发的是交通局,然踢到了高港区
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 楼主| 发表于 2023-2-12 20:59:44 来自手机 | 显示全部楼层
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凤城天德 发表于 2023-2-11 10:02
应该直接对接健康大道,妥妥的放射线

应姜堰南部干线X309对接健康大道,355必须维持原线路,健康大道,双向8车道,再不利用,就一直晒黄板吧!
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 楼主| 发表于 2023-2-10 23:45:24 来自手机 | 显示全部楼层
2#
高港区是这样回复的
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 楼主| 发表于 2023-2-10 23:49:16 来自手机 | 显示全部楼层
3#
继续追问高港区向市交通局建议的S355的所谓优化后的走向?又踢到了市交通局
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 楼主| 发表于 2023-2-10 23:57:11 来自手机 | 显示全部楼层
4#
  从上回复分析,可以肯定,S355改线的始作俑者是高港区
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 楼主| 发表于 2023-2-11 00:19:54 来自手机 | 显示全部楼层
5#
既然泰兴355和高港355(大泗至长江大道段)己建成多年,为啥这么多年了就不能打通呢?原因就是部分离泰分子见不得这打通段的原线路走向利于主城区的好!
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 楼主| 发表于 2023-2-11 00:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
6#
看看人家扬州,扬天公路,扬菱公路,沿河大道,再看看姜堰,353省道、328国道、姜高路,什么走向?全一条条放射性公路!才搞了一条有利于主城区的355却被改线,泰州交通局,你不能这么双标!
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发表于 2023-2-11 09:28:27 来自手机 | 显示全部楼层
7#
原高港区相关部门一帮人根本就不想向北融合发展,但是现在高新与高港已合并,向北发展成为必然
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发表于 2023-2-11 10:02:16 来自手机 | 显示全部楼层
8#
应该直接对接健康大道,妥妥的放射线
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 楼主| 发表于 2023-2-12 21:38:57 来自手机 | 显示全部楼层
10#
扬州修建的金湾快速路利用泰李新县道主体向北接上启扬江都北出口,和历史就不过境扬州主城区的老淮江公路,从而实现了高邮南及江都北的百姓快捷地进入扬州主城区!金湾快速路也由县道变省道,成为扬州高铁新城的南北过境公路!人家总是想方设法将道路往市里聚!目的是为了聚集人气!
再看看咱药城跟本没几个吊人,宁可让健康大道晒黄板,也不让公路过境!
一句话,人家想方设法往里聚,而咱们却是一劲儿的往外推,泰州城南北狭长,哪里才不是城区?你到底想推到哪里去?南边是城区,再南还是城区,你他妈的也太矫情了吧?总将干线公路推得远远的!泰州交通局,下面的只弟无时无刻不在想挖主城区的墙角,你再不醒悟就会被搞死!
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发表于 2023-2-13 08:30:09 | 显示全部楼层
11#
龙凤呈祥 发表于 2023-2-12 20:59
应姜堰南部干线X309对接健康大道,355必须维持原线路,健康大道,双向8车道,再不利用,就一直晒黄板吧! ...

老版的城市总体规划中,规划的就是健康大道对接姜堰南部干线。
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发表于 2023-2-13 08:33:59 | 显示全部楼层
12#
规划上有个掌心理论,就是以一边为掌,继续向其他地方发散式发展
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