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泰州铁路公众号 发表于 2020-3-28 21:05 看隔壁网友这么激动,再截张以隔壁为中心的,也可关注泰州铁路公众号自取 ...
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葛立恒 发表于 2020-3-28 21:22 你这不是虾仁猪心吗,隔壁网友心心念念的两个套套不见了
saq511219127 发表于 2020-3-28 22:50 示意图,走向画个大概,但和连镇并站扬州南标的很清楚了
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地海评论员 发表于 2020-3-29 07:58 扬州东和扬州南,不并站。
葛立恒 发表于 2020-3-28 23:29 再怎么大概城南和城北不会搞错的
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泰州目前对外公路的轻重缓急应该这样规划
首先,必须355泰兴界至高港段打通,然后东环南延!为啥!因为这样可形成泰州往东南方 ...
强烈建议规划泰州大道!
我所指的泰州大道,非目前之"泰州大道"!眼光?! 东环高架既然北延兴化南延泰兴均 ...
镇海路南延,为什么不能对接江阴二通道?
你们是不是ED了?!
滨海至淮安之间正在修建滨淮高速
请问泰州交通局,盐城下辖的滨海县正在修建滨海至淮安的滨淮高速,为啥泰州至东台之间 ...
建议规划东镇高速
起点,在建的兴东高速公路和204国道交汇处,然后向西南方向经戴南镇后继续往西南交盐 ...
根据现状和泰州高铁南站启动实施的配套路网,见下图。 备注:城市区域北至凤凰路一
苏州北站扩建获批16.5万方(较前缩水)但是复合式交通小站变大枢纽已经为苏州挣到了脸
常泰板上钉钉,淮兴泰遥遥无期
从淮泰常到江苏中轴线,再到京杭大通道。如下图:和省内的淮安常州联合上报,甚至可以
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