出席省十三届人大三次会议和省政协十二届三次会议的我市代表、委员聚焦全省发展大局和民生热点,认真履职尽责,建言献策,共向大会提出50多条议案、建议和提案,涉及交通、生态、教育、医疗、养老等多个方面。

  交通建设是我市代表委员关注的热点。史立军等代表提出加快推动淮兴泰常城际铁路规划建设的建议,建议国家、省有关部门加快开展相关工作,充分研究论证项目的可行性,尽快将项目纳入上位规划,及早启动前期工作,进一步完善江苏高铁网络布局,推动江苏跨江融合高质量发展、长三角地区一体化发展。朱立凡等代表提出关于依托盐泰锡常宜铁路、扬州泰州机场打造江苏中部综合交通枢纽节点的建议,建议适当调整盐泰锡常宜线型规划,经扬州泰州机场并设机场站,打造空铁联动的江苏中部综合交通枢纽节点。
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发表于 2020-1-22 11:38:48 来自手机 | 显示全部楼层
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nanbatang 发表于 2020-1-22 10:04
绕道扬泰机场,盐宜都贴着淮扬镇屁股了,这种与淮扬镇近乎重叠的线型铁总怎会批复? ...

官方首先不能自乱阵脚,要坚持史书记提出淮兴泰的初衷,否则会将盐宜与淮泰搞残了,到头来泰州全力争取的南北向线路会成泡影。正如你说,贴着淮扬的线路能够获批的机率有多大?反而给了别人攻击淮泰、盐宜的口舌。
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发表于 2020-1-22 10:04:14 | 显示全部楼层
57#

绕道扬泰机场,盐宜都贴着淮扬镇屁股了,这种与淮扬镇近乎重叠的线型铁总怎会批复?
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发表于 2020-1-22 09:52:03 | 显示全部楼层
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有两个公铁大桥在手还怕向不了北?南向才是最关键的线路!!!
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发表于 2020-1-22 09:50:30 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2020-1-22 09:30
一个绕行机场的想法,把泰州自己的阵脚都打乱了。与其这样天马行空,不如在保证北沿江年内开工的基础上,泰 ...

赞同,优先在北沿江基础上搞定南向才是正题!!!市府要抓重点啊!!!
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 楼主| 发表于 2020-1-22 09:30:26 | 显示全部楼层
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一个绕行机场的想法,把泰州自己的阵脚都打乱了。与其这样天马行空,不如在保证北沿江年内开工的基础上,泰州应该把主要精力和上争放在常泰城际和江阴三通道上来,搞定向南,再考虑北上的最优线路为好。
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 楼主| 发表于 2020-1-22 09:12:16 | 显示全部楼层
53#
本帖最后由 郑克柔 于 2020-1-22 09:20 编辑

盐宜绕机场,从官方领导角度没有深入思考的情况下,认为是鱼与熊掌兼得,却忘了淮兴泰的走向,从淮安到兴化,从兴化到机场,从机场到泰州是一个曲折的线路,即使从兴化东站改为兴化西站也摆脱不了这种曲折性,这样搞出来的淮兴泰相比淮扬泰时间优势不明显,还要花几百亿,淮扬泰只需要建设连镇与北沿江的东北联络线就行了。这种自己否定自己,并且把更多的线路里程进入不受控的扬州境内,让淮兴泰胎死腹中的可能性大幅度增加,同时也把盐宜搞成了半残废。盐宜绕行机场,淮兴泰要凸显速度优势,就只能放弃兴化,变成淮机泰。扬州到时候下绊子太容易,而且扬州到时候从机场争取线路到扬州东站。最终的结果可能就是盐兴扬成了主线,盐宜事实上成了机宜,淮机搁置流产。
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 楼主| 发表于 2020-1-22 09:00:33 | 显示全部楼层
52#
hukaim 发表于 2020-1-22 08:17
唉,起码说明这个领导水平也不咋的!刚上任就提这种送分题,隔壁现在正为连淮扬镇铁路与北沿江在强行并站 ...

有关部门呈送给史,史觉得很好但自己提淮兴泰(因为一直是他提的),安排朱提盐宜绕行机场。班子决定,朱必须执行。所以我们不要看这是谁的提案,因为代表的就是泰州官方意见。请官方好好反思。当然具体两条线路这么个走向我们看不到,只有官方看到。但是广大网友包括对铁路研究很深的网友也想不出一个对泰州有利的可能方案。所以要请官方出来答疑澄清。
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发表于 2020-1-22 08:17:51 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2020-1-22 06:26
再说一遍,官员代表的提案是有关部门上报,班长拍板,分配给谁就是谁提。朱不是班长,也不是有关部门,对这 ...

