今天(6月2日)下午,扬州市**、泰州市**与东部机场集团有限公司,在二十四桥宾馆召开扬州泰州国际机场二期扩建工程领导小组一次会议。会上,三方听取机场工作汇报,审议《关于加快推进扬州泰州国际机场发展的会议纪要》和《关于落实三方会议纪要的细化方案》。

据统计,2019年机场旅客吞吐量已近300万人次,比原规划提前了6年。根据预测,扬泰机场2025年旅客吞吐量为670万人次、2030年旅客吞吐量将突破1000万人次。因机场发展速度远远超过规划预期,目前机场保障能力不足日益凸显。飞行区缺少平滑,机坪紧张;航站楼拥挤,设施落后。现有设施和容量已不能满足不断增长的旅客需求,亟需进行扩建。经民航局同意,将现有总规中机场近、远期规划建设内容一起纳入二期扩建项目中,并适时启动新一轮总规修编工作。

据了解,二期扩建工程主要内容为:新建1条3200米的平行滑行道、四条垂直联络道、四条快速脱离滑行道;新建约8.5万平方米的T2航站楼,约1.25万平方米的指廊;扩建停机坪;扩建2400㎡航管楼;新建10km机场围界视频监控及入侵报警系统;新建一座动力中心;新建10000㎡后勤服务中心;配套建设停车场、高架桥、给排水、变配电、暖通等设施。本次扩建需新征用地约1660亩。

去年以来,机场公司开始推进二期扩建。去年5月份委托上海民航新时代设计院开展预可研,目前二期扩建工程预可研报告已编制完成,现已上报。同时,于2019年12月成立了扬州泰州国际机场二期扩建工程领导小组,明确相关职责,目前二期扩建工程已经进入实质性启动阶段。
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发表于 2020-6-3 00:07:48 | 显示全部楼层
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乖,二期的钱咱不出了冠名也不要了,咱安心的贡献客流好吗?隔壁也开心咱也省钱了,这些钱咱干点啥不好
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发表于 2020-6-2 22:32:46 | 显示全部楼层
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大大降低了泰州自建机场的可能!
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