迄今为止坐过的地铁最快速度，150kM/h - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

北京地铁大兴机场线，最快速度维持在150kM/h左右，全程40公里，中途仅停靠一站，20分钟跑完全程。

盈盈一水间 · 发表于 2020-11-30 16:02:17

再次到达大兴机场，行李盘上显示的也是扬州泰州，真的是太厚到了。
行李盘旁边的显示屏，把大兴机场去往市区的轨道交通方式说得明明白白，一条地铁只能到草桥，时速160，票价35；一条京雄高铁终到北京西站，时速250，票价比地铁还便宜5块钱

盈盈一水间 · 发表于 2020-11-22 15:16:37

这条线名义上地铁，实际运营也是地铁模式，但40公里中途只设一站、160的速度、单程票价25元，这些数据已经达到了城际动车组列车的运行水平了。将来扬泰机场线也应该采用这种模式，出了九龙镇区，一站直达机场。

盈盈一水间 · 发表于 2020-11-22 10:51:53

规范名称是“城市轨道交通”。
早期修建城市轨道交通的都是一二线城市，形式上以地铁为主，所以绝大多数城市的轨道交通命名都是“**地铁”，如北京地铁、南京地铁。包括轨道交通运营公司，也直接注册为“**地铁集团公司”。
也有部分城市直接命名为“**城市轨道交通”，最近的如苏州、南通。
但对于实际当地居民来讲，都是说“坐地铁”，不会说坐轻轨、坐轨交。
目测泰州网友对地铁、轻轨等各种轨道交通形式的研究程度，要超过大部一二三线城市居民

不建轨交，天理难容。

郑克柔 · 发表于 2020-11-21 17:40:44

现在统称轨道交通。老百姓日常称呼还是地铁、轻轨。

jstz · 发表于 2020-11-21 15:26:00

感觉这货已经不算地铁了，人家也说明了是轨道交通几号线。

tugong6 · 发表于 2020-11-21 14:29:02

罗塘市民发表于 2020-11-20 23:33
这不跟连云港的城际铁路一样么，连里面的样式都是一个模子刻出来的。这是地铁？这不就是动车开到了地铁站么 ...

不一样

连云港那个是市域铁路，CRH6系车

这玩意是轨道交通，市域A型车，当然是在6系车基础上改的，供电方式一样

这货典型代表成都18号线，温州S1

盈盈一水间 · 发表于 2020-11-21 10:20:02

罗塘市民发表于 2020-11-20 23:33
这不跟连云港的城际铁路一样么，连里面的样式都是一个模子刻出来的。这是地铁？这不就是动车开到了地铁站么 ...

连云港市郊铁路是利用国铁普速铁路，开行CRH6型城际动车组，方便主城与郊区通勤。
大兴机场线是新修地铁线路，纳入北京地铁网络，车型是在CRH6型动车组基础上改造而来，所以车厢内布局很像。
其实这也为泰州开行的高港-火车站这类大站快车公交提供了学习的样板：既然目的地是火车站，那么出了高港城区，就应该直接上东风快速路-东环高架直达火车站。没必要再在主城区绕行停靠太多站点，那些是其他公交线路的事。