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发表于 2020-5-4 07:53:06 | 显示全部楼层
46#
中电建建筑集团有限公司,4月30日中标公告
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发表于 2020-5-3 23:40:01 来自手机 | 显示全部楼层
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西祠泰州 发表于 2020-5-3 23:25
不是确定了吗,你没看信息?

哪家单位?何时进场施工?
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发表于 2020-5-3 23:25:51 | 显示全部楼层
44#
溱潼第一帅哥 发表于 2020-5-3 23:11
不是说三月确定施工中标单位进场施工的吗?

不是确定了吗,你没看信息?
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发表于 2020-5-3 23:11:49 来自手机 | 显示全部楼层
43#
不是说三月确定施工中标单位进场施工的吗?
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发表于 2020-1-14 22:07:23 | 显示全部楼层
42#
kuangxiatianjia 发表于 2020-1-14 21:02
总共才40米宽,机动车道一共22米,中间还要有个隔离栏,还不知道是什么样子,希望是新式的隔离栏,不要一 ...

扬州文昌路那种古典风格的就很好,还有公交站台扬州的也很好看。
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发表于 2020-1-14 21:02:30 | 显示全部楼层
41#
质疑不断 发表于 2020-1-14 08:26
工程在现状路幅上进行改造,其中机动车道由四车道改为六车道,宽22米,中分带宽1米,两侧绿化式隔离栏各宽0 ...

总共才40米宽,机动车道一共22米,中间还要有个隔离栏,还不知道是什么样子,希望是新式的隔离栏,不要一成不变的白色护栏,视角疲劳感,希望是以花卉形式的隔离栏既美观又实用。不占地方。
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发表于 2020-1-14 13:10:04 来自手机 | 显示全部楼层
40#
溱潼第一帅哥 发表于 2020-1-14 08:32
你见过市中心建快速路的?

多了去了
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发表于 2020-1-14 12:18:40 来自手机 | 显示全部楼层
39#
viaintel1 发表于 2020-1-14 12:16
工期要抓紧,别整的路修完了,人已经习惯去万达或者别处消费。商业中心改造时间长了就会大伤元气。
...

金鹰百货在这怕啥?还有茂业时代广场开业,东进路改造对其影响不大,已有海阳东路、运河路为之分流,茂业时代的拥堵点在东风北路和南通路这里。
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发表于 2020-1-14 12:16:10 | 显示全部楼层
38#
工期要抓紧,别整的路修完了,人已经习惯去万达或者别处消费。商业中心改造时间长了就会大伤元气。
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发表于 2020-1-14 11:52:43 | 显示全部楼层
37#
估计拉着茂业也出了修地道的钱,不然地道不会直达泰州一百一侧。
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发表于 2020-1-14 11:49:03 来自手机 | 显示全部楼层
36#
海陵路口地下过街通道加上茂业之前自建预留好的过街通道,已经有了两条。其他的如果舍不得多花钱可以此次道路改造加入过街天桥。不要再分几次实施。泰州实在经不起折腾。
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发表于 2020-1-14 09:03:23 | 显示全部楼层
35#
苏M 发表于 2020-1-14 08:48
工程量挺大的,希望工期一定要短,核心商圈耗不起,当初搞坡子街耗了几年,造成西坝口商圈东移了,也还好招 ...

年底前能够竣工。
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发表于 2020-1-14 08:57:02 来自手机 | 显示全部楼层
34#
非机动车道有点窄,应该4米最好。
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发表于 2020-1-14 08:48:56 | 显示全部楼层
33#
工程量挺大的,希望工期一定要短,核心商圈耗不起,当初搞坡子街耗了几年,造成西坝口商圈东移了,也还好招了个金鹰,不然西坝口主商圈地位都危险。
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发表于 2020-1-14 08:32:00 | 显示全部楼层
32#
爱抚娘娘 发表于 2020-1-14 08:29
吊路为嘛不做快速路,轻轨也同步建起来

你见过市中心建快速路的?
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发表于 2020-1-14 08:29:09 来自手机 | 显示全部楼层
31#
吊路为嘛不做快速路,轻轨也同步建起来
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发表于 2020-1-14 08:27:06 | 显示全部楼层
30#
东进路慢车道不会再划停车位收费了
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发表于 2020-1-14 08:26:15 | 显示全部楼层
29#
工程在现状路幅上进行改造,其中机动车道由四车道改为六车道,宽22米,中分带宽1米,两侧绿化式隔离栏各宽0.5米,非机动车道各宽3米,两侧人行道各宽5米。同步对道路交叉口实施渠化,增加右转专用道和公交车专用道,公交站台采用港湾式停靠站,增设的过街通道为倒“L”形状,通道高约3米,宽约4.2米,总长约108米,面积约630平方米。
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发表于 2020-1-13 15:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
28#
金鹰~关帝庙停车场这里应该弄个过街天桥
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