本帖最后由 城南小区 于 2022-11-25 10:14 编辑

有没有大神知道东风北快速路全线贯通了以后,这个阉割版的东风路十字高架环(永定路与东风路)北向是怎么处理的
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发表于 2022-11-24 15:31:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-11-24 15:33:25 | 显示全部楼层
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东风路与永定路的十字架
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发表于 2022-11-24 15:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
4#
等以后上海大花园西南角的几栋楼拆迁吧,也许十年内
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发表于 2022-11-24 16:42:08 | 显示全部楼层
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你说的是东风永定互通的匝道啊。没办法了,桃花源的地卖出去的那一刻就已经无解了
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 楼主| 发表于 2022-11-24 17:42:54 | 显示全部楼层
6#
奈何四改六 发表于 2022-11-24 16:42
你说的是东风永定互通的匝道啊。没办法了,桃花源的地卖出去的那一刻就已经无解了
...

那就是全国性笑话了
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发表于 2022-11-24 17:51:48 | 显示全部楼层
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高架现在落地处抬起向北跨越凤凰路后落地。
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发表于 2022-11-24 18:03:14 来自手机 | 显示全部楼层
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主城区人口居住在永定路以北的居多,然而这部分出行需求却无法实现全程快速路通过全互通进入东西向的永定快速路。只能先从辅路出来,在各自重新进入,人为添堵的高手。
泰州最重要的两条快速路,东风快速路是南北中轴,永定快速路是东西动脉,就这样半吊子下去吧
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发表于 2022-11-24 18:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
9#
当年的决策者是草包,下不了决心拆上海大花园。
后来的决策者更是草包,金通桃花源的土地出让,彻底封杀了全互通的可能。
总结起来就是,前赴后继的草包们是遗害泰州发展的千古罪人。
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发表于 2022-11-24 18:23:54 | 显示全部楼层
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King 发表于 2022-11-24 18:06
当年的决策者是草包,下不了决心拆上海大花园。
后来的决策者更是草包,金通桃花源的土地出让,彻底封杀了 ...

一帮草包拖累泰州的发展
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发表于 2022-11-24 18:49:00 | 显示全部楼层
11#
本帖最后由 泰北上广 于 2022-11-24 18:51 编辑

没有困难,人为制造困难。
当下这个决策体制是有问题的,只要老大点头了,下面就基本不可能改了,哪怕下面的所有人都看出问题所在。
泰州和其他城市在长远发展眼光上差距真的非常非常大。我在某大城市看到人家为十几年的发展预留用地,房价五六万的地方,也预留很多空地未开发,而泰州就是急不可耐一股脑全卖了。
人家的高架一般不主线落地,高架尽头一般就是通过岔道落地,主线尽头部位设置水马阻车,预留未来延伸。而泰州这个东风路,居然在凤凰路这个主城主干道面前落地,真是难以想象
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发表于 2022-11-24 19:21:45 来自手机 | 显示全部楼层
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这个地方我觉得挺奇怪的。从北边上东风路高架但是不可以右拐向西往永定路快速路
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发表于 2022-11-24 19:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
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东风路高架。从北往南只能往前直拱上高港
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发表于 2022-11-24 19:37:28 | 显示全部楼层
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弄个全互通那么难吗?
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发表于 2022-11-25 08:45:41 | 显示全部楼层
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都一次到位了  接下来的钱怎么花
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发表于 2022-11-25 10:54:00 | 显示全部楼层
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本帖最后由 bachey 于 2022-11-25 11:03 编辑

何止是这个,几乎每次的重大决策都有这样的影子在,比如四改六、还有高速、大桥、甚至铁路线路走向,每一项看似都是当时的最优解,没过几年就要变成了障碍。甚至阻碍了进一步发展,当时的决策者可能早已不在。咱也不是专家,也不懂规划,只是说说老百姓的看法,也许上面觉得这样更科学、更合理、更经济。
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发表于 2022-11-25 13:35:47 | 显示全部楼层
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应该增加东转北的匝道
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发表于 2022-11-25 23:22:56 | 显示全部楼层
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被宿迁赶超了
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发表于 2022-11-26 10:07:34 | 显示全部楼层
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阉割互通无碍!姜高路东风路高架做个全互通就行了
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发表于 2022-11-26 10:17:35 来自手机 | 显示全部楼层
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lxnows 发表于 2022-11-26 10:07
阉割互通无碍!姜高路东风路高架做个全互通就行了

姜高东风是全互通
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