沪通铁路6月底通车，时速200公里 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

沪通铁路南通至安亭段是该线路一期工程，全长137.47公里，设计速度200公里每小时，其设计速度事实上也一直被网民所诟病，认为“不够快”。在前几年，江苏对既有建设中的铁路进行了一次提档升级，不过，沪通铁路可能已经无法改变。
沪通铁路在既有宁启线设平东接轨站，出站后，折向南行在规划的锡通通道，以桥梁方式跨越长江，跨江后经苏州市所辖的张家港、常熟、太仓，向南经上海市嘉定区、江苏昆山市，引入既有京沪高铁安亭站，然后沟通上海站和上海虹桥站。
距离通车也就只有2、3个月的时间了，近在眼前，让我们共同期待这条铁路的通车。

秒差距 · 发表于 2020-5-22 15:10:20

泰州按东风路路径去常州北站比去扬州新站远30多公里，代价约50元（油费➕高速➕过桥），20分钟。而扬州站火车到常州100KM+，一张票也多个四五十块，套子速度放不开时间估计得一小时

畅游凤城河 · 发表于 2020-5-22 10:22:00

本帖最后由畅游凤城河于 2020-5-22 10:30 编辑

此帖子告诉某些人，枕水一直都是在关注动车进京达沪，只不过某些人在装睡罢了！

46lfc · 发表于 2020-4-9 21:56:13

上海到泰州不绕道直接通火车，这是自解放以后梦寐以求的大事，这个美梦做了71年了，如今算是要实现了，还不举双手迎接这一伟大时刻的到来？还言什么“鸡肋”！

niqusibalee · 发表于 2020-4-9 19:42:44

整个标杆车，2小时到达

zjdg · 发表于 2020-4-9 15:38:11

挺好的，期待泰州宁启进京达沪，住城北的算是利好吧

偶尔回来 · 发表于 2020-4-8 17:38:00

终于摆脱了被南京掐脖子的命运。

zziopy · 发表于 2020-4-8 16:43:25

畅游凤城河发表于 2020-4-7 15:24
这条路很鸡肋吗？能够1.5小时一步到位到上海，大家都认为一点也不鸡肋！
...

喷子不管你说什么都能找出100个理由出来喷，为了喷而喷是他们的本质，从不讲理只需胡搅蛮缠

质疑不断 · 发表于 2020-4-8 12:51:34

通过公路交通到别的城市坐高铁，是选择中远程目的地的做法，如果从自己城市通过公路交通直接去目的地的耗时更少，那就是无意义的行为。周边高铁站为我所用，其实一直存在，我们泰州很多去北京、武汉重庆（宁启动车开通前）、上海、杭州、宁波会选择到苏南乘高铁抵达。但到镇江常州换乘高铁去无锡苏州南京为最终目的地的方式几乎为零。泰州去扬州乘高铁去安庆方向有可能，去南京南换乘其他线路去连镇走不到的更遥远目的地也有可能。

长三角泰州 · 发表于 2020-4-8 12:43:20

本帖最后由泰州铁路公众号于 2020-4-8 13:05 编辑

楼上的比喻很恰当，就好比你买了个非地铁房却抱怨离地铁口太远家门口的有轨电车通达性又不够，坐有轨电车又慢下来还要再换乘才能到公司，还不如自己开车一个道理。如果把全国比作一张地铁网，泰州就是那个非地铁房，顶多算通了个有鬼电车（不是打错，我就是故意的）房吧，通上海相当于家门口的有轨电车通了附近的一个超大的换乘站，虽然没有直接通地铁那么好绝对也是利好消息了

地海评论员 · 发表于 2020-4-8 12:34:28

泰好看泰好吃发表于 2020-4-7 09:03
这条铁路其实很鸡肋，速度慢不说，还不能到达苏锡常市区，还是等连淮扬镇开通了去隔壁扬州坐吧 ...

你这个思路就如同:买了冰箱，但是冰箱不能洗衣服，很鸡肋。
沪通主要目的就是通上海

长三角泰州 · 发表于 2020-4-8 12:30:37

本帖最后由泰州铁路公众号于 2020-4-8 12:36 编辑

沪通开通是好事，是多一个选择，鸡不鸡肋顶多是对有些人个人而言，对泰州来说绝不是鸡肋。But开车去别的城市乘高铁也不是什么离经叛道的原则问题，只怪泰州自己不争气环泰高铁圈，所以自己有需求的完全可以去扬州去海安去常州镇江，只不过别把自己的个人需求等同于大部分泰州人的需求就行了。泰州火车站以及未来的高铁站还是要靠轨道交通沟通城区各地区，因为泰州这样能级的城市一座火车站或者高铁站不可能做到通达全国也不可能有完美的位置照顾到城区各地区群众的乘车需求，城市轨道交通和高架就是个很好的补充。高架泰州虽不让人满意但也初具规模，私家车出行到交通枢纽已经足够顺畅便捷了。但私家车出行不具备公共属性，还需要承担额外的往返或停车成本，公交车高架载客不方便也不安全直接点对点服务对泰州这样的客流来说成本又过于高昂。专有路权的城市轨道交通就是个完美的补充，既服务了相对偏远地区的群众又保障了泰州交通枢纽的客流班次，同时会给泰州城区的建设打入一针强心剂，想想一个有城市轨道交通的城区要是再对下属农村人口没有吸引力，对下属县市都没形成绝对的优势，那还指望泰州城区发展成什么样呢？还指望城区人口能与周边城市相提并论吗？日常呼吁泰州城市轨道交通