本帖最后由 郑克柔 于 2021-1-19 11:58 编辑

(新泰州城记99)(摘自泰州建市第一任建委主任日记)

距省级文明城市创建验收仅剩60天。市委书记在创建指挥部例会上提出:把泰高路(青年南路到高港)市区段改造成为泰州南大门的绿色迎宾大道。参会的绝大多数人都不相信规定时间内能够完成这个临时追加的硬任务。

新泰州组建后中心城市第一个五年建设目标被概括为“一年初见成效,三年拉开框架、五年面貌大变”。泰州建委每年都高质量按期完成或超额完成年度计划,没有打过一次败仗,没有一个“豆腐渣”工程。之所以如此,得益于市建委组建之日起就潜心建设一支拉得出打得赢的“钢”班子和“铁”队伍。

60天内保质保量地完成这个任务,我心里明白难度有多大,人在会场就拿定了主意,回到建委立即组织动员布署。两天时间的分线实地调查,将综合整治工程量全部见了底:动迁16家工厂、48家大小商业经营场所、278户连家店或农民住房。迁移11条电力通讯等专业杆线,整治四段河道、换填28万立方米种植土、新增12万平方米绿地和八个街头小游园。

文明城市创建的硬件任务是80%建委系统的,已经参与创建的队伍我不能再动。临时增加的这个任务只能以三个直属单位为主体,机关处室打增援,全系统混岗机动。综合整治方案市里认可的当天,我们排定了60天完成这个项目的实施计划。作为市建委的主要负责人,我在组织整个市区建设任务的同时,必须和大家一起在综合整治一线摸爬滚打、共同奋斗。

60天时间,什么活儿也不干,单完成动迁任务就是个大问号。我和市拆迁办两位主任商定,计划目标15天,实际操作力争12天全部到位,为后边的土建、绿化、景观、管网等争取5天时间。动迁班子进场第十天,还有11家工厂、一个大型建材市场、7个商业单位没有动。这时候,我必须放下手头工作,到动迁办现场去,来人轮流进出,我和拆迁办的同事们一步不离现场,三天三夜,反复动员和协调。新泰州组建后的几年房屋动迁,始终恪守“拆迁补偿政策公开,拆迁安置结果公开,全社会监督”的规则,连续几年没有一次违规,没有一次投诉,市政府的信誉比较高。这一次的动迁,所有的动员对象都很清楚,有他们的理解和支持,第15天全部签约、第16天全部完成腾空。


土建施工的限时工期15天,为保证每一个工段都在规定的时限里完成,两个负责现场管理的直属单位招标组织了近40个施工队伍,几千建筑工人日夜在现场施工。28万立方种植土填土工程,工期时限15天,平均一天两万方土,为此,临时组织的运输车搜尽了全市,最后还远调到山东、安徽的队伍。12万平方米的绿化工程,中标承担任务的八家专业公司负责人日夜在现场坚守,大伏天反季实施绿化工程栽大树风险很大,按照包成活率98%的责任状,每一家参建单位都使出了全身解数,“挂水点滴”,施“生根粉”,喷“保湿水”,所有能用的手段全都用了上去。

......每天一次的工程例会下午6点召开,有话则长无话则短,一连几十天。每天的晚餐是建委办公室准备的大麦茶、白开水加面包。会一散,各自回到岗位组织夜战。无论是责任单位还是临时抽调出来打增援的,分工不分家,心往一处想,劲往一处使。早晨五点离家,半夜12点也保不准能回家,白天太阳晒脱了一层皮,晚上伸手一把蚊子一摸就是血,没有一个人叫一声苦。

基础公司、绿化办、绿源公司几位负责人都是女同胞,从整治工程开始全部的精力都放在了泰高路,几十个日夜和参建单位同甘共苦。某公司经理被建委调到前面打增援,分担了土建管理近一半任务,结石旧病复发还坚持在现场,任务全部完成的前三天,还是被送进了医院。负责土方调度的城建处负责人,既要调度又要协调现场矛盾,整天跨着摩托车四处奔,不到一个月忙下来晒得像个黑人。招标办主任、质监站站长,法规处处长也在需要的时候调上了一线。为保障泰高路的正常交通,城市监察支队全体队员挽起裤腿,充当冲洗地面的清洁工。   

第58天傍晚,下班的人群驱车行驶在刚刚完成的新泰州迎宾大道上,高大的乔木和苍翠的青竹在泛光灯辉映下充满了活力,大纵深城市绿带全部成形,昔日杂乱无序的泰州南大门从此换了个模样。

整治工程临近尾声的时候,市委书记到现场慰问参建的工人和参与建设的机关干部,握过忙得灰头土脸的机关干部的手,连声说:建委的效率是很高的,作风是过得硬的,你们是新泰州的建设铁军!

