盐泰锡常宜铁路宜兴西站位置明确

天下熙攘

口号喊的震天响，行动天天蜗牛奖

与雁

不管怎么说，盐泰宜、北沿江高铁实施比以前预想的要早一点

盈盈一水间

这些都是战术层面的鸡毛蒜皮。
战略层面，泰州一定要全力争取盐宜
与京沪高铁或者沪宁城际的互联互通。
盐宜若不能接轨沪宁直接通达苏锡常市区，那基本就是个半吊子废铁。当真以为杭州需要你这条城际北上？

沪苏锡是泰州人口流出的最主要三个目的地，北沿江只能解决高铁直接进沪，然而泰州至苏锡常市区仍是一片空白。
连镇虽然250，但双向接轨沪宁城际，与苏南五市全部实现直达，凭这一点，彻底吊打盐宜了。

Klaus

盈盈一水间 发表于 2021-1-26 10:42
这些都是战术层面的鸡毛蒜皮。
战略层面，泰州一定要全力争取盐宜
与京沪高铁或者沪宁城际的互联互通。

然而，盐宜只能到无锡惠山，苏州的话，北沿江如果跟通苏嘉有联络线，可以到苏州北，常州的话就等常泰大桥吧，反正沪宁线应该是没戏了，要么惠山站下来换乘

致远

盈盈一水间 发表于 2021-1-26 10:42
这些都是战术层面的鸡毛蒜皮。
战略层面，泰州一定要全力争取盐宜
与京沪高铁或者沪宁城际的互联互通。

盐宜不能接轨苏南沪宁城际或京沪高铁就是废铁？盐宜毕竟是泰州南上北下的主通道的（京杭/青杭）客运专线，还有盐宜仅仅是去苏南？尽管无法接上沪宁城际很遗憾，也没你说的那么不堪。泰州通过盐宜在惠山站下车换乘沪宁城际或者地铁直达10多公里的无锡市中心。泰州通过北沿江接通苏嘉去苏州北。

13775654493

也就是说北沿江对泰州木有多大作用

13775654493

去不了苏锡常，利好我们的城南房价。

致远

13775654493 发表于 2021-1-26 15:18
也就是说北沿江对泰州木有多大作用

北沿江客运专线北到京津冀+东北+山东+西安兰州方向，西到武汉成都重庆，南到广东云南贵州，东到沪杭闽浙，论车次论城市通达度可不是伪高铁的宁启能比的。

港人在京

致远 发表于 2021-1-26 15:00
盐宜不能接轨苏南沪宁城际或京沪高铁就是废铁？盐宜毕竟是泰州南上北下的主通道的（京杭/青杭）客运专线 ...

你能这么看问题挺有格局，既如此，大巴车也能到你说的那几个地方，还要这个鸡肋干嘛

知行兴化

盐泰锡常宜铁路无锡及常州部分站点，大概率共站苏锡常快线，方便乘客换乘，苏锡常快线大地铁速度模式，通勤用，车次多

龙凤呈祥

致远 发表于 2021-1-26 15:00
盐宜不能接轨苏南沪宁城际或京沪高铁就是废铁？盐宜毕竟是泰州南上北下的主通道的（京杭/青杭）客运专线 ...

到苏州还需换乘？真笑话！
北沿江转通苏嘉去苏州北？干嘛总想着蹭人家南通的桥？让自己三通道晾在那儿？

龙凤呈祥

致远 发表于 2021-1-26 15:00
盐宜不能接轨苏南沪宁城际或京沪高铁就是废铁？盐宜毕竟是泰州南上北下的主通道的（京杭/青杭）客运专线 ...

不想方设法通往苏州上海，仅杭州方向需要三通道和常泰两座桥吗？

龙凤呈祥

致远 发表于 2021-1-26 15:26
北沿江客运专线北到京津冀+东北+山东+西安兰州方向，西到武汉成都重庆，南到广东云南贵州，东到沪杭闽浙 ...

神掉了……

留萌

龙凤呈祥 发表于 2021-1-27 08:34
到苏州还需换乘？真笑话！
北沿江转通苏嘉去苏州北？干嘛总想着蹭人家南通的桥？让自己三通道晾在那儿？ ...

北沿江和通苏嘉是贯通的，不需要南通换乘，可以直达，走哪个桥不都是过江，地方又收不到铁路的过桥费