常泰铁路设计方案 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

城际客流为主，兼顾中长途客流
速度目标值250km/h以上
常州段走向沿江宜高速西侧往南，经滆湖东接入盐泰锡常宜

jstz · 发表于 2020-11-7 11:26:52

先把过江通道弄好啊，至于连接线以后有的是时间来调整！

托马斯罗辑 · 发表于 2020-11-6 16:15:30

hukaim 发表于 2020-11-6 15:24
350怎么变成250了？

250及以上就是高铁的意思了，不出意外会是350的

hukaim · 发表于 2020-11-6 15:24:55

350怎么变成250了？

别爱我 · 发表于 2020-11-6 13:23:01

不用弄了，环泰州高铁成形了，弄了干嘛

JerryChina · 发表于 2020-11-5 08:56:09

如果常泰铁路可以在盐宜前面开工，绝对是泰州的重大功绩，只是现在尚处在争取纳入规划阶段，盐宜是前期工作做了很多就等开建了，常泰能先建代表常泰的重要性被提到很高的高度，就看常州泰州怎么运作了，操作性虽然不大但事在人为。
泰州南到泰兴这段盐宜和泰常肯定会共线的，两条城际并行太浪费了不可能实施，谁先建好后面的就借道这是肯定的，先建的这个钱怎么出呢？

君悦吉呈 · 发表于 2020-11-5 06:22:33

常泰定位350是重要的，这样的泰常杭线路比盐宜的苏南段更顺直，会为未来淮兴泰的争取加分。随着高铁京沪二线山东段东线的确定，江苏的沂淮段会尽快提上日程，淮兴泰也并非遥不可及，如果常泰定位350，淮兴泰将是京沪二和新京杭的共用段，建设的必要性就会增大。

crazy · 发表于 2020-11-5 00:22:18

盈盈一水间发表于 2020-11-4 21:56
聊胜于无

怎么能聊胜于无呢？首先盐泰锡宜经过的站点很不理想，不经过无锡而是到惠山，无论是转上海还是苏州都有点别扭，常泰就不一样了，经过常州北，在常州北无论是南下到苏州还是到上海都很方便。绝对是对盐宜的一个补充！

盈盈一水间 · 发表于 2020-11-4 21:56:54

聊胜于无

danfoby · 发表于 2020-11-4 21:55:04

没准泰常宜真的在前面先通车了

地海评论员 · 发表于 2020-11-4 21:39:14

泰常高铁，泰锡宜城际才好

托马斯罗辑 · 发表于 2020-11-4 20:58:48

看图线路是从泰州南而非泰兴引出，终点也是直接接到宜兴而非在半途接入盐宜，这是什么样的信号，难道说泰州泰兴段、常州宜兴段建设复线，还是说泰常宜先于泰锡宜开工？算一下两边的瓶颈：常泰大桥2019年1月开工，施工时间五年半，预计2024年中就能竣工；江阴三通道开工日期未知，施工时间六年，按照预计年底大临工程算也要2026年底才能竣工。

danfoby · 发表于 2020-11-4 20:38:23

我泰过江太难了

城南崛起 · 发表于 2020-11-4 19:37:22

有没有去苏南的联络线啊

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