10月24日上午8时许，泰州港首艘直航集装箱班轮——“华航汉亚1”轮在泰州海关的监管下，缓缓停靠泰州国际集装箱码头，标志着泰州地区直航进出境集装箱实现“零”的突破。



该班轮航线为“日韩—泰州—武汉”，实行周班制运营，单程耗时总计约5天。上一港为日本名古屋，途经泰州港，在泰州港装卸进出口集装箱后，将继续驶往武汉新港。




之前，去往日韩的集装箱需要通过内支线班轮中转至上海等港口，再换装直航班轮离境，中间环节多，运输时间往往需要一周以上。开通直航后，泰州与日本、韩国的海上集装箱运输时间缩短至2天，一方面实现了进出口货物的快进快出，另一方面也压缩了企业的退税周期，进一步降低运营成本，推动泰州与日韩的贸易发展再上新台阶。









泰州海关加强与武汉新港海关联系配合，协同制定直航集装箱班轮监管流程，规范企业舱单及运输工具进出境申报管理，实行“卸船—机检查验—入堆场”顺势监管，进一步提升监管效率。此外，还指导码头经营企业统筹做好外贸业务发展与口岸疫情防控工作。









泰州海关副关长乔华林表示：“1-9月外贸数据显示，日本、韩国均为泰州前5大贸易伙伴，合计进出口141.9亿元，同比增长27.8%，占我市外贸进出口总值的16.4%。直航集装箱班轮的开通不仅为泰州新增一条国际物流通道，也将全面拓展泰州及周边县市的外贸货源，进一步打开日韩市场。海关将持续提升监管科技化水平，提高口岸通关效率，助力泰州港打造成区域集装箱集散中心。”



记者：苗晓霞

通讯员：吉婧

编辑：陈   欢

责编：邵晓霞

审核：莫   艳

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