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-24 07:49:36

扬泰苏发表于 2021-1-24 00:54
长江大道也可以开到80码的，将就一下呢。

正是因为泰州城建太多的将就，做实了加强版县城，正是因为太多的将就，与周边地级市的差距越拉越大！
高架互通分几期实施，留下重大交通安全隐患，3公里不到的主干道延伸要多年分几次通车，主干道改造一边四改六，一边四改四，造成的浪费触目惊心，超高建筑能砍了又砍，不砍成小胖墩誓不罢休，说句不好听的，规划城建口的官员们不仅仅是将就，而是实实在在的糟蹋泰州！

鲁泰游 · 发表于 2021-1-24 07:55:14

快速路建设和城市规划密不可分，泰州城市规划为南北狭长发展，向西没有空间，到扬州了。向北没有发现意向，向东暂时也没有，只在向南。向南的空间太狭长，没有快速路城环的空间和价值。

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-24 08:17:08

鲁泰游发表于 2021-1-24 07:55
快速路建设和城市规划密不可分，泰州城市规划为南北狭长发展，向西没有空间，到扬州了。向北没有发现意向， ...

你看一下，西环(长江大道)是从站前路高架互通至高港江边就知道对泰州这种南北狭长的城市的重要性了，海陵高新高港之间仅仅有一条东风快速路是远远不够的，西环(长江大道)西侧广阔的江都东部地区不是国境外，尤其是说着泰州话的几十万江都东部地区市民与泰州有着千丝万缕割不断的紧密联系，况且西环(长江大道)西侧还有九龙，罡扬，华港三镇近十万泰州同胞，无论出于什么理由，西环建设的迫切性都是不言而喻的！

zjdg · 发表于 2021-1-24 09:02:11

畅游凤城河发表于 2021-1-24 08:17
你看一下，西环(长江大道)是从站前路高架互通至高港江边就知道对泰州这种南北狭长的城市的重要性了，海陵 ...

西环可不光是乡镇，长江大道后期延伸到兴化可不止10万乡镇人口，可惜太慢

畅游凤城河 · 发表于 2021-1-24 09:11:50

zjdg 发表于 2021-1-24 09:02
西环可不光是乡镇，长江大道后期延伸到兴化可不止10万乡镇人口，可惜太慢 ...

宿迁快速路规划十射线，泰州自规局就不能把格局放大一点，直接把长江大道快速路射线到兴化，对泰州及里下河的发展作用更是至关重要，泰州并不是搞不好，关键是想不想搞好的问题！

zjdg · 发表于 2021-1-24 09:22:23

畅游凤城河发表于 2021-1-24 09:11
宿迁快速路规划十射线，泰州自规局就不能把格局放大一点，直接把长江大道快速路射线到兴化，对泰州及里下 ...

钱不够，优先级，没办法，这条路既然规划了，肯定也是看到了前景和重要性

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