天王盖地虎

这个逻辑有待商榷。发展从来不是平均主义，如果抹平长江天堑就可以缩小差距，那身处苏南的镇江为何发展得如此艰难，本外币存款余额、三大主税收入、这些真金白银的指标全面落后于苏中的泰州扬州。
长三角一体化尤其江苏发展的本质逻辑，就是依托齐全的工业门类，给上海做配套，所以经济发展随着与上海的距离而递减，辐射到常州基本消耗殆尽。
剩下的城市，大萝卜自立门户，南通虽身处江北但与上海的实际距离等同于苏锡，可以获得不少资源。

其他城市，与上海的距离没有本质区别，“苏州河以北皆是苏北。”都在直接辐射范围之外，发展得怎么样，完全看主官的能力、眼界、拼劲，苏北盐城淮安高速、快速路修得远强于苏中泰州，即是证明。

shatianze

单从人均gdp来说，苏中和苏南整体差距要小于苏中和苏北

鹿儿岛

镇江连人均GDP也只剩苏中水平了，再过几年被苏中整体超越不成问题

泰北上广

这几年狂建过江通道，等到每座城市都至少有一条铁路过江通道，几条过江高速和城市过江通道的时候，苏中和苏南千年地理差距从此得到弥补，苏中未来和苏南的差距会越来越小！

质疑不断

财政收入、可支配收入才是反映真实差距的数据。人均GDP？高港人均GDP全泰州第一，全省区前几名。然并卵

天王盖地虎

质疑不断 发表于 2022-7-26 15:50
财政收入、可支配收入才是反映真实差距的数据。人均GDP？高港人均GDP全泰州第一，全省区前几名。然并卵
...

还有两个数据，本外币存款余额（俗称资金总量）、个税总额（居民收入的最直接体现），也是真刀真枪的硬数据。比GDP、可支配收入这些人工计算出来的数据可靠得多。

质疑不断

泰州这种新晋地级市并且没有利用好后发优势补好市区首位度弱这一门课。哪怕经济人均总量都是江苏之中，实际主城区的发展是全省倒数一二，也就欺负一起升地且经济远远落后的宿迁，而且有的指标还不如宿迁。

讲真，如果泰州把握好了前二十年发展，现在主城区应该跟淮安盐城乃至扬州并驾齐驱。

什么鬼

泰州是苏北大哥

shatianze

天王盖地虎 发表于 2022-7-26 16:09
这个逻辑有待商榷。发展从来不是平均主义，如果抹平长江天堑就可以缩小差距，那身处苏南的镇江为何发展得如 ...

上海都市圈的几位苏锡常通本来就在直接辐射范围内，特别南通随着交通改善和省内扶持发展通州湾港区，未来发展会越来越快。泰州自身处于左右不靠，要思考怎样提升自身和引入产业来发展，并提高首位度，留给泰州时间不多了

泰北上广

天王盖地虎 发表于 2022-7-26 16:09
这个逻辑有待商榷。发展从来不是平均主义，如果抹平长江天堑就可以缩小差距，那身处苏南的镇江为何发展得如 ...

发展从来就是交通第一位，到上海的时空距离越近越好，南京不是省会的话这个位置就没落了。大桥多了自然是拉进到上海的时空距离，小时候去上海要坐轮渡，那个时期泰州和苏南是天壤之别的差距

泰北上广

shatianze 发表于 2022-7-26 17:16
上海都市圈的几位苏锡常通本来就在直接辐射范围内，特别南通随着交通改善和省内扶持发展通州湾港区，未来 ...

不需要左靠。现代社会，我们就是要降低交通物流的成本，发展必须依赖大港口。能越快出海就越优越。

天王盖地虎

泰北上广 发表于 2022-7-26 15:35
这几年狂建过江通道，等到每座城市都至少有一条铁路过江通道，几条过江高速和城市过江通道的时候，苏中和苏 ...

1999年，南京下游第一座过江大桥---江阴大桥通车。2005年润扬大桥通车。
2008年苏通大桥通车。
2012年泰州大桥通车。
2000-2010-2020泰州经济、人口与苏州差距缩小情况：）

泰北上广

天王盖地虎 发表于 2022-7-26 21:48
1999年，南京下游第一座过江大桥---江阴大桥通车。2005年润扬大桥通车。
2008年苏通大桥通车。
2012年泰 ...

你还别说，你这个图，苏州人口翻倍，但是GDP比例维持不变，那说明了什么，人均水平的变化呢？不就是说明了泰州的人均GDP在拉小和苏南的差距吗

泰北上广

天王盖地虎 发表于 2022-7-26 21:48
1999年，南京下游第一座过江大桥---江阴大桥通车。2005年润扬大桥通车。
2008年苏通大桥通车。
2012年泰 ...

分析数据，你这个图恰恰说明了，长江天堑架桥缩小了两岸差距。期待能有货物铁路过江大桥。

泰北上广

天王盖地虎 发表于 2022-7-26 21:48
1999年，南京下游第一座过江大桥---江阴大桥通车。2005年润扬大桥通车。
2008年苏通大桥通车。
2012年泰 ...

苏中过去20年人口的损失，一方面也是计划生育执行非常彻底的结果。我在外地生活十几年，发现哪怕发达省份浙江也大比例二胎家庭，但是在泰州几乎都是独生子女。这种家庭结构下，人口损失一年才1万，说明还是留住了不少人吸收了不少外地人。苏州几个城区县级市的工厂吸收了天量外来人口，过去泰州因为交通问题无法吸引人家投资建厂，现在我看陆陆续续大厂也多起来了吧，寺巷那里热力图都快泰州最高了，我对未来还是乐观看待

天王盖地虎

额，这就有点尴尬了。
人均GDP是最虚的指标。无锡全国地级市人均GDP第一名（资源型城市鄂尔多斯除外），所以无锡强于北上广深杭宁？

天王盖地虎

2021年，全国人均GDP十强城市分别为克拉玛依、鄂尔多斯、无锡、北京、苏州、南京、深圳、上海、常州和珠海。


克拉玛依，鄂尔多斯强于北上广深？
无锡苏州南京强于沪深？
常州珠海强于广州成都武汉天津？
不要搞笑了，人均GDP是最没有意义的指标。

泰北上广

天王盖地虎 发表于 2022-7-27 21:44
2021年，全国人均GDP十强城市分别为克拉玛依、鄂尔多斯、无锡、北京、苏州、南京、深圳、上海、常州和珠海 ...

泰州和苏南地理位置近似，产业模式也近似，GDP怎么不能比较了，克拉玛依鄂尔多斯那种能源型城市不能说明问题

天王盖地虎

抛开资源型城市不谈，18楼还有其他诸多典型案例：
无锡苏州南京强于沪深？ 常州珠海强于广州成都天津？人均GDP就是个笑话。