鼓楼路四改六本来是不需要讨论的问题，可惜有关部门以绿化为借口，本末倒置，白改黑的同时拒绝四改六。个别网友不知道出于对泰州城建情况不清楚还是习惯于站在少数派一方自干五抗大旗，反击广大网友。
那么大家就再次好好讨论讨论这件事。鼓楼路在城市路网总规是城市主干道。由于泰州建成区南北狭长的特点，南北交通集中在有限的几条南北道路上，在公交系统提升、轨交系统建成这些更高级的交通形式没有的前提下，为了保证城市交通顺畅，在道路红线宽度允许、不需要拆迁沿街建筑物的前提下，优化道路断面形式，主干道四改六是迫切需要做的事情。环城河内，贯通南北的城市主干道只有两条，青年路道路红线宽度不足40米，已经在N年前四改六。鼓楼路红线宽度40-45米，四改六的条件是完全具备的。
概况:鼓楼路北起森园路，南至创新大道与新港大道贯通对接。命名为鼓楼路的长度为17公里。其中森园路—徐家桥路段为双向六车道，道路红线40米；徐家桥—静安路段为双向四车道，道路红线40米；静安路—淮河路段为双向四车道，道路红线45米；淮河路—创新大道路段为双向六车道，道路红线45米。

白改黑需要对原有路牙进行更换，如果不能一并四改六，下一次再改，路牙又需要重新更换，并且两轮施工对城市道路造成的施工期拥堵会翻倍增加，重复投资也是不言而喻。如果当前认识无法统一，鼓楼路（徐家桥路—永定路）白改黑可以缓一缓，把有限的城建资金用到其他一步到位的城建道路项目中去。

qianhoujun520

为什么不上访，为什么不拉横幅

畅游凤城河

金融万象城 发表于 2020-6-26 19:08
你发的鼓楼路的帖子怎么找不到了？

删就删吧，现在的舆论环境越来越好了，转战泰无聊，继续为家乡泰州鼓与呼，泰无聊再混不下去，就金盆洗手，退出江湖！

金融万象城

畅游凤城河 发表于 2020-6-18 11:01
希望每一个热爱家乡泰州的市民，能够把此帖顶起来，让政府决策者看到，杜绝重复投资，重复浪费，把有限的城 ...

你发的鼓楼路的帖子怎么找不到了？

郑克柔

讲道理提建议，尽人事。谁都没指望靠一个民间论坛来左右政府决策，听取好的建议是泰州的福气，不听是泰州的霉气。作为一名泰州百姓，若干年后面对子孙可以问心无愧的说，自己曾经为泰州城市发展献言献策，为泰州城市建设添砖加瓦。没有做过文过饰非的自干五，没有做过豆腐渣工程，没有给泰州发展下过绊子。这应该就是大家花费精力在网站发言的追求吧。

？？？？？

谁会理你，反正干完2年就走了！

天上人间

kuangxiatianjia 发表于 2020-6-20 11:29
有没有江苏城市建设论坛或者公众号，发到那儿去，让其他兄弟城市看笑话丢人现眼。看看还不要脸面。这就是堂 ...

环泰州高铁圈的事，在微博引起了热议，然后呢？指望省内其他城市的居民揭竿而起为泰州奔走呼吁？人家只当个笑话一笑而过～～～
大家都很忙的，谁有功夫管你这加强版县城的烂芝麻屁事。

郑克柔

如果有人以古城风貌对绿化体量要求、街巷尺度、城市文化肌理这些高深莫测的流行词来验证四车道的合理性，那笔墨官司无休无止了。那么可以考虑东进路～老通河桥段暂时保持四车道，向南向北四改六。看未来通行效果吧。

kuangxiatianjia

有没有江苏城市建设论坛或者公众号，发到那儿去，让其他兄弟城市看笑话丢人现眼。看看还不要脸面。这就是堂堂地级市的城建水平。活做梦。

kuangxiatianjia

没有用的，官方官员不会关注这个论坛的，泰州真是悲情城市。

畅游凤城河

建议此帖置顶，分析有理有据，思路清晰，客观公正的把四改四，四改六的利与弊，展现在大家面前，衷心希望爱泰州的有识之士，尤其是城建口官老爷们能够倾听民意，把主干道鼓楼路一步到位，四改六，造福广大市民！

三水

一声叹息！

可达鸭

真是哀其不幸怒其不争，失望透顶

可达鸭

其他兄弟城市能办好的事，到咱们手里咋就这么恶心呢，想把这里当跳板想各种手段发财的就过来吧，反正首位度上不去，慢慢也会被淘汰甚至拆分，无所谓啊

kuangxiatianjia

我很奇怪了，下面的县级市居然都弄6车道，地级市居然是一意孤行忠言逆耳，形成强烈的反差。那就打回原形吧。以前就说了某部门可以降级处理，因为你的水平达不到。就降级吧。什么时候达到了再调上来，先从降工资开始。

畅游凤城河

希望每一个热爱家乡泰州的市民，能够把此帖顶起来，让政府决策者看到，杜绝重复投资，重复浪费，把有限的城建资金用在刀刃上，助推泰州更好更快的发展！

窦小杰

龙凤呈祥 发表于 2020-6-17 16:15
建议发省政府信箱

有用不？倒是可以试试

质疑不断

不是。东风路短隧，绿化比高架更少。

TZYZ

东风快速路济川路南60米红线不建高架是不是也是考虑绿化不能移，现在想通了

金融万象城

泰州城建的奇葩事真多，东环高架南通路段四车道南北六车道，东风路名流段四车道且互通不是全互通、由北向南开不好直接东西转向，泰州眼光太low，不会搞的人请做好预留，海陵路鼓楼路永定路到海军大道两年刚改造，现在海陵路即将四改六（当时作决策四改四的领导应该严肃问责），现在鼓楼路为了香樟树又是四改四，那请问东风路快速化时是不是绿化也保留了，真是一声叹息！

盈盈一水间

春泥h 发表于 2020-6-17 16:41
有两个问题:中国的城市化有没有接近尾声？泰州虽定位长三角大城市究竟还有没有发展前景？如果这两点都是看 ...

整个人口增长、经济发展、基建投资已经全部进入低速区域，根源是人口增长进入尾声。所以之前嘲笑欧美国家大量基础设施还是几十年前建成的，其实中国也渐渐到达这个发展阶段了。
下一步是拼存量的时代，否则二线城市这么拼命抢人干嘛？因为靠婴儿潮+改革开放支撑起来的上一轮经济景气周期，已经过去啦！泰州靠什么抢人？减少流出就不错了。