江阴大桥项目公司就是江阴大桥

奈何四改六

江阴大桥收费站早就拆了，现在还是堵成狗（不光节假日），五峰山八车道大桥肯定更通畅。苏锡确实有毒，不知道为什么不规划一条常州东或者惠山到昆山的高速

质疑不断

堵车缓解是好事。掐脖子型枢纽无法长久存在。

质疑不断

当然G2的番号不会迁改。可现在都是导航指引，京沪扬州以北车流分流相当一部分从五峰山过江是现实即将发生的事情，尤其京沪淮扬段四改八建成后。

质疑不断

广陵枢纽～肖岐枢纽含江阴大桥，为双向六车道。属于瓶颈段。五峰山大桥分流是必然的。二通道最快也要五年后才能缓解，三通道更长时间。

也你等多年

吃瓜逛枕水 发表于 2020-9-4 10:22
泰州要反思，靖江更要反思。就跟北沿江高铁一样，本来毫无争议的线路，被愤青唱衰抹黑泰州，造成外人觊觎 ...

首先，县级市基本没有话语权，某县能搅动局势，那是因为某市风生水起。
其次，在etc改造拆掉收费站之后，影响G2的只剩下苏锡段和车祸两个因素。对于五峰山和江阴大桥来说，路程上基本是差不多的，而五峰山过江多出来的南部通道同样受制于苏锡段的整体拥堵，取代江阴大桥不存在也不可能，G2永远指向江阴大桥。
最后，二三通道基本都会复合高速功能，配合广靖锡澄改造扩容，运力会大大释放，靖江公路枢纽功能只会增强，不会衰弱。

吃瓜逛枕水

也你等多年 发表于 2020-9-4 09:01
张靖皋过江那个位置接不了靖江内陆，靖江那边是工业园。而且张靖也没取消，靖张高速主路还是对着靖江。
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泰州要反思，靖江更要反思。就跟北沿江高铁一样，本来毫无争议的线路，被愤青唱衰抹黑泰州，造成外人觊觎，以致今天结果。
马上扬州五峰山通道开通，分流京沪高速已成定局，靖江交通枢纽地位还要下降。为什么不利用这些即将开工的过江通道，打造自己的京沪高速二通道？

也你等多年

吃瓜逛枕水 发表于 2020-9-4 08:22
张皋通道为什么过江后拐向如皋海安？为什么不顺接靖江？因为人家知道自己利益最大化，有时候看靖江论坛那 ...

张靖皋过江那个位置接不了靖江内陆，靖江那边是工业园。而且张靖也没取消，靖张高速主路还是对着靖江。
在靖江规划里，张靖皋和常泰都是一样的，“为我所用”的通道。环评里也暗示了，s356会一起快速化，对于靖江来说，已经利益最大化了。
至于为什么所有靖江泰兴的过江通道最后都指向南通，这是泰州需要反思自己的问题。

吃瓜逛枕水

也你等多年 发表于 2020-9-4 08:12
这种规划都是地市级以上决定的，县级市最多只能对境内走向要求微调。再者说，按如常高速和阜兴泰高速这个 ...

张皋通道为什么过江后拐向如皋海安？为什么不顺接靖江？因为人家知道自己利益最大化，有时候看靖江论坛那帮人咬泰州呲牙咧嘴，真正要关心的不闻不问。

也你等多年

地海评论员 发表于 2020-9-4 07:05
无锡地级市四十年了，江阴通铁路了？不要整天做江南舔狗。

地上铁南沿江地下铁s1不都开工了？况且南沿江作为提款机只会快不会慢，可能盐宜才主体开工，人家就能开始营业咯。
人不能做舔狗也不能做双标狗，如果也能两条350交汇，引入地铁，谁有屁话说？

也你等多年

吃瓜逛枕水 发表于 2020-9-3 13:03
常泰过江通道接入盐靖高速，为什么二通道还要接入盐靖高速？接入阜溧高速为靖江增加一条北向高速，他不香 ...

这种规划都是地市级以上决定的，县级市最多只能对境内走向要求微调。再者说，按如常高速和阜兴泰高速这个走向，二通道最多也就是在往北越过盐靖往海边接。不然泰兴泰州境内肯定绕麻花了。

也你等多年

郑克柔 发表于 2020-9-3 15:15
家里穷没办法，有点吃的（自己能做主的）还是紧着靖江的，第一个过江通道靖江、第二个高港、第三个泰兴、 ...

也不至于，苏州有点，无锡3号线通车前修的s1。

地海评论员

也你等多年 发表于 2020-9-3 12:40
喷的都算有理有据吧？建市20年，铁路高速增加为0不是吗。

无锡地级市四十年了，江阴通铁路了？不要整天做江南舔狗。

tzy2019

吃瓜逛枕水 发表于 2020-9-3 13:03
常泰过江通道接入盐靖高速，为什么二通道还要接入盐靖高速？接入阜溧高速为靖江增加一条北向高速，他不香 ...

在泰州的地盘上再多的通道若不联接主城区，都是为别人做嫁装，有什么必要去费心费力？关键是交通行政主管部门的老爷们，要有一切都要巴家里好的担当作为思想。

郑克柔

也你等多年 发表于 2020-9-3 12:40
喷的都算有理有据吧？建市20年，铁路高速增加为0不是吗。

家里穷没办法，有点吃的（自己能做主的）还是紧着靖江的，第一个过江通道靖江、第二个高港、第三个泰兴、第四个靖江、马上第五个靖江。环大泰州高铁圈可不是只环靖江。江阴也15年没有新建高速了。无锡地铁N条，才想起弄一条往江阴延。如果江南赏脸，泰州地区第一条地铁有望出现在靖江，好好争取。

吃瓜逛枕水

也你等多年 发表于 2020-9-3 12:40
喷的都算有理有据吧？建市20年，铁路高速增加为0不是吗。

常泰过江通道接入盐靖高速，为什么二通道还要接入盐靖高速？接入阜溧高速为靖江增加一条北向高速，他不香吗？

也你等多年

郑克柔 发表于 2020-9-3 12:24
说的对，江阴网友喷无锡的言论并不能代表公正，就如你们不少靖江网友喷泰州的言论一样。 ...

喷的都算有理有据吧？建市20年，铁路高速增加为0不是吗。

郑克柔

也你等多年 发表于 2020-9-3 10:06
你问过？如果你没问过只是听过江阴清清的发言，那打扰了。
至少下面这个新闻背后，就站着几家濒死的江阴 ...

说的对，江阴网友喷无锡的言论并不能代表公正，就如你们不少靖江网友喷泰州的言论一样。

GLYHGC

也你等多年 发表于 2020-9-3 10:06
你问过？如果你没问过只是听过江阴清清的发言，那打扰了。
至少下面这个新闻背后，就站着几家濒死的江阴 ...

希望我们靖江、泰兴的老百姓，也有你这样的觉悟

也你等多年

GLYHGC 发表于 2020-9-3 09:45
这个你要问问江阴本地的企业，无锡给了多少扶持政策，看看江阴本地企业是怎么评价无锡的 ...

你问过？如果你没问过只是听过江阴清清的发言，那打扰了。
至少下面这个新闻背后，就站着几家濒死的江阴头部企业。
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