5月26日,一趟泰州西站始发27车,扬州北站接续加挂13车的“点到点”直达光伏专列成功首发,开往云南省楚雄州黄瓜园站,全程运行约3050公里。

今年以来,泰州西站已累计发送光伏板816车,共计22974.5吨;扬州北站累计发送光伏板106车,共计2970吨。随着光伏行业旺季的到来,企业运输需求增长迅猛。省铁路集团新长公司协同中国铁路上海局集团南京货运中心,深入调研了解客户需求变化,充分利用既有设施设备能力,积极探索管内货场功能整合,主动开发货运新产品,在前期成功开行“泰州西-保山北”光伏专列的基础上,适时推出“扬泰联运”光伏专列,精准对接光伏企业货物运输需求。

下一步,新长公司将持续优化光伏专列开行机制,加强物流协调组织,发挥资源互补优势,提高货运组织效率,加密“扬泰联运”光伏专列开行频次,力争多开车、开好车,在光伏行业旺季打好运输攻坚战,以“物畅其流”保障光伏产业链供应链安全稳定。
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