“到2025年实现‘5311’目标，即新能源汽车产业规模突破500亿元，整车产量达到30万辆，10亿元以上零部件龙头企业达到10家，规上零部件企业、高端电子和智能网联等科技型企业、汽车检测和认证咨询等服务企业达到100余家。”15日召开的2021中国（泰州）汽车产业创新发展大会，现场发布《泰州港经济开发区新能源汽车产业发展规划（2021-2025）》（以下简称“《规划》”），提出了一揽子令人振奋的目标。

栗子

泰州经济开发区将构建“一极两圈三层”发展新格局，打造最完备的产业“生态圈”。即以长城汽车整车项目为核心增长极；以长城汽车泰州基地为中心，打造半径5公里的新能源汽车制造核心圈和半径10公里的“新四化”紧密圈；形成整车和关键零部件制造核心层、高端电子电气配套紧密层、前沿终端辐射层。 “‘核心圈层’已预留产业用地4000亩、标准厂房15万平方米，主要是围绕长城汽车泰州基地，依托现有产业集群和临江靠港的区位优势，布局动力系统、车体及内外饰、智能网联领域关键零部件、新能源关键零部件、核心物流等5大特色产业。‘紧密圈层’主要围绕江苏省汽车零部件产业基地，覆盖整个泰州港经济开发区，布局高端电子电气产业，建立汽车研发、设计、检测等平台，集聚行业高端人才和领军人才。‘辐射层’主要是在区内加快汽车金融、检测认证、维保改装、互动体验等终端行业布局，推动特色场景示范应用，延伸汽车产业链新生态。”王英俊说，园区还将坚持“两化强链”发展新路径，形成最前沿的行业“风向标”，营造“产城融合、产城一体”发展新环境，建设最舒适的现代“汽车城”。

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2025年整车产量30万辆？目前才10万吧

tangdalang

加油！泰州顺风顺水，更上一层楼