沪杭公司赴泰州现场踏勘
发布日期：2022-05-31 13:46
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5月30日上午，沪杭铁路客运专线股份有限公司总经理钱桂枫率考察组一行来到泰州，实地踏勘泰州南站的选址站点，现场调研沪渝蓉高铁与盐泰锡常宜铁路市区段并行方案及泰州南站边土地综合开发规划等有关情况。副市长刘志明，局党组书记、局长、市铁路办主任潘爱民等陪同踏勘调研。

市铁路办介绍了我市铁路发展现状和铁路规划相关情况，市自规局介绍了高铁枢纽片区规划情况，设计单位介绍了沪渝蓉高铁泰州段的方案和项目推进情况。

考察组就泰州南站站城融合、站房设计、两高铁并行段同步实施等事宜与地方政府充分进行了沟通交流，并针对项目开工的关键节点和相关工作提出意见和建议。钱桂枫表示支持地方的诉求和想法，下一步要继续加强路地双方合作，共同推进项目早日开工建设。

啥时候有高铁

快了

知行兴化

期待2022年，泰州南，北沿江高铁、盐宜铁路共通道段，同步开工建设

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知行兴化 发表于 2022-5-31 21:23
期待2022年，泰州南，北沿江高铁、盐宜铁路共通道段，同步开工建设

人家都玩腻了，一步慢步步慢。

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这几年泰州名声在省内和外省倒是提升不少。浙江人都知道泰州没高铁了，以前都不知道泰州在哪的。

知行兴化

5月31日上午，沪杭铁路客运专线股份有限公司（沪渝蓉高铁建设单位）总经理钱桂枫率考察组一行来到海门，开展沪渝蓉高铁初步设计现场踏勘，现场调研沪渝蓉高铁与如通苏湖城际、江海快线、地铁等场站合建方案，海门北站总体规划等有关情况。南通市副市长童剑、海门区副区长茅敏勇等陪同踏勘调研。  考察组就项目推进过程中存在的问题以及海门北站站城融合、站房设计等事宜与地方政府进行了充分的沟通交流，并针对项目开工的关键节点和相关工作提出意见和建议。钱桂枫表示支持地方的诉求和想法，下一步要继续加强路地双方合作，共同推进项目早日开工建设。  沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段线路全长554.6公里，新建线路 519.195 公里，速度目标值 350km/h。我区境内线路长约40公里，途径三星镇icon、常乐镇icon、余东镇icon、悦来镇icon。设海门北站，位于三星镇，建筑面积2.8万平方米，设二台六线，沿线以桥梁为主，海门北站两侧为隧道。  沪渝蓉沿江高铁icon计划今年开工，建成后对进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展等具有重要意义。

煎饼果子有点果

这就叫好事不出门，坏事传千里

凤城青年

父母官们应该知耻而后勇

东边不亮西边亮

凤城青年 发表于 2022-6-1 09:30
父母官们应该知耻而后勇

不至于啊，往前推往后拖