本帖最后由 质疑不断 于 2024-11-20 10:53 编辑

1、工程规模:新建姜高路衔接匝道、落客平台匝道、下地面停车场匝道以及春兰路衔接匝道、泰顺路衔接匝道工程;新建春兰路(海军大道—姜高路段)、泰顺路(海军大道—姜高路段)、站南路(春兰路—泰融路段、站东路—泰顺路段)、泰融路(姜高路—沪渝蓉铁路段)、站东路(姜高路—沪渝蓉铁路段)。同步实施交通、照明、绿化、排水及管线综合工程等。占地面积约323.93 亩。

最高限价(万元):55620.0

中标单位名称:中铁第五勘察设计院集团有限公司,中铁十局集团有限公司(联合体)中标价:530578600.00元
中标时间:2024年11月18日


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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
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这是除站房之外,地方配套的四个子项目之一。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
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东环南延也没动静了,姜高路(泰顺路-泰镇高速)也搁置了,
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如果姜高路(泰顺路-泰镇高速)能开工,市政府能否考虑在高速处设置出口?
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
5#
wangyunqaz 发表于 2024-11-18 09:51
如果姜高路(泰顺路-泰镇高速)能开工,市政府能否考虑在高速处设置出口?
...

基本没可能,北侧泰州东互通出口到南侧大泗(白马)服务区4公里多。有可能服务区增设出入口。
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那就申请把大泗出口北移嘛
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高新区第一帅哥 发表于 2024-11-18 11:49
那就申请把大泗出口北移嘛

北移到姜高路上根本不可能,距离北边的永定路互通很近啊
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但是目前东环南延项目没有啥动静,无形增加后期东风路的压力
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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YY一下站房扩建
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
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凤城天德 发表于 2024-11-18 13:49
YY一下站房扩建

少YY,惹人家笑话。
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
13#
wangyunqaz 发表于 2024-11-18 13:36
但是目前东环南延项目没有啥动静,无形增加后期东风路的压力

东环高架南延至姜高路,姜高路快速化(泰顺路~东环高架南延)大概率会同步实施。至于姜高路快速化(东环高架南延~泰镇高速)段肯定不会早于以上两个标段。所以你的围魏救赵策略无法奏效。与其如此纠结,还不如呼吁新书记重视泰州三年后的窗口,抓紧推进东环高架南延、姜高路快速化(泰顺路~东环高架南延),争取明年上半年开工,2028年上半年通车。如果他认同上届的拖沓,相关部门照样躺平,那没啥好说的了。
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发表于 前天 14:42 来自手机 | 显示全部楼层
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站房和这么多道路工程,都是中铁十局中的标?
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 楼主| 发表于 前天 15:47 | 显示全部楼层
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A沉默是金 发表于 2024-11-19 14:42
站房和这么多道路工程,都是中铁十局中的标?

有问题吗?
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发表于 前天 20:13 来自手机 | 显示全部楼层
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A沉默是金 发表于 2024-11-19 14:42
站房和这么多道路工程,都是中铁十局中的标?

十局负责道路建设,比如春兰路、泰顺路等
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