江苏今年2022年确保开工北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路等3个项目 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

◎全国人大代表陆永泉：

以“交通一体化”助推长三角一体化

交通一体化不仅有力推动着区域经济协同发展，也给群众出行带来越来越多便利。新形势下，江苏如何更好地以交通为载体推动长三角一体化发展？记者采访了全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉。

超前布局城市群综合交通网，推动互联互通到“快联快通”

“聚焦‘一体化’和‘高质量’，我们加强与兄弟省市沟通与协作，到2021年底，江苏与沪浙皖省际高铁接口已达到9个，省际高速公路接口达到22个，累计开通省际毗邻公交线路51条，并全面启动社保卡加载交通出行功能工作。”陆永泉告诉记者，奋进新征程、建设现代化，下阶段江苏交通将以打造交通运输现代化示范区为目标深化互联，推进“快联快通”。

今年1月，长三角三省一市交通运输部门签署了《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议（2022-2025年）》等合作协议。在社会广泛关注的“轨道上的长三角”建设方面，江苏将以加快城际和市域市郊铁路建设为重点，今年确保开工北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路等3个项目，力争开工扬镇宁马铁路镇马段、合宿铁路、苏锡常城际铁路太仓先导段等3个项目。在打通省际待贯通公路上，今年要建成宁宣杭等4条省际高速公路，开工宁盐等3条高速公路，加快打通青浦到昆山等一批断头路。水运方面，推进水上长三角、加快世界级港口群建设。航空方面，将推进世界级机场群建设，建成南京禄口机场T1航站楼南指廊工程，尽早完成南通新机场预可研批复。