9月30日,据新华社报道,C919大型客机9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞。据商飞官网介绍,C919大型客机座级158-168座,航程4075-5555公里。累计已获28家客户的815架订单。

东航是C919全球首家客户。据东航2022年半年报显示,今年下半年东航将引进1架C919。据东航此前公告显示,C919目录单价为6.53亿元(9900万美元)。

“拿到型号合格证可以说是局方对C919客机设计的肯定,表示局方认为这种设计能够在理想情况下安全飞行,”民航业内人士李瀚明向澎湃新闻记者表示,“但这并不意味着商飞可以开始交付飞机。接下来商飞需要向民航局提交具体实施这一设计的生产和品质控制方案,在获得生产许可证后才能开始量产和交付工作”。

新华社指出,C919大型客机研制成功,获得型号合格证,标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

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发表于 2022-10-1 13:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
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目前只能是国内航线专用了?
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 楼主| 发表于 2022-10-1 16:46:56 | 显示全部楼层
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jstz 发表于 2022-10-1 13:25
目前只能是国内航线专用了?

根据产能,国内市场都吃不下来。不可能一步登顶,一步一个脚印。

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 楼主| 发表于 2022-10-1 16:50:39 | 显示全部楼层
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二十年前要是有人敢畅想这个画面,要被知道国家实际的正常人笑话。老实说,国家这三十年的发展,超出了绝大多数人的期许。
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发表于 2022-10-1 19:05:58 来自手机 | 显示全部楼层
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其实这也是提醒我们要有超前意识,我爱这座城市,却不能自豪喊出来,交通,城建,医疗,教育不只是现实落后,连思想都落后
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