高港北站原址改扩建
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发表于 2020-5-31 16:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
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2491082477 发表于 2020-5-31 15:55
高港北站的位置可能给明发建奥特莱斯,北站南移宁通高速南

都说了原址重建,别意淫了
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发表于 2020-5-31 16:55:26 | 显示全部楼层
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这城不大,但车站特别多
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发表于 2020-5-31 15:55:18 来自手机 | 显示全部楼层
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高港北站的位置可能给明发建奥特莱斯,北站南移宁通高速南
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发表于 2020-5-31 14:25:40 | 显示全部楼层
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溱潼第一帅哥 发表于 2020-5-25 18:19
高铁枢纽站没说带长途汽车站,呵呵

都是拍脑袋,汽车南站有要重建吗?跟高铁南站相矛盾,可以把南站的车都弄到西站去,南站拆除建综合体
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发表于 2020-5-26 10:51:00 来自手机 | 显示全部楼层
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汽车站要与铁路和高铁错位竞争的话,肯定是站点越多越好。如果站点少了,大部分人都不方便,为什么不去同样不太方便的火车站高铁站呢?
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发表于 2020-5-26 10:34:16 | 显示全部楼层
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城不大车站倒不少,数数看泰州已经几个汽车站了。
高港一个区还搞2个站。。。。有点无语了
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发表于 2020-5-25 19:55:34 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-5-25 13:05
应该北移创新大道355省道边,这样往东西两个出口都方便,而原址客车要掉头折返 ...

是的,支持!原址改扩建真是扯淡了
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发表于 2020-5-25 19:30:14 来自手机 | 显示全部楼层
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原址交通便利方便高港和高新区群众很好!
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发表于 2020-5-25 19:20:31 | 显示全部楼层
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真的太丢人了,现在高港北站的位置已经不靠高速出口了,不如早点搬迁
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发表于 2020-5-25 18:20:19 | 显示全部楼层
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高港北站最好取消掉没什么客流。
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发表于 2020-5-25 18:19:04 来自手机 | 显示全部楼层
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高铁枢纽站没说带长途汽车站,呵呵
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发表于 2020-5-25 17:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
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bachey 发表于 2020-5-25 16:36
翻新提高一下设施水平即可

继续保持乡镇汽车站水平?
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发表于 2020-5-25 16:36:57 | 显示全部楼层
8#
翻新提高一下设施水平即可
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发表于 2020-5-25 16:22:29 | 显示全部楼层
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城南崛起 发表于 2020-5-25 13:00
“新建泰州市南站综合枢纽站" 是指?

应该是跟高铁站捆绑在一起的吧
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发表于 2020-5-25 16:14:18 来自手机 | 显示全部楼层
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原址交通便利方便群众很好!
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发表于 2020-5-25 13:06:53 来自手机 | 显示全部楼层
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这城不大,车站倒不少
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发表于 2020-5-25 13:05:33 来自手机 | 显示全部楼层
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应该北移创新大道355省道边,这样往东西两个出口都方便,而原址客车要掉头折返
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发表于 2020-5-25 13:00:42 | 显示全部楼层
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“新建泰州市南站综合枢纽站" 是指?
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发表于 2020-5-25 12:54:19 来自手机 | 显示全部楼层
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本帖最后由 吃瓜逛枕水 于 2020-5-25 12:55 编辑

高港区的发展战略有问题。刁铺去年拆迁了几个村为长城建厂,最后撂荒。高新区花了大代价把翰林学院以及职大建在高港区边上,结果是现在周边一片原生态农田,真的白瞎了。
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发表于 2020-5-25 12:46:41 来自手机 | 显示全部楼层
楼主
高港北站原址改扩建挺好,务实。高港区人口主要分布在扬子江路以西,新高港汽车站却建在东边鸟不拉屎大桥入口处,真是该超前的不超前,不该超前的瞎超前~
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