靖江距离开建轨道交通又近了一步~~~
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发表于 2023-9-7 10:18:02 来自手机 | 显示全部楼层
2#
左侧是泰常高速?
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发表于 2023-9-7 10:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
3#
本帖最后由 啥时候有高铁 于 2023-9-7 12:03 编辑

延伸靖江争取建国100周通车
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发表于 2023-9-7 11:03:13 来自手机 | 显示全部楼层
4#
厉害了,是不是从江阴外滩上车,中途无需换乘直达无锡太湖新城?
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 楼主| 发表于 2023-9-7 11:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
5#
凤城天德 发表于 2023-9-7 11:03
厉害了,是不是从江阴外滩上车,中途无需换乘直达无锡太湖新城?

对的。
1号线南方泉-堰桥每天150对,S1堰桥-江阴外滩每天60对。其中拿出30对跑长交路,江阴直达南方泉,算下来30分钟可以有一趟这样的跨线车。
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 楼主| 发表于 2023-9-7 12:08:46 来自手机 | 显示全部楼层
6#
啥时候有高铁 发表于 2023-9-7 10:58
争取建国100周年开工

锡澄靖过江走的江阴二通道隧道,去年盾构机已始发,现在是隧桥等轨交。
随着这两年长三角都市圈城际轨交互联互通成为新趋势,S1锡澄靖在盐宜高铁前获批通车都有可能。
无锡地铁3号线也要东延,与苏州地铁3号线在硕放机场互联。
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发表于 2023-9-7 12:11:38 来自手机 | 显示全部楼层
7#
King 发表于 2023-9-7 12:08
锡澄靖过江走的江阴二通道隧道,去年盾构机已始发,现在是隧桥等轨交。
随着这两年长三角都市圈城际轨交 ...

S1过江是单独打一管隧道,不知道为啥不用双层的,而是额外打一管
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发表于 2023-9-7 12:14:54 来自手机 | 显示全部楼层
8#
杭州秦望过江隧道,该项目将采用直径为15.2米的盾构机,下层预留地铁
IMG_7947.jpeg
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发表于 2023-9-7 12:18:07 | 显示全部楼层
9#
King 发表于 2023-9-7 12:08
锡澄靖过江走的江阴二通道隧道,去年盾构机已始发,现在是隧桥等轨交。
随着这两年长三角都市圈城际轨交 ...

施工中的是二通道公路隧道,轨交隧道是规划预控还没立项。
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发表于 2023-9-7 12:30:00 来自手机 | 显示全部楼层
10#
靖江长江隧道直径16米,下层却是应急通道
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发表于 2023-9-7 12:31:02 | 显示全部楼层
11#
预计明年4月开通试运营。
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发表于 2023-9-7 12:31:20 来自手机 | 显示全部楼层
12#
谁能够解释一下
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 楼主| 发表于 2023-9-7 12:35:06 来自手机 | 显示全部楼层
13#
质疑不断 发表于 2023-9-7 12:18
施工中的是二通道公路隧道,轨交隧道是规划预控还没立项。

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发表于 2023-9-7 12:58:16 来自手机 | 显示全部楼层
14#
King 发表于 2023-9-7 12:08
锡澄靖过江走的江阴二通道隧道,去年盾构机已始发,现在是隧桥等轨交。
随着这两年长三角都市圈城际轨交 ...

以泰州尿性没那么快
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发表于 2023-9-7 12:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
15#
二通道左线盾构机废了,已经重新订购了一台
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发表于 2023-9-7 13:46:36 | 显示全部楼层
16#
King 发表于 2023-9-7 11:48
对的。
1号线南方泉-堰桥每天150对,S1堰桥-江阴外滩每天60对。其中拿出30对跑长交路,江阴直达南方泉, ...

江阴车最远只到市民中心,不能直达南方泉
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 楼主| 发表于 2023-9-7 14:23:33 来自手机 | 显示全部楼层
17#
鹿儿岛 发表于 2023-9-7 13:46
江阴车最远只到市民中心,不能直达南方泉

对,双交路套跑,运力分配更合理。
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发表于 2023-9-7 17:49:13 | 显示全部楼层
18#
轨交系统套跑换乘很方便。其实联想到泰州公交H1北段流量大,南段锐减,空跑情况严重,可以考虑在泰州汽车城设置H1专用首末站,西站~泰州汽车城短交路加密,西站~口岸枢纽长交路。对于北段乘客来说,如果要去高港上车上了短交班次,在泰州汽车城公交站台下车同站免费换乘长交班次也不是什么无法接受的事情,几分钟而已。

点评

好像针对实验小学上学高峰时段,H1开高港方向会有车从文峰始发,区间运营。但是现在公交班次都减少了很多,包括H1,早就没有刚开通时候的密度  发表于 2023-9-8 20:36
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发表于 2023-9-7 17:54:53 | 显示全部楼层
19#
更换盾构机耽误的时间不绝对等于通车延误的时间。通过工序调整和年度投资提前,把岸上工程提前实施。可以抵消一部分耽误的时间。
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发表于 2023-9-8 08:25:30 来自手机 | 显示全部楼层
20#
质疑不断 发表于 2023-9-7 17:49
轨交系统套跑换乘很方便。其实联想到泰州公交H1北段流量大,南段锐减,空跑情况严重,可以考虑在泰州汽车城 ...

几分钟其实也不能接受,只要换乘就会很烦
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