泰州市民们关心的

东风路北段快速化改造工程

是市级政府重大投资项目

目前已进入承台和墩柱施工阶段

记者了解到该工程

计划2023年4月底完工

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记者在东风路北段快速化改造工程

项目施工现场看到

工人们正在进行

“0号”墩桥台的混凝土浇筑

部分墩柱已经进入墩顶网片的施工

为下一步混凝土浇筑做好准备


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东风路北段快速化改造工程项目,南起迎宾路,向北与站前路互通连接,上跨口泰路、南通路、海阳东路、运河路、森园路。线路长3.7公里,建设内容涵盖城市高架桥梁、地面桥梁、地面道路改造、雨污水管道及海绵城市。




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【蓝色框线的是此次改造的路线】



东风路北段快速化改造工程建成后,与现有的东风路相连,方便市民出行。
(泰州微视听)
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发表于 2022-1-10 22:39:26 来自手机 | 显示全部楼层
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中段今年省运会后不知道能否开工?不然中间又是肠梗阻
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发表于 2022-1-11 06:51:41 | 显示全部楼层
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东风路南北五年内能连接上不?
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 楼主| 发表于 2022-1-11 06:54:48 | 显示全部楼层
4#
y1a1h1 发表于 2022-1-11 06:51
东风路南北五年内能连接上不?

今年下半年能启动剩余部分就可以。
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发表于 2022-1-11 11:25:53 | 显示全部楼层
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哈哈  牛逼的是两车道 ,一睹全完账
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 楼主| 发表于 2022-1-11 11:33:35 | 显示全部楼层
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前车之鉴
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 楼主| 发表于 2022-1-11 12:45:31 | 显示全部楼层
7#
单向两车道,发生轻微碰擦,最理想状态仅占一个车道,留下一个车道减速通行,通行能力大约剩四分之一;车尾车头一歪占两个车道,通行能力立即为零。
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发表于 2022-1-11 14:16:15 来自手机 | 显示全部楼层
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60km/h,想想就兴奋
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发表于 2022-1-11 15:21:55 来自手机 | 显示全部楼层
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都不用出交通事故,下高架的车在高架下面等红绿灯能从匝道把主线堵死,都不谈那些胡乱变道不交叉通行下匝道的
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发表于 2022-1-11 15:36:36 | 显示全部楼层
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造福一方
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发表于 2022-1-11 16:37:21 | 显示全部楼层
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迁善环溪 发表于 2022-1-11 15:21
都不用出交通事故,下高架的车在高架下面等红绿灯能从匝道把主线堵死,都不谈那些胡乱变道不交叉通行下匝道 ...

这倒不会,不能以现在东风南路的情况来想象。全部建成后,主城区有多个互通分流,拥堵是肯定的,但是只要匝道设置合理,一般不会出现你说的情况
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发表于 2022-1-11 17:05:36 | 显示全部楼层
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关键还是中段,就是隧道段,估计要到省运后实施了,毕竟得大开大挖施工很长一段时间
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发表于 2022-1-12 08:26:19 | 显示全部楼层
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东风路左拐上海姜快速路需要等红灯吗
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发表于 2022-1-12 08:31:29 | 显示全部楼层
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需要下高架过两个红绿灯上永定快速路
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发表于 2022-1-12 11:12:54 | 显示全部楼层
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迁善环溪 发表于 2022-1-12 08:31
需要下高架过两个红绿灯上永定快速路

这个红绿灯,上次我等了4个红灯才过去
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发表于 2022-1-12 13:46:21 来自手机 | 显示全部楼层
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遗臭万年
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