唉,起码说明这个领导水平也不咋的!刚上任就提这种送分题,隔壁现在正为连淮扬镇铁路与北沿江在强行并站,我们的泰州南好好的并站这样提下去也废了!!!向南的铁路决定今后的泰州发展!!!围绕两个公铁大桥常泰及盐泰锡宜公铁设计好是最重要的!!!
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 楼主| 发表于 2020-1-22 06:26:16 来自手机 | 显示全部楼层
50#
再说一遍,官员代表的提案是有关部门上报,班长拍板,分配给谁就是谁提。朱不是班长,也不是有关部门,对这方面并不了解,只是完成使命。我们应该就事论事,提出理由建议泰州官方放弃这一方案,而不是咬着籍贯不放,当年扬泰机场这么大的事情,也是班长拍板,姚也不是班长。苏南容易被扬州忽悠,这种毫无论据的言论少拿出来说。
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发表于 2020-1-22 05:04:14 来自手机 | 显示全部楼层
49#
朱市长的提案不可取。看似做大了扬泰机场枢纽,考虑了扬州的利益,但这样的线路会废了淮兴泰的初衷,淮兴泰是建立在淮扬、淮盐250 的基础上,京沪二线350的要求上,加之盐宜批复350的基础上提出来的。朱市长的提案貌似八面玲珑,但这样的线路会让淮兴泰的优势全无,泰州实现两条350 干线交汇的梦想更不可能实现,更不具说服力,希望提案要深思熟虑。              
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发表于 2020-1-22 02:30:52 来自手机 | 显示全部楼层
48#
封你个大头鬼,说话越来越不靠谱,我只有当初在扬州论坛为了东北联络线的事被封过,其它还真没有被封过,自问还是比较理性的,到是奉劝你“托住点哈吧说话”,不要以为换个马甲就可以肆意人身攻击,做人还是要憨厚点,网上也不例外。
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 楼主| 发表于 2020-1-21 22:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
47#
海之恋1111 发表于 2020-1-21 17:29
32楼已经说的很明白,如果你依然假装看不懂,还执意攻击苏南干部,不是地域黑什么?莫名其妙攻击论坛,你 ...

在西祠枕水被封号前也是这个调调。你这种没有骨气的人,不来也罢。
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发表于 2020-1-21 22:27:10 | 显示全部楼层
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其实扬州很有可能把线位往南移,移到高邮站和宝应站之间的位置
既可以作为淮兴泰的线路,同时也可以作为盐兴扬的线路,关键的是,地方是扬州的

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发表于 2020-1-21 22:24:05 | 显示全部楼层
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泰好看泰好吃 发表于 2020-1-20 16:44
不过这个规划真的成了的话,那泰兴靖江兴化人岂不都给扬泰机场贡献客流? ...

反过来看那也是方便了这些人啊,让他们有了一个新的出行选择。
做人,格局要大
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发表于 2020-1-21 17:29:29 | 显示全部楼层
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32楼已经说的很明白,如果你依然假装看不懂,还执意攻击苏南干部,不是地域黑什么?莫名其妙攻击论坛,你差不多可以滚了。

我举苏南干部是不是容易被隔壁利用,是因为泰州在机场问题上有了前车之鉴,提醒现在的干部不要在高铁问题上重蹈覆辙,本意是好心,如果没有前因也就不会有这层后果。到是你自己要审视一下自己的言行,上来就对人人身攻击,不要以为自己主导了论坛,就可以随意妄为,大不了不来就是了。网友的眼睛是雪亮的,究竟素质孰优孰劣?公道自在人心。
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 楼主| 发表于 2020-1-21 17:14:15 来自手机 | 显示全部楼层
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对于这次提案的态度,本帖标题已经很鲜明。这么正规的会议提出的官方代表提案就是代表当前泰州官方的意见。大家客观去批评分析,让官方警醒。而不是去攻击代表的籍贯,把自己先摆在小人的位置上,根本无助于改变官方的态度。如果依然喜欢这样操作,去别的场所继续你的言论 。不要脏了这块地。
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发表于 2020-1-21 16:21:52 | 显示全部楼层
42#
实际是班长定的,是不是又准备攻击东北籍?
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发表于 2020-1-21 15:08:02 | 显示全部楼层
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海之恋1111 发表于 2020-1-21 07:05
前车之鉴,历历在目!作为一位深居要职的公务人员,其提案一定要合乎地情与民情,要有最起码的可行性和专业 ...

和市长无关
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 楼主| 发表于 2020-1-21 15:01:21 来自手机 | 显示全部楼层
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海之恋1111 发表于 2020-1-21 07:05
前车之鉴,历历在目!作为一位深居要职的公务人员,其提案一定要合乎地情与民情,要有最起码的可行性和专业 ...

32楼已经说的很明白,如果你依然假装看不懂,还执意攻击苏南干部,不是地域黑什么?莫名其妙攻击论坛,你差不多可以滚了。
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