公交站台放在红绿灯路口，泰州城建再次让人毁三观 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

由于鼓楼路金鹰段人车密集，刚刚四改四的此段原公交站台无法承载路面交通压力，玩小聪明的泰州住建局把公交站台放在了道路交叉口展宽段，殊不知，又创造了中国城市之奇景，把泰州人的脸都丢尽了，愚蠢之极，奇葩之极，为了鼓楼路四改四能顺利实施，住建局绞尽脑汁，无所奇葩所不顾，城市形象先不谈，把公交站台放在道路十字路口，交警支队同意了吗？交通安全你们考虑了吗？老百姓的生命安全你们考虑了吗？泰州城建口的所作所为真的是让人颠覆三观！

凤城河南岸 · 发表于 2021-2-28 17:01:14

城建副市长，城建局长好像是同一地方的人。这地方的人来泰州为官的对泰州各方面建设负面东西很多。

键盘侠 · 发表于 2021-2-28 14:34:55

官老爷们可不坐公交车

畅游凤城河 · 发表于 2021-2-28 14:35:02

事实胜于雄辩，鼓楼路四改四彻头彻尾就是个错误，投入巨资，对城市道路拥堵没有起到一丝一毫的缓解，我们的父母官们，你们真的一点心不痛吗！

醒着做梦 · 发表于 2021-2-28 14:43:21

住建局和负责城建交通的副市长要被追责

独来读网的猪 · 发表于 2021-2-28 14:44:11

科目一过了没？路口30米内不给停车好嘛。

泰如意 · 发表于 2021-2-28 15:14:34

那什么BRT车站放红绿灯路口很正常，不过泰州这不是BRT吧哈哈

Allen · 发表于 2021-2-28 15:55:09

本帖最后由 Allen 于 2021-2-28 16:10 编辑

抛开鼓楼路四改四的不合理性不谈，公交站设在路口展宽处并非泰州首创，南京苏州等城市都有这样的做法，只要设置在路口后而不是路口前，并且该路口的右转道没有进行渠化改造，个人认为没什么问题。有问题的比如说金润广场路南站台，百饰得路北站台，由于在路口之前且距离红绿灯太近，经过的15路 902路，出站后需要连续跨越三个车道向左变道，这才是很大的安全隐患

畅游凤城河 · 发表于 2021-2-28 16:19:42

Allen 发表于 2021-2-28 15:55
抛开鼓楼路四改四的不合理性不谈，公交站设在路口展宽处并非泰州首创，南京苏州等城市都有这样的做法，只要 ...

根据中华人民共和国城乡建设环境保护部部标城市公共交通站、场、厂设计规范 CJJ 15—87
第2.2.4条在交叉路口附近设置中途站时，一般设在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。
交叉路口等同于丁字路口。

畅游凤城河 · 发表于 2021-2-28 16:43:07

Allen 发表于 2021-2-28 15:55
抛开鼓楼路四改四的不合理性不谈，公交站设在路口展宽处并非泰州首创，南京苏州等城市都有这样的做法，只要 ...

造成如此局面，根子还是在四改四上，鼓楼路作为地级泰州市南北主干道，金鹰段人流车流密集，此处公交站台原来在京都花园门口，如果四改六，公交站台根本不要迁移，六车道公交左右各占去一车道，还有四车道，对交通影响不大，由于四改四，公交占去各一车道，剩下二车道，无异于给此路段堵上加堵，雪上加霜，估计城建口领导也已经看到此状况，亡羊补牢，把公交站台迁移到展宽的导向车道内，造成安全隐患，俗话说，早知今日何必当初，一步到位四改六他不香吗！

傻坏崇拜者 · 发表于 2021-2-28 16:52:14

新标准应该在平交口110米外了

凤城河南岸 · 发表于 2021-2-28 17:04:51

某帮一直阻碍泰州各方面发展。把泰州搞得比他们的家乡县城还差

致远 · 发表于 2021-2-28 17:09:13

凤城河南岸发表于 2021-2-28 17:01
城建副市长，城建局长好像是同一地方的人。这地方的人来泰州为官的对泰州各方面建设负面东西很多。 ...

少地域黑，为官一任造福一方。退居二线之前在海陵区和分管城建国土，更不怎么样，他还是老泰州的。

畅游凤城河 · 发表于 2021-2-28 17:24:15

目测金鹰公交站台距离道路交叉口20米左右，等东进路改造完工通车，大量的从东进路右转弯机动车与停在站台的公交车造成拥堵不可避免，发生车祸的概念很大，广大市民都可以拭目以待！

西仓桥边的少年 · 发表于 2021-2-28 18:11:47

好久没走那边了，以前站台不是在朋欣小区门口吗

尚善若水 · 发表于 2021-3-1 07:47:59

我经常走这里走，楼主图片没有拍全，公交站牌是凹进去一个车道的，不会影响到正常行驶的，不要随意摸黑的好

畅游凤城河 · 发表于 2021-3-1 08:09:21

本帖最后由畅游凤城河于 2021-3-1 08:10 编辑

尚善若水发表于 2021-3-1 07:47
我经常走这里走，楼主图片没有拍全，公交站牌是凹进去一个车道的，不会影响到正常行驶的，不要随意摸黑的好 ...

图片只不过是告诉你，公交站台所处的位置，我在一楼说的明明白白，公交站台放在路口展宽的车道内，是不是事实，有一点摸黑的意思吗！
鼓楼路作为城市主干道车多人密，城建部门坚持四改四，认为路口展宽就可以解决道路拥堵，事实胜于雄辩，同样主干道的济川路(青年路一东风路段)，四改四，路口同样展宽，每天依旧拥堵不堪，况且济川路还没有把公交站台放在展宽路口，你脑补一下金鹰门口路口将来的拥堵场景，就不会说我是摸黑了，另外，我不知道你是不是住建局或城投公司的人，但有一点，请你尊重事实！

15751425590 · 发表于 2021-3-1 08:26:35

就泰州这个其他BRT，谁提出来的谁就会遗臭万年，其他城市早玩剩下的，官老爷拿着人民的血汗钱去糟蹋捧臭脚。

与雁 · 发表于 2021-3-1 09:33:17

目前泰州城建搞成这样，除了规划局和住建局外，guotu和fagaiwei也有很大责任

jstz · 发表于 2021-3-1 10:17:58

畅游凤城河发表于 2021-2-28 17:24
目测金鹰公交站台距离道路交叉口20米左右，等东进路改造完工通车，大量的从东进路右转弯机动车与停在站台的 ...

看来唯一得利的就是四人医了，出动一次就有收益。

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