《规划》明确，至2035年，全省干线航道网规划总里程4192公里，总体呈现“两纵五横”的布局形态，形成以长江干线、京杭运河、淮河国家水运主通道为核心，二级及以上航道为主体、三级航道为支撑的“联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力”的干线航道网络。




《规划》通过优化航道等级结构、提升跨区域衔接能力，全面提升国省重大战略服务能力；通过提升重要经济节点覆盖率、打通港口产业服务“最后一公里”，有效增强干线航道的辐射能力和成本效益，为推动江苏由水运大省向水运强省高质量转变，增强“水运江苏”优势，推进中国式现代化江苏新实践、推动高质量发展继续走在前列提供有力支撑和坚实保障。





《规划》批复要求，要加强与相关交通规划的实施衔接，推动全省干线航道联网、补网、强链，充分发挥江苏水运优势，降低交通物流成本，促进运输结构调整，加快建设交通强省和交通运输现代化示范区；要建立健全规划实施机制，做好规划走廊预控，加强衔接协调，强化要素保障，确保规划顺利实施。

质疑不断

泰州二级航道一期：引江河、泰东河、通扬运河（引江河口～泰东河口）
二期：北澄子河、卤汀河。

郑克柔

一提到航道等级提升就战战兢兢。还好没有京泰大桥段。东环跨泰东河，主线高架新建的大桥肯定没事（如果碍事，真要拉人出去枪毙），辅道老桥即使碍事也不影响主线。

slowiron

看规划，引江河向北还要挖二级航道，与高邮向东的开挖的二级航道对接。也是十四五期间要实施的

理想的深处

slowiron 发表于 2023-12-31 07:48
看规划，引江河向北还要挖二级航道，与高邮向东的开挖的二级航道对接。也是十四五期间要实施的 ...

图片不是很清晰，实际对应的应该是卤汀河和北澄子河航道升级

郑克柔

理想的深处 发表于 2023-12-31 08:22
图片不是很清晰，实际对应的应该是卤汀河和北澄子河航道升级

一期是2035年完成或在建。二期应该是2035年之后的事情。

郑克柔

slowiron 发表于 2023-12-31 07:48
看规划，引江河向北还要挖二级航道，与高邮向东的开挖的二级航道对接。也是十四五期间要实施的 ...

显然不是。

bachey

航道图，形似高铁

slowiron

看了3张规划图，有点不明白，通扬运河泰州至江都段原来都是干线水道，为什么在此次规划中连三级航道都算不上？
找到下发的文档，看到规划的通扬线是从高邮的高东线～建口线～通扬运河～通吕运河。原来的江都至泰州的通扬运河段为啥不加以应用拓宽？要从高邮建设向东到兴化，再向南呢？

质疑不断

slowiron 发表于 2024-1-2 09:52
看了3张规划图，有点不明白，通扬运河泰州至江都段原来都是干线水道，为什么在此次规划中连三级航道都算不 ...

通扬运河西段（扬州段、泰州引江河口以西）原来就不是干线航道。

扬州境内通航里程为28.76公里，航道规划等级五级，维护等级六级。

质疑不断

原因是南水北调东线江都水利枢纽的设定。新通扬运河1958年开挖之初，通扬线干线航道就是高邮～兴化～泰州～海安。