在许多“不可能”的情况下,把一个注定要失败的冲剌式项目高质量地搞成功,需要定力、需要担当。我心中认知的效率,是同样条件下比别人更快更好的完成任务,哪怕它再艰巨。在许多条件都不具备的情况下,能够战胜困难,高效率、高质量建成迎宾大道绿色景观工程,靠的是建委系统廉洁奉公、求真务实、雷厉风行、逢战必胜的铁军精神。

点评备注:致敬当时的领导干部职工们。泰高路市区段指的是(凤凰路~周山河),二十年后的技术、设备、资金实力已经升级了N级,可60天做同样的事情,恐怕是做梦。
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发表于 2021-1-21 07:13:27 来自手机 | 显示全部楼层
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现在的低价中标模式,让施工方承担赶工费是不可能的
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发表于 2021-1-20 15:23:17 | 显示全部楼层
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档人财路了
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发表于 2021-1-19 17:16:37 | 显示全部楼层
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泰州已被现在这帮人毁掉了
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发表于 2021-1-19 13:59:28 | 显示全部楼层
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本帖最后由 hqwy007 于 2021-1-19 14:00 编辑

王弘卫有水平,有干劲,有热情,真的太可惜了
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发表于 2021-1-19 13:36:17 | 显示全部楼层
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泰州人说~我们泰州很年轻!发展成这样已经非常不错了
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发表于 2021-1-19 13:30:48 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2021-1-19 13:12
别做梦了,泰州克这类人。谁还敢来。要么就逼着,要么就提前养老,前例摆着。
...

确实,当年王弘卫完全可以升任主抓城建的副市长,不知何故,到人大当副主任去养老了,干事情的得不到重用,会很打击积极性的!
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 楼主| 发表于 2021-1-19 13:12:46 | 显示全部楼层
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畅游凤城河 发表于 2021-1-19 12:44
泰州建市之初的五年是泰州城建拉框架的五年,让小泰州变为大泰州的五年,火红燃烧的激情岁月也涌现出像大市 ...

别做梦了,泰州克这类人。谁还敢来。要么就逼着,要么就提前养老,前例摆着。
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发表于 2021-1-19 12:44:25 | 显示全部楼层
4#
泰州建市之初的五年是泰州城建拉框架的五年,让小泰州变为大泰州的五年,火红燃烧的激情岁月也涌现出像大市建委王弘卫这样子的有能力,有水平,有魄力,有干劲的领导干部,可惜的是好景不长,此后20年,除了陆志鹏在泰州两年多的短暂辉煌,泰州城建一直是不温不火,城建发展奇慢,与周边城市城建拉开距离,最令人窒息的是,目前的城建口从上到下让老百姓看不到一丝希望,广大市民唯有等待陆志鹏王弘卫式的城建专家再次主政泰州了!
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发表于 2021-1-19 12:17:52 | 显示全部楼层
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说老实话以前修的路真结实,兴泰南路这么多年了,每天走大车,质量杠杠的
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发表于 2021-1-19 12:02:43 | 显示全部楼层
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自古打江山容易守江山难。
96年泰州市级机关部委办局官员大量都是从下面县市抽调的精英,包括很多扬州过来援泰干部,这些都是实打实的在白纸上开创家业,白手起家。市委市政府1号2号也是本地人,愿意打好第一根桩基。

好二十年下来,现在的1号2号是流水的兵,泰州不是他们的家(此处无意评论,只说事实)。本地部委办局官员则享受着水城慢生活的幸福,在泰州弄个公务员当当,小车开开,几套房子在手,真的很幸福。子孙后代有本事的去南京上海,没本事的回泰州继续捧个铁饭碗,无碍幸福。
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