起点位于泰镇高速和姜高路交汇处，向南经泰兴东继续往南汇入靖江城西大道后过锡泰隧道，终点沪宁高速惠山处，全程约88公里

龙凤呈祥

泰州目前尚无一条通往苏南上海方向的近城高速公路，宁通太南，盐靖偏东，阜潥太扭！境内过江通道虽多，但没有一条规划正对主城区，这于泰州作为地级行政中心的地位严重不匹配！规划泰锡高速公路，将会大大地缩短泰州、泰兴、靖江到苏南上海的距离，而且还能形成从山东临沂至阜兴泰锡沪的干线高速公路，对提升泰州中心城市首位度，意义极大！

龙凤呈祥

据我所知，泰兴境内虽有宁通高速公路，但宁通高速以南的泰兴地区到苏南却很少用到它，太绕路！而新建常泰高速又是西南方向！如能规划一条泰锡高速公路，对于泰兴人来说，也是如鱼得水！

龙凤呈祥

据说锡澄高速将规划六扩十车道，但是相对应江阴大道却不可再扩了！我认为还如西边再建一条，这样通行量更大，服务范围也更广。

龙凤呈祥

龙凤呈祥 发表于 2020-9-4 15:09
据说锡澄高速将规划六扩十车道，但是相对应江阴大道却不可再扩了！我认为还如西边再建一条，这样通行量更大 ...

是江阴大桥，写错了

两泰官河

科技创业园 发表于 2020-9-4 14:40
把两泰快速路一并解决了吧

海泰之间连个普通等级的直达道路都没有
前几天看见一个，人美车也美的大美女，在海泰交接处，把车底盘都磕坏了
停在马路边，叫人哭笑不得，人美车美，就是路不美，哎

龙凤呈祥

两泰官河 发表于 2020-9-4 21:04
海泰之间连个普通等级的直达道路都没有
前几天看见一个，人美车也美的大美女，在海泰交接处，把车底盘都 ...

泰州下辖区县建的路，就是各自为政的体现，一条泗白路，双向四车道三块板路面，规格还可以，可就是南北不能连接上泰兴和海陵的纵向道路，真不知泰州交通局是干什么吃的，为啥就不能统筹一下！？

龙凤呈祥

海泰通道，早在建市之初，就曾经有过初步规划，是沿两泰官河走向修建泰州至泰兴的直通公路，后来高港区设立，很多人提出了反对意见，这不是跨越了高港城区吗？走泰高路转江平路不好吗？才刚刚萌生的念头只得不了了之！后来迫于网友的压力，海泰重提，可时隔多年，也没见拿出一个具体的方案，至今也未能纳入省道网规划！

龙凤呈祥

我现在觉得，不如一步到位规划一条往东南方向的泰锡高速公路，北接阜潥高速，南连锡宜高速，此路若建成车流绝对是扛扛的，是一条惠民大道！海泰快速路暂时缓建，可将泗白路南北打通改造后先行代替其功能。

龙凤呈祥

东南方向也是泰州的辐地，怎能轻易放弃辐地的利益？而将道路一味地修通往犄角疙瘩少部地区，这才是最愚蠢的行为！

龙凤呈祥

泰州交通局，你们整天顾这顾那，高速成环搞不起来，放射又不想搞，你们到底想干啥？看看周边，不用说地级市，就连县城都规划成环放射了！做梦呢？锡泰隧道，不能仅仅限于名称，而是要将路修到其市区！

两泰官河

龙凤呈祥 发表于 2020-9-4 22:26
海泰通道，早在建市之初，就曾经有过初步规划，是沿两泰官河走向修建泰州至泰兴的直通公路，后来高港区设立 ...

一条泗白路目前成为了一条死路，北面是白马庙，南面是两泰官河的三合水断，南北都无法简单的跨越延伸，只有大动干戈，花钱无数才能突破大泗白马的区域，而泗白路下穿高速处，还是s形，一条路真是南北中，处处是坑。
海泰之间的直线道路，应该沿两泰官河和前进河的走向布局，可以补齐 泰兴 目前江平路和济川路之间的3公里的区域没有南北向道路的局面，塘湾/白马/大泗/孔桥。正好在一条南北直线上，应该有一条直达路贯通
如此有优势的道路布局，好多年过去了，海陵/高港/泰兴三方面都看不到希望 真是呵呵

龙凤呈祥

两泰官河 发表于 2020-9-5 21:06
一条泗白路目前成为了一条死路，北面是白马庙，南面是两泰官河的三合水断，南北都无法简单的跨越延伸，只 ...

泗白路穿泰镇高速的那个S弯真是令人匪夷所思！泰镇是新建的，为啥当初就预留不足？要我说宁可走穿老路窄一点，也不必新建走这S弯！