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这个月是泰州人民深受打击的一个月
过去几年连淮扬镇、徐淮盐等线路还在建设中
泰州人民得以短暂的无视性的逃避，高铁建设落后的现状
然
当真的通车时
我们不得不面对连续暴击

事已至此
预计5年内我们无以改变落后的建设现状
但是
我们不能就这么干等下去
我们应该现在就行动起来
去找省份
去找国府
去找铁总
线路不给我们修
但是不能这么无视我们泰州
去哭诉
去争取
利用连淮扬镇东北联络线
多争取跨线车
泰州地区东西狭窄，跨线车低速运行时间段
这5年甚至更长的时间我们不能荒废了
如果每天能分别争取到3-4趟北上和南下的车，能极大的缓解这5年

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最后感谢为泰州留下东北联络线的恩人

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发表于 2020-9-24 17:26:55 | 显示全部楼层

32^#

秒差距发表于 2020-9-24 17:18
东北联络线上管内不见得比长途多，去管内上行城市的刚需不高

反正对于除了泰州的其他城市来说，东北联络线就是个鸡肋，偏偏却是泰州的救命稻草。可悲可叹

原来我还以为连镇比盐通早个把月通车，那样宁启最终高光时刻来临，现在看来不可能了，目前宁启的车次就是最终高光时刻

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发表于 2020-9-24 17:18:45 来自手机 | 显示全部楼层

31^#

东北联络线上管内不见得比长途多，去管内上行城市的刚需不高

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发表于 2020-9-24 12:00:21 | 显示全部楼层

30^#

质疑不断发表于 2020-9-24 11:07
当然泰州直达北京的车次受京沪高铁正线车次影响，有三五对顶天了。但是北上沿海、北上徐州东终到、北上西去 ...

管内车居多，长途车少，实在买不到长途车票，只能去徐州换乘

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发表于 2020-9-24 11:58:16 | 显示全部楼层

29^#

qianhoujun520 发表于 2020-9-24 10:22
目前看北上车次有限，西州受沪通开通时，始发车充值不到位导致尴尬和民怨鞭策，已恼羞成怒。通车时，预计泰 ...

不要扯淡，东北联络线车次多少，跟扬州没关系，10月10号调图，泰州始发到上海站被调整到扬州站始发了，想想为啥，泰州站人流量依然小于扬州站，这是主要原因

所以东北联络线有多少车次，取决于充值力度和泰州站人流量

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发表于 2020-9-24 11:07:19 | 显示全部楼层

28^#

当然泰州直达北京的车次受京沪高铁正线车次影响，有三五对顶天了。但是北上沿海、北上徐州东终到、北上西去郑州方向的车次也会有的，其中北上徐州东终到、北上西去郑州的车次都可以走徐州东换乘京沪高铁正线那50多个车次。

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发表于 2020-9-24 11:03:00 | 显示全部楼层

27^#

qianhoujun520 发表于 2020-9-24 10:22
目前看北上车次有限，西州受沪通开通时，始发车充值不到位导致尴尬和民怨鞭策，已恼羞成怒。通车时，预计泰 ...

泰州北上车次不受扬州影响，这是泰州自行上争，铁总统筹考虑的问题。扬州难道能够充值把正线车次和西北联络线车次挤满吗？显然做不到。

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楼主| 发表于 2020-9-24 10:22:15 | 显示全部楼层

26^#

目前看北上车次有限，西州受沪通开通时，始发车充值不到位导致尴尬和民怨鞭策，已恼羞成怒。通车时，预计泰州经过联络线能开通3对北上就不错了。年底前5对北上。

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楼主| 发表于 2019-12-26 22:28:28 | 显示全部楼层

25^#

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发表于 2019-12-26 05:27:16 | 显示全部楼层

24^#

单车水城11 发表于 2019-12-25 16:52
不会急，也停靠扬州的江都区火车站的。

江都站基本已经废了，扬州主城区人不认江都站，要不然当初连淮扬镇就在江都和宁启并站了。从当初建东北联络线时的反应就能看出来。

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发表于 2019-12-26 05:22:40 | 显示全部楼层

23^#

地海评论员发表于 2019-12-25 20:06
东北联络线可以和沪通共同构成淮扬泰通进沪通道

联络线好像只对泰州有作用，扬州用不了。淮安有两个方向的主线去上海。建联络线也就是为了照顾泰州。

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发表于 2019-12-25 21:07:42 来自手机 | 显示全部楼层

22^#

地海评论员发表于 2019-12-25 20:06
东北联络线可以和沪通共同构成淮扬泰通进沪通道

省府力争2020年底盐通高铁通车，届时，淮安去上海就走淮盐+盐通了

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地海评论员

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发表于 2019-12-25 20:06:57 来自手机 | 显示全部楼层

21^#

东北联络线可以和沪通共同构成淮扬泰通进沪通道

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发表于 2019-12-25 16:52:22 来自手机 | 显示全部楼层

20^#

醒着做梦发表于 2019-12-25 15:34
连镇环评显示东北联络线15对，不知能否多争取一下，但是扬虚估计会急

不会急，也停靠扬州的江都区火车站的。

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发表于 2019-12-25 15:34:39 | 显示全部楼层

19^#

连镇环评显示东北联络线15对，不知能否多争取一下，但是扬虚估计会急

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发表于 2019-12-25 14:53:50 来自手机 | 显示全部楼层

18^#

zziopy 发表于 2019-12-25 14:51
没用啊宁启只能走200公里时速的你上G字头不如充值多上几条D字的，再一个宁启沪通都是200的速度上不 ...

宁启线可以开行跨线高铁G车次的,G车在宁启管内还是收D车的票价，这些你不知道吗？

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发表于 2019-12-25 14:51:19 | 显示全部楼层

17^#

qianhoujun520 发表于 2019-12-25 14:43
强烈支持，泰州充值始发G字头车

没用啊宁启只能走200公里时速的你上G字头不如充值多上几条D字的，再一个宁启沪通都是200的速度上不去，过了江那速度才能慢慢上但是没多大价值了

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楼主| 发表于 2019-12-25 14:43:56 | 显示全部楼层

16^#

单车水城11 发表于 2019-12-25 14:20
充值开1对泰州进沪直达班次，2小时直达

强烈支持，泰州充值始发G字头车

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发表于 2019-12-25 14:20:16 来自手机 | 显示全部楼层

15^#

充值开1对泰州进沪直达班次，2小时直达

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发表于 2019-12-25 14:19:06 来自手机 | 显示全部楼层

14^#

郑克柔发表于 2019-12-25 13:32
初步对接，进沪9对。

可以了，

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