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发表于 昨天 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
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目前看开工仪式问题不大,开不了工就等虚子来笑来造谣
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发表于 昨天 14:21 | 显示全部楼层
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希望作为泰州地区南北高铁主干的盐宜高铁开工次日就是全力上争淮泰常高铁的启航之时。
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发表于 昨天 14:46 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州全域破圈晚了10年
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发表于 昨天 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
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好事
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发表于 昨天 15:16 | 显示全部楼层
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工期5.5年,2030年通车,真的是晚了10年
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发表于 昨天 15:16 | 显示全部楼层
7#
2030年能坐上应该问题不大了
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发表于 昨天 15:24 | 显示全部楼层
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某些城市在北沿江通车之前谁也别嘲笑谁,在这之前都是伪高铁
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发表于 昨天 15:25 来自手机 | 显示全部楼层
9#
就盐宜高铁而言,晚了五年而不是十年。实质性的前期工作2018年纳规、2020年预可研审查,年底可研评审会。即使2021年1月就开工,也仅仅是五年的差距。
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发表于 昨天 15:27 来自手机 | 显示全部楼层
10#
高铁这玩意要做到说开工就开工,省长也做不到。要真这么灵,宁宣五年前就开工了。然而
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发表于 昨天 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
11#
谁说过盐宜2020年建成通车的?印象中没人说过。那么这个晚了十年从何而起?
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发表于 昨天 16:16 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2024-11-20 15:42
谁说过盐宜2020年建成通车的?印象中没人说过。那么这个晚了十年从何而起? ...

并不是说从有规划到实施晚了十年,是跟西隔壁的淮扬镇2020年通车比较,泰州南北向高铁的晚了正好十年
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发表于 昨天 16:22 | 显示全部楼层
13#
小鱼 发表于 2024-11-20 14:46
泰州全域破圈晚了10年

早十年就不存在破圈了。
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发表于 昨天 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
14#
据说下月在江阴举行开工动员会
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发表于 昨天 16:33 来自手机 | 显示全部楼层
15#
也希望常泰铁路能早日开工,2027年和北沿江同步开通
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发表于 昨天 16:35 | 显示全部楼层
16#
风之翼 发表于 2024-11-20 16:16
并不是说从有规划到实施晚了十年,是跟西隔壁的淮扬镇2020年通车比较,泰州南北向高铁的晚了正好十年 ...

没有道理的比较。2014年盐宜全线第一次规划研究评审会的时候,连镇开工了。淮扬镇最早上争还是泰州升地前一年。

真正晚十年的对比目标是盐通高铁,跟盐宜启动上争时间差不多,2015年可研审查(250设计速度)、2017年上争成功250改350,2018年开工,2020年底通车。盐通高铁的历程其实已经告诉了泰州官方,在高铁上争、规划、策略方面盐城南通比你强太多了。到现在还没有点B数,也难怪被人家玩弄在股掌之间。
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发表于 昨天 16:41 | 显示全部楼层
17#
质疑不断 发表于 2024-11-20 16:35
没有道理的比较。2014年盐宜全线第一次规划研究评审会的时候,连镇开工了。淮扬镇最早上争还是泰州升地前 ...

没有可比性啊,盐宜有过江这个关键节点,而且地级市盐通就两个,盐宜涉及到4个,县级就更多了。
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发表于 昨天 16:42 | 显示全部楼层
18#
凤城天德 发表于 2024-11-20 16:33
也希望常泰铁路能早日开工,2027年和北沿江同步开通

常州南站做三年的始发终到站?
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发表于 昨天 16:48 | 显示全部楼层
19#
hukaim 发表于 2024-11-20 16:41
没有可比性啊,盐宜有过江这个关键节点,而且地级市盐通就两个,盐宜涉及到4个,县级就更多了。 ...

早不了十年,也能早八年,以盐城南通的锲而不舍不会在过江问题上被踢来甩去,哪个快弄哪个,隧道过江工期五年也够了。2022年也通车了。
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发表于 昨天 16:55 | 显示全部楼层
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东方既白 发表于 2024-11-20 15:24
某些城市在北沿江通车之前谁也别嘲笑谁,在这之前都是伪高铁

落后要勇于承认,要瞧不起250客专等自己有了350并可替代他们再说。不然环泰州高铁圈就不存在了?半圈是250客专,自己有什么?
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