11月7日至9日,盐泰锡常宜铁路指导性施组审查会议在无锡顺利召开。集团副总经理史良洪出席会议并讲话。国铁集团工管中心、中国铁路上海局集团建设部、南京铁路枢纽工程建设指挥部、城际公司以及各设计单位相关负责人参加会议。

审查会前,与会专家对盐城站、跨通扬运河大桥、靖江隧道始发井、江阴站铺轨基地和惠山站梁场等沿线重要工点进行了现场踏勘。审查会上,南京铁路枢纽工程建设指挥部围绕项目概况、重难点工程、控制性工程、施工组织安排、总体工期安排等作了详细介绍,与会专家进行了认真审查和深入讨论,并对进一步优化施组方案,实现项目社会效益和经济效益最大化提出了意见和建议。

本次会议的顺利召开,为实现盐泰锡常宜铁路年内全面开工建设奠定了坚实基础。下一步,城际公司将积极落实会议要求,并在保障建设资金、协调外部环境等多个方面为盐泰锡常宜铁路顺利实施提供保障。

据悉,盐泰锡常宜铁路是江苏省南北向中轴线上,纵贯苏北、苏中、苏南的快速客运通道,对推进长三角一体化发展、促进苏南、苏中、苏北区域融合发展,改善群众出行条件具有重要意义。项目北起盐城,向南经泰州,于靖江跨越长江天堑后进入江阴,经无锡、常州,终至宜兴,全长约311公里。

来源:江苏铁路集团公众号
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 楼主| 发表于 2024-11-11 19:50:05 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-11-11 21:13:14 来自手机 | 显示全部楼层
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盐宜靖江江阴段可研已经批了
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发表于 2024-11-11 21:35:36 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-11 21:44:39 | 显示全部楼层
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靖江隧道始发井,貌似过江隧道盾构都是从江北始发,江南井接收。
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发表于 2024-11-11 21:46:01 | 显示全部楼层
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跨通扬运河大桥建设规模与沪渝蓉高铁跨引江河大桥相仿。
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发表于 2024-11-12 06:51:13 | 显示全部楼层
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泰州南(南官河-泰镇高速)先导段何时开工,征地拆迁有没有开始
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发表于 2024-11-12 07:58:00 来自手机 | 显示全部楼层
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今年这速度杠杠的,说到底只要上面重视没有办不成的事情
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发表于 2024-11-12 08:10:12 | 显示全部楼层
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这是在还欠账
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发表于 2024-11-12 08:10:44 | 显示全部楼层
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本来早就开工了,就是被过江桥改隧给耽搁了
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发表于 2024-11-12 09:04:54 | 显示全部楼层
11#
wangyunqaz 发表于 2024-11-12 06:51
泰州南(南官河-泰镇高速)先导段何时开工,征地拆迁有没有开始

这么说吧,假设这一段盐宜明天就进场打桩浇筑桥墩,物理条件都是满足施工的。手续在完善中。
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发表于 2024-11-12 09:08:19 | 显示全部楼层
12#
wangyunqaz 发表于 2024-11-12 08:10
本来早就开工了,就是被过江桥改隧给耽搁了

如果一开始就是高铁单隧方案,最快有可能与北沿江同步开工。2028年上半年开通。
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发表于 2024-11-12 10:03:42 | 显示全部楼层
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关键还是想统筹新长铁路过江问题,
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发表于 2024-11-12 10:41:01 | 显示全部楼层
14#
wangyunqaz 发表于 2024-11-12 10:03
关键还是想统筹新长铁路过江问题,

如果省里面真正重视新长的过江问题,认为很有必要。这次就是两管过江了,江苏省拿不出钱?舍不得而已。甩开了铁路重载,八车道公路大桥不存在技术问题了。
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发表于 2024-11-12 10:47:39 来自手机 | 显示全部楼层
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期待开工!
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发表于 2024-11-12 10:52:29 来自手机 | 显示全部楼层
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wangyunqaz 发表于 2024-11-12 08:10
本来早就开工了,就是被过江桥改隧给耽搁了

不是当初河暖宁死抱公铁大桥的话早已开工了,尤其江淹的大青草。。
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发表于 2024-11-12 19:40:22 | 显示全部楼层
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江南岸线开发早开发强度大,预留考虑少,新建过江通道会引起较大规模的拆迁,希望尽量捆绑过江减少拆迁总量也情有可原。但是遇到技术不可抗力,抵死反对盐宜先单管过江,就没意思了。
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