泰兴开了跨市毗邻公交 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

建议泰州公交好好学学

danfoby · 发表于 2024-1-18 22:41:19

为方便市民出行，即日起泰兴公交新辟H243路(分界镇政府-搬经镇政府)，分界镇政府8:00 16:00，搬经镇政府8:30 16:30，票价2-3元，单程约15分钟。
温馨提示：本线路由泰兴公交运营，不享受南通及如皋市公交优惠政策，长寿卡等各类优惠卡不可使用

龙凤呈祥 · 发表于 2024-1-18 23:37:24

学不了！
泰州公交表示，咱基本上是在海陵范围内转转！
高港分公司表示，哪怕没几个乘客，也要围绕口岸镇转！
姜堰表示，我都牛B呀，901、902、903都忙呀，别以为是咋到泰州消费呀，还不是他们把娃儿送到咱这儿上学呀！

yf0523 · 发表于 2024-1-19 00:28:55

泰兴211路的终点站什么时候能从高港北站北延至天虹和药城管委会就好了。从高港北站到天虹就5公里，这一点距离什么时候能打通？

鹿儿岛 · 发表于 2024-1-19 12:07:28

龙凤呈祥发表于 2024-1-18 23:37
学不了！
泰州公交表示，咱基本上是在海陵范围内转转！
高港分公司表示，哪怕没几个乘客，也要围绕口岸镇转 ...

笑死

迁善环溪 · 发表于 2024-1-19 15:48:14

基本所有城市的公交客流都在下降，深圳都在开宝宝巴士了，没办法三四线城市即使没有轨道交通公交在面对私家车和电动车的竞争下客流也逐渐不支，咋说呢，现在公交只能说是民生兜底，想让公交成为通勤主要选择能够靠自身造血自给自足已经不可能了

迁善环溪 · 发表于 2024-1-19 15:57:57

以前社会还会出现以时间换取通勤费用的选择或者通勤舒适度的提升，现在社会除了老年人没有人会因为费用低廉做公交，所以学校门口越来越堵，同其他交通方式相比舒适度也基本谈不上，只能说应应急，或者是冬夏不怕风吹雨打吹个空调仅此而已，而且私家车的拥堵红绿灯的密集让公交的通勤时间进一步拉长

质疑不断 · 发表于 2024-1-19 16:33:55

只要城市城区人口不发生跳水式的下降，只要城市经济持续稳定上行，轨交大趋势会逐步下沉到地级市市区。经济发达地区都市圈、城市带的概念也会推动轨交网络的覆盖范围。

毕竟电瓶车解决不了城区内较远通勤的问题、私家车解决不了道路资源有限的问题。

质疑不断 · 发表于 2024-1-19 16:44:01

上海轨交首发1993年
南京轨交首发2005年
苏州轨交首发2012年
无锡轨交首发2019年
常州轨交首发2019年
徐州轨交首发2019年
南通轨交首发2022年

next1、2、3、4。。。。

泰州首发2035有期（个人猜测）

鹿儿岛 · 发表于 2024-1-19 23:54:39

质疑不断发表于 2024-1-19 16:44
上海轨交首发1993年
南京轨交首发2005年
苏州轨交首发2012年

这些都是真地铁，很难批复了。最适合的还是金华那样的，把下属区县都连起来。

什么鬼 · 发表于 2024-1-20 00:33:39

城区人口今年估计就要下降了

jstz · 发表于 2024-1-20 06:55:13

西站到宜陵或者直达江都车站，火车站到陈堡，戴南到溱潼，姜堰到黄桥，口岸到扬中。都需要公交线路，然而

迪尔666 · 发表于 2024-1-22 19:28:03

泰州1路公交车几十年前就能到达江都宜陵。