感觉泰州人（尤其兴化人）不怎么关心阜溧高速阜兴段的建设啊，现在这段高速兴化段进度怎么样拉？

质疑不断

断头高速公路没有半个过境车流（除非你是超大城市不用考虑），车流太少，也就逢年过节忙一下，对经济意义不大。打通了，不仅沿线兴化西北乡镇能够获益，过境车流也会多起来，过境车流部分转化为抵达车流，比如淮安地区及以北、盐城部分县区来兴化泰州做生意、旅游观光也会多起来。

郑克柔

一年5帖，明年底通车。够满足你的好奇心了。

奈何四改六

因为向北的需求没那么多

郑克柔

阜溧高速公路建湖至兴化段路线全长71.72公里，其中盐城境内长34.81公里，按双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，预计总投资128.86亿元。该高速公路对于完善区域高速公路网、改善里下河地区出行条件、促进地方经济发展、助力乡村振兴具有重要意义。图为建设中的建湖至兴化高速公路盐城段。（9月30日）

郑克柔

10月20日，阜溧高速建湖至兴化段盐宝线特大桥现场，机器轰鸣，吊车起降，施工人员正在桥面上铺设钢筋网片、浇筑混凝土，呈现出一派紧张繁忙的景象。据了解，盐宝线特大桥是阜溧高速建湖至兴化段的重点控制性工程，大桥全长4027.2米，先后跨越建湖大道、盐宝线航道、横塘河，主桥悬臂浇筑梁共有126个节段。



　　“这座桥引桥由1000片预制箱梁组成，主桥是采用挂篮悬臂浇筑法施工，主跨是110米，目前我们预制箱梁安装已经完成百分之九十七，主桥悬浇段已经全部完成。” 中交一公局五公司建兴高速盐城三标项目现场负责人孙钊介绍说，预计在10月底前完成所有的箱梁安装，计划在11月中旬完成主桥合龙，12月份实现全桥的贯通。

王俊乂

向北的需求确实没那么大

行走的鸡腿子

要是能往北接沈海，那意义才大呢，现在往北断头了，关注度不高

君悦吉呈

这条路未来在阜宁会接上盐临高速，从而形成去鲁南和去连云港更快捷的通道，遗憾的是四车道高速。盐临高速起点为盐靖高速拐向G15的拐角处经阜宁、相交淮连高速后直至山东临沂的高速公路。

质疑不断

建兴的意义主要在于打通了泰州兴化沿着这条高速公路北上淮安的路径，不至于像现在止于兴化城南。
至于整条阜溧高速公路继续北延的方案是盐城做主，转入临盐高速。临盐高速今年或者明年开工。

质疑不断

因为建兴段施工段基本都在郊外，平时兴化市民是不到那边去的，也无法时时刻刻关注这个项目。目前进度推进正常有序。以下是11月份江苏卫视对其中一个标段施工单位的报道。

质疑不断

盐城大纵湖景区是这条高速建成的受益方之一。高速互通出口到景区大门仅7公里，而且是省道125连接，淮安方向、泰州方向抵达都便捷了很多（以泰州汽车南站为起点，现在到大纵湖景区1小时30分钟，建兴建后大约1小时，自驾游）。溱湖景区（泰州汽车南站～溱湖35分钟，自驾游）要提前谋划，继续做优做强做特色，才能保证周边客流少被分流。

秒差距

理智点看，对兴化来说，兴泰向北无关紧要
经济要素的南北结构不一样，我兴跟南边接上就好，资源互通，没必要管更北边同质化的区域
南村是妹纸，北村是光棍，路修到我家门口就好，再继续北上通往更多光棍家，我开心个啥呢

质疑不断

来源：泰州市交通局

近期，建兴高速泰州段5标项目部预制梁场迎来重要节点——预制箱梁生产成功突破3000大关，超额完成上级单位劳动竞赛季度分解任务目标，为后续的全线铺架贯通创造了有利条件。

建兴高速5标项目部承担着全标段三标、四标、六标共计3186片箱梁预制生产任务，自梁场规划建设以来，始终坚持“工程优质，团队优秀”的理念，积极推进标准化管理，在施工组织、质量控制、文明施工、安全管理、科技创新等方面下足功夫。在确保箱梁预制质量的同时，项目部还研发了多项新技术、新成果，其中五小成果10项，实用新型专利6项，软件著作权4项，通过创新应用极大地提高了生产效率。现场采用的新型装配式桥梁预制构件综合施工技术在业内处于领先水平，大大提高桥梁的综合技术性能；BIM技术构建的建筑信息化平台，实现了对建筑工程的施工质量、进度、成本等数字化、精细化管控的目标。

下一步，建兴5标项目部全体将持续围绕施工生产工作目标，全力以赴完成剩余预制梁生产任务，为建兴高速项目打造“江苏平原水网地区高速公路生态品质示范工程”夯实基础。

只能喝西北风

京沪和阜兴泰哪个先通车？

郑克柔

只能喝西北风 发表于 2022-11-27 22:55
京沪和阜兴泰哪个先通车？

前者。

质疑不断

近期，建兴高速泰州段项目办组织召开房建工程设计交底暨第一次工地会议。省交建局有关领导、泰州市高指相关负责人、项目办、设计、监理、施工单位相关人员参加会议。

    设计单位设计负责人就房建工程总体设计意图、收费站和服务区设计理念、工程的重难点、工艺要求及施工注意事项等进行了设计交底，并对各参建单位在图纸审查过程中提出的疑问和建议进行逐一解答。通过现场宣贯与互动，使项目品质、绿色、节能等设计理念深入人心。

    会议要求：一要快速适应工程建设要求，以开工即冲刺进入状态。二要制定切实可行工作计划，排出工期，确保完成任务。三要认真学习贯彻执行省交建局、泰州市高指各项管理制度和文件。四要严格合同履约。五要细化施工方案、加强与设计单位沟通，确保施工质量。六要做好疫情防控工作。

    建兴高速泰州段房建工程包括兴化西互通收费站、千垛互通收费站、千垛服务区（含加油站），总用地面积67.35亩，总建筑面积约8197平方米，房建建安费约9071万元。此次会议的召开，标志着建兴高速泰州段房建工程进入全面施工阶段。

质疑不断

收费站、服务区建设一般在高速公路建成通车前一年启动。

春风十里路

郑克柔 发表于 2022-11-18 18:53
一年5帖，明年底通车。够满足你的好奇心了。

因为老家在兴化城的北面，每次兴化南下高速穿过兴化城要花很长时间，就是迫切阜兴高速能尽快建成通车

春风十里路

原来大家都知道这条高速，只是平时没有关注啊