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发表于 2021-9-8 14:21:04 | 显示全部楼层
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出了南门高桥就是泰县了。


河滨饭店好评,就是最北边的居然不是省抗排一队说明不够老
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发表于 2021-9-8 15:30:20 | 显示全部楼层
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1994年~1996年的。
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发表于 2021-9-8 15:41:43 | 显示全部楼层
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小小泰州,名副其实!
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发表于 2021-9-8 18:51:24 | 显示全部楼层
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本帖最后由 jstz 于 2021-9-8 18:52 编辑
郑克柔 发表于 2021-9-8 15:30
1994年~1996年的。

05241的5位电话号码,苏KT车牌,江苏省76车队,邮编225300,应该是1992-1994年的。
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发表于 2021-9-8 22:18:55 | 显示全部楼层
6#
jstz 发表于 2021-9-8 18:51
05241的5位电话号码,苏KT车牌,江苏省76车队,邮编225300,应该是1992-1994年的。 ...

确实是225300
QQ图片20210908221754.jpg
QQ图片20210908221744.jpg


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发表于 2021-9-8 22:40:22 | 显示全部楼层
7#
jstz 发表于 2021-9-8 18:51
05241的5位电话号码,苏KT车牌,江苏省76车队,邮编225300,应该是1992-1994年的。 ...

地图上开通班车显示姜堰,1994年泰县改姜堰市
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发表于 2021-9-8 23:01:30 | 显示全部楼层
8#
郑克柔 发表于 2021-9-8 22:40
地图上开通班车显示姜堰,1994年泰县改姜堰市

我之前传过一整套图,这一幅标注是《1990年泰州市交通旅游图》,姜堰一样可以指泰县城关镇姜堰镇
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发表于 2021-9-9 00:18:33 | 显示全部楼层
9#
托马斯罗辑 发表于 2021-9-8 23:01
我之前传过一整套图,这一幅标注是《1990年泰州市交通旅游图》,姜堰一样可以指泰县城关镇姜堰镇 ...

正解,以前老泰州人上泰县都指上姜堰。

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发表于 2021-9-9 06:57:08 | 显示全部楼层
10#
本帖最后由 郑克柔 于 2021-9-9 07:02 编辑

人口规模是硬伤。86年、88年划入泰西泰东8~10年并没有看到大规模的城建推进,原因就是人口,划入两个大乡镇,面积增加百平方公里左右,人口增加不过十万左右。
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发表于 2021-9-9 07:14:04 来自手机 | 显示全部楼层
11#
十年磨一剑,那时候的人都知道升格才能彻底扭转局势。如果泰州本来就是一个正常的县级市,升格不升格就没有那么性命攸关了。。
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发表于 2021-9-9 07:15:46 来自手机 | 显示全部楼层
12#
说到底泰州是解放后的试点失败品、殉道者。城乡完全剥离,巴掌大的工业城没有后劲的。
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发表于 2021-9-9 07:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
13#
如果没有那半个世纪的两泰分分合合最终长期分置。泰州何止如此。如果设为地区驻地,泰州城建现在不会弱于周边地级市。如果不设为地区驻地,那就应该两泰不分,到1996年泰州是一个规模于常熟等同的县级市,以此为基础升格,现在泰州城建也不会弱于周边地级市。作为一个既没有作为地区驻地、又进行了彻底城乡剥离的奇葩区划试验品,泰州人民要付出多于旁人的拼搏才能追上周边。
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发表于 2021-9-9 08:37:34 | 显示全部楼层
14#
如果 如果......泰州(海陵)与泰县不分家,姜堰镇也不会有今天这个样子;面对现状谈发展吧
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发表于 2021-9-9 10:33:43 | 显示全部楼层
15#
本帖最后由 畅游凤城河 于 2021-9-9 10:34 编辑

从解放以后泰州泰县分分合合的实际效果来看,最大的受益者是姜堰镇,最大的受害者是老泰州(县级),在85年之前朱庄乡,泰西乡,泰东乡没有划入泰州(县级)之前,县级泰州市只有十三万人口(基本上是非农人口),人口,土地都没有如今大的镇大,但这十几万人口的小泰州虽然城建一塌糊涂,但却创造了一个个工业奇迹及那个年代商业繁荣,96年升地级市也属于拔乱反正,纠错,除了归还泰州应有的地位与荣耀不谈,也与小泰州人民勤劳,聪明,奋进,勇敢,开拓,人才背出,自强不息的进取精神息息相关,80,90年代的小泰州工业发展可以说是江苏乃至于全国的楷模,学习的榜样,96年升地后,老泰州(海陵区),发展不尽人意,还是那句话,与老百姓无关!
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发表于 2021-9-9 10:49:29 | 显示全部楼层
16#
畅游凤城河 发表于 2021-9-9 10:33
从解放以后泰州泰县分分合合的实际效果来看,最大的受益者是姜堰镇,最大的受害者是老泰州(县级),在85年 ...

正如某些人所说,升地后,原老泰州十几万人口在地级泰州市的人口占比太低,稀释了,翻不了大浪,从扬州,泰兴,兴化,靖江,姜堰涌入大量的外调干部,泰州发展翻开了新的一页,工业优势保持的同时,把城建的劣势也同样的保持了25年,原来商业的优势也被官们搞成了劣势,地级市25年,发展的美与丑,老百姓心如明镜,公道自在人心!
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发表于 2021-9-9 12:37:25 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2021-9-9 07:23
如果没有那半个世纪的两泰分分合合最终长期分置。泰州何止如此。如果设为地区驻地,泰州城建现在不会弱于周 ...

主要还是96年升地晚了,如果83年就升,在周围县市心目中就不是县级泰州市,人口流入要好很多。其他省升的晚的发展也不太好,比如安徽的巢湖,99年才改市,现在都被分了。
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发表于 2021-9-9 12:53:24 | 显示全部楼层
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本帖最后由 danfoby 于 2021-9-9 12:54 编辑
留萌 发表于 2021-9-9 12:37
主要还是96年升地晚了,如果83年就升,在周围县市心目中就不是县级泰州市,人口流入要好很多。其他省升的 ...

你先把畅游的话多读几遍 深刻体会一下
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2021-9-9 13:03:22 | 显示全部楼层
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留萌 发表于 2021-9-9 12:37
主要还是96年升地晚了,如果83年就升,在周围县市心目中就不是县级泰州市,人口流入要好很多。其他省升的 ...

83年,除了扬州,只有泰州是县级市,其他的都是县,扬州和泰州各方面差不多,扬州还不是国家历史名城,没有网络,没有手机、电脑,人们关心的是如何填饱肚子、挣公分、交公粮、工人有班上,泰州的优势就很明显了,泰州那时候绝对是周边县市的皎皎者
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发表于 2021-9-9 13:38:46 | 显示全部楼层
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托马斯罗辑 发表于 2021-9-8 23:01
我之前传过一整套图,这一幅标注是《1990年泰州市交通旅游图》,姜堰一样可以指泰县城关镇姜堰镇 ...

那一套图现在还有吗?分享一下啊
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