姜堰段已经黑化完毕，开上去是真的舒服，连轮胎噪音都觉得悦耳
那么
作为主城区得海陵段，作何打算呢？

海陵段已经成了蹦蹦跳，海陵到了
如果改造，烦请把红绿灯一并合理化，特别是明星中学左右那一段，早晚那个乱啊
妥妥得大县城

爱抚娘娘

那边就是个乡镇

泰州城建与商业

海姜大道，姜高路，都是姜堰段先改造，不晓得海陵区和高新区在想什么，天天水城慢生活。人家姜堰在交通方面是一步一个脚印。

单车水城11

这条路如果不快速化，改造也应该达到泰州大道的水准，海姜大道非机动车道太窄破烂了也应一并改造提升。

盈盈一水间

泰州城建与商业 发表于 2019-12-17 17:21
海姜大道，姜高路，都是姜堰段先改造，不晓得海陵区和高新区在想什么，天天水城慢生活。人家姜堰在交通方面 ...

不怨别人，两地区委主要负责人能力的差距。

窦小杰

单车水城11 发表于 2019-12-17 17:33
这条路如果不快速化，改造也应该达到泰州大道的水准，海姜大道非机动车道太窄破烂了也应一并改造提升。 ...

海姜大道没必要快速化，北有站前路高架，南有海姜快速路足够了

畅游凤城河

盈盈一水间 发表于 2019-12-17 17:39
不怨别人，两地区委主要负责人能力的差距。

海陵区根本没有权力对主城区主干道实施大规模改造，海姜大道海陵段是否改造与海陵区无关，与海陵区主要领导更是无关，海姜大道海陵段是否改造如何改造完全是大市说了算！海陵区领导可以大力呼吁，就怕海陵区领导事不关己，高高挂起！
         史书记已表明了态度，那就是真抓实干，就等朱市长撸起袖子加油干了！

来过泰州

海姜大道（泰镇海陵东收费站以西）到东风路，肯定是要进行快速化改造的，不过近五年不会实施。双向四车道即可

畅游凤城河

来过泰州 发表于 2019-12-17 20:06
海姜大道（泰镇海陵东收费站以西）到东风路，肯定是要进行快速化改造的，不过近五年不会实施。双向四车道即 ...

让你失望了，最新泰州市区快速路规划，没有海姜大道快速化的规划！

动次123

姜高路暂缓改造可能是等高铁站，海姜大道迟迟没动静的理由是什么

畅游凤城河

至今我还坚持认为，海姜大道(老328)快速化，泰州大道快速化是泰州市区最急需的二条区间快速路！可惜砖家们不这样认为，砖家们根本不知道这二条大道在海陵姜堰高港老百姓心中的地位！

只怕有心人1

畅游凤城河 发表于 2019-12-17 22:19
至今我还坚持认为，海姜大道(老328)快速化，泰州大道快速化是泰州市区最急需的二条区间快速路！可惜砖家们 ...

老328国道目前不需要快速化，未来可能规划轨道交通，而且老328国道两边可以发展楼宇，承担融合任务

董小姐

畅游凤城河 发表于 2019-12-17 22:19
至今我还坚持认为，海姜大道(老328)快速化，泰州大道快速化是泰州市区最急需的二条区间快速路！可惜砖家们 ...

也有可能存在刻意疏导或者未来布局的因素，东风快速路和海姜快速路我觉得是有意往东南风向疏导的意思

窦小杰

畅游凤城河 发表于 2019-12-17 22:19
至今我还坚持认为，海姜大道(老328)快速化，泰州大道快速化是泰州市区最急需的二条区间快速路！可惜砖家们 ...

海姜快速路到站前快速路之间大约是九公里，以中线分，四公里内南北可达两条快速路，10几分钟的事，海姜大道快速化的意义在哪，就因为是老路？这理由有些牵强吧。

qianhoujun520

窦小杰 发表于 2019-12-17 22:56
海姜快速路到站前快速路之间大约是九公里，以中线分，四公里内南北可达两条快速路，10几分钟的事，海姜大 ...

赞同海姜暂时不快速化，把钱用在两侧融合上，现有快速路够用了，泰州城建要提老城首位度，更要放眼三区融合

畅游凤城河

窦小杰 发表于 2019-12-17 22:56
海姜快速路到站前快速路之间大约是九公里，以中线分，四公里内南北可达两条快速路，10几分钟的事，海姜大 ...

海姜大道作为姜堰城区与海陵区联系最紧密的主干道，车流量是两区之间最大的，且连接泰镇高速海陵出口，连接盐靖高速姜堰出口，一旦快速化可以最大限度的方便海陵姜堰两区核心区近80万人口快速出行，姜堰城区海陵城区的老百姓往来除了去高新区或高港区，有谁愿意多走将近十几公里去走328快速路，再说海姜大道距新328有5公里多，那东风路高架距东环高架不到5公里，是不是当初东风路高架也没有修建的必要？5公里左右距离修建一条平行快速路是最理想的布局，但愿砖家们能够迷途知返，重修规划，把海姜大道能够快速化！

有你才精彩0

谁能体会到天天从泰东到九龙上班人的苦楚？

窦小杰

畅游凤城河 发表于 2019-12-18 00:29
海姜大道作为姜堰城区与海陵区联系最紧密的主干道，车流量是两区之间最大的，且连接泰镇高速海陵出口，连 ...

照你这么说，恨不得快速路都从每个人家门口走最好，每一条路都修最好，东风快速路能一样不，那是城区分流线

利村行人

目前已经有了海姜快速路，海姜大道不需要快速化，只要好好弄个6车道黑色路面，再把旁边那些乱七八糟的杆线理理清、破房子拆拆干净就行了。现在走海姜大道姜堰段往姜堰城区开一路的感官比海陵好的不是一点半点，就这样哪来的首位度？

ygh

现在从海姜大道姜堰往泰州开像是去镇上，往姜堰开反而像上街，讽刺啊