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我这原来属泰兴,08后归了高港
08年之前还挺羡慕,泰州的,毕竟药城那块,周山河那块,许庄那块,修了好多路,路宽又干净
划归后,是羡慕了一阵,但是这几年,明显感觉某地的发展速度降了很多(感觉是东风路通车后下降的)
东风路通车后,高港这几年基本没有修啥大路,都是沿用之前的道路系统
但是,泰兴这几年,却有很明显的感觉,钱变多了,开始修路修桥了
泰兴摊子虽然比较大,但基本这两年,泰兴变了样,发展速度是可以的
高港呢,工业经济,这两年依旧在前进,长城汽车来了,也带来了配套,但其他方面没啥起色,连路都不修了
那个省道355,有次凌晨2点从新街下了高速,在泰兴境内开在新路上,感觉欢畅无比,到了快到高港时,路拦了一半,一看导航,感觉再往前一点就到老路--古田线了
应该试试,结果到了高港那,路被封的死死的,离古田线也就1公里不到,但就是过不去了,只好打转回头
这个省道355高港段,也不是啥时修,就算不修,哪怕先留个简单的道路通往古田线啊,不然泰兴段修了,只是断头路,根本起不到啥作用
最近泰兴在修古田线上两泰官河桥,这一修好了,整个胡庄/孔桥的交通就全乱套了
金果路,到了胡庄镇区就断头了,孔桥区域没有南北向的道路jinguo都是农村小路为主
从泰兴修桥可以看出,孔桥需要一条南向北新型公路(可以是宣堡西环路往北延伸到金果路,仅仅只需修3-4公里)(如果延伸成功,这也是海陵到泰兴里程最少的便捷快速通道了)
省道355也该修了,古田线在田河断了头,金果路两头都是断头路,省道355是高港行政范围,东西向仅有的一条大路,居然等到现在还不修,哎,发展速度啊,慢一步,步步慢,最后就是目前这种车等路的局面
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