北沿江基本锁定走向,姜高路
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发表于 2019-12-18 05:18:05 来自手机 | 显示全部楼层
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环泰高铁圈的成形,离不开大市成立以来一些孙连成的贡献。庸懒不作为,让泰州一步慢步步慢,不主动不作为必将遗害这座城。为什么地产业高歌猛进时同为苏中南通的快速路网建成?地铁的早已规划才有机会获批?大兴实干之风确实是泰州最欠缺的,地方出钱谋划淮兴泰、常泰铁路就开了个很好的先例,为争取十四五进入规划做好了准备,这样的主动作为多多益善。                                                           
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发表于 2019-12-17 22:58:33 来自手机 | 显示全部楼层
15#
“市市通动车”后  何时能实现“市市通高铁”?    江苏省铁路办副主任朱培德表示,近年来,江苏铁路建设已经实现了超常规发展,到2020年,除泰州外江苏12市都将拥有高铁。    到"十三五"末,江苏将高质量实现各设区市到南京2小时以内通达,其他设区市之间2.5小时通达、到北京5小时通达。到"十四五"末,实现各设区市到南京1.5小时直达,其他设区市之间2小时通达,南京至国家所有中心城市5小时通达,让全省更多群众实现"在家门口坐上高铁"的出行愿望。
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发表于 2019-12-17 15:51:11 来自手机 | 显示全部楼层
14#
葛立恒 发表于 2019-12-15 22:01
这种行为其实已经构成了误导,不知道多少人认为是铁路办官方的账号了,而且他看似客观中立,其实经常夹私 ...

哈哈,泰州网友如鲠在喉的危怜皇储,不过一个90后小毛孩而已,年纪轻轻不知道天高地厚口出狂言,理解,理解。。。
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发表于 2019-12-17 15:35:40 来自手机 | 显示全部楼层
13#
托马斯罗辑 发表于 2019-12-15 22:46
喷子也不至于,看了一些推送,应该是铁路相关的从业人士,就是动不动夹带私货这点有些令人作呕。举个例子 ...

非专业人士。原网络名清心明撤,后申请马甲危廉黄楚。


“扬州市民梁明松,是一名设计师,宁镇扬一体化发展正在悄悄改变着梁明松的生活。这一天,因为工作需要,梁明松得立即去一趟南京。随到随走,他很快搭上了两地新开通的动车,50分钟后,动车准点停靠南京,梁明松也随即进入地铁站。“出差达人”梁明松高兴地说,现在一张扬州市民卡,还可以刷遍宁镇扬三市,并且能够享受折扣,非常方便。”


以上内容出自网络公布的公开信息。
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发表于 2019-12-16 14:29:37 来自手机 | 显示全部楼层
12#
就是个普通爱好者搞的微信公众号,名字很山寨。
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发表于 2019-12-16 13:05:40 来自手机 | 显示全部楼层
11#
可以理解,阴虚不分家。
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发表于 2019-12-16 00:37:00 来自手机 | 显示全部楼层
10#
威廉阴险狠毒,骂人不带脏字
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发表于 2019-12-15 22:46:41 来自手机 | 显示全部楼层
9#
向往自由 发表于 2019-12-15 22:42
那人就是个喷子!

喷子也不至于,看了一些推送,应该是铁路相关的从业人士,就是动不动夹带私货这点有些令人作呕。举个例子之前常泰通道开工,常州发布的新闻是常州、泰州两地领导出席,并畅想日后的发展,而到了他这边直接把泰州官员的行踪删去,甚至全篇都没提到“泰州”两个字。
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发表于 2019-12-15 22:42:34 来自手机 | 显示全部楼层
8#
那人就是个喷子!
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发表于 2019-12-15 22:30:40 来自手机 | 显示全部楼层
7#
此账号个人信息一览
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发表于 2019-12-15 22:23:13 来自手机 | 显示全部楼层
6#
小人一个,举报他这个公众号
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发表于 2019-12-15 22:17:07 来自手机 | 显示全部楼层
5#
北沿江扬州站位所有官方均未承认扬州北进南出方案,所有此方案都是出自扬州一家之口
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发表于 2019-12-15 22:01:02 | 显示全部楼层
4#
泰州小哥哥 发表于 2019-12-15 21:52
好吧,我欢迎是官方呢

这种行为其实已经构成了误导,不知道多少人认为是铁路办官方的账号了,而且他看似客观中立,其实经常夹私货

名人名言选编:

东野永兴划给泰州后如丧考妣
w2.png


讥讽泰州高铁规划
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 楼主| 发表于 2019-12-15 21:52:49 来自手机 | 显示全部楼层
3#
好吧,我欢迎是官方呢
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发表于 2019-12-15 21:50:39 | 显示全部楼层
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公众号“江苏铁路”,原名扬州铁路论坛,运营者就是西祠上那个臭名昭著的威廉皇储,扬州段和泰州段当笑话看就好
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