原规划太过曲折 猥琐，建议优化为两条高速
一、泰州至靖江高速，起点长江大道与启扬高速交汇处，然后沿长江大道及沿江公路走向至江阴三通道，沿途交汇泰镇高速、常泰大桥、靖澄大桥、江阴二通道三通道；
二、泰州至常州高速，起点泰镇高速白马（高铁南站）向南经靖澄通道至苏南段。

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靖江二通道应该北沿接泰兴镇镇路南延，泰兴镇海路再北延至泰州东风快速路，建议全程快速路化，使于泰州泰兴靖江互通互联快速融入苏南。

郑克柔

因为要纳规，一口气报上去批准难度大，而且牵头的常州对此不感兴趣。建议分期分批申报，后期境内独立申报。

江宜为例，姚桥枢纽到常州段先期纳入泰州长江大桥南延线、江都到姚桥枢纽段纳入五峰山过江通道，分批分步实施到位。