4月4日，世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥、最高桥——常泰长江大桥北主塔下横梁首个“L”型区域浇筑完成，标志着大桥两座主塔均进入下横梁浇筑施工阶段。

此次施工的北主塔采用“空间钻石型”设计，高352米，为世界最高桥塔，分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。下塔柱由四塔肢组成，每个塔肢截面为正八边形。如果将承载桥面重量的主塔比作挑担人的话，那么下横梁就好似一副有力的“肩膀”，保证日后能“扛得住”桥面和川流不息的车流。


稿件来源：常泰大桥项目部 赵振宇
编辑：宣教处

4月4日，世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥、最高桥——常泰长江大桥北主塔下横梁首个“L”型区域浇筑完成，标志着大桥两座主塔均进入下横梁浇筑施工阶段。

此次施工的北主塔采用“空间钻石型”设计，高352米，为世界最高桥塔，分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。下塔柱由四塔肢组成，每个塔肢截面为正八边形。如果将承载桥面重量的主塔比作挑担人的话，那么下横梁就好似一副有力的“肩膀”，保证日后能“扛得住”桥面和川流不息的车流。


稿件来源：常泰大桥项目部 赵振宇
编辑：宣教处