实施约100万平方米棚户区改造

建成“西大门”主路径扬州路、迎春路多点位街区市民服务综合体,推动“西大门”纵路径江洲路地块商住开发
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发表于 2021-1-31 16:36:30 | 显示全部楼层
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泰东转盘西北沿兴泰公路建设的门面房就是本世纪的作品。东环高架有一对匝道就因为拆迁拆不动至今暂未施工。
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发表于 2021-1-31 16:10:40 来自手机 | 显示全部楼层
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大家看看南通路、扬州路、海陵北路、兴泰北路(东环高架北)两侧房屋要么是过去农村集镇风格,要么不少厂房,实在有损城市形象,只有南大门马马虎虎还能看的下去。
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发表于 2021-1-31 10:36:38 | 显示全部楼层
5#
泰州本世纪初,部分近郊乡镇街道就是这样做的,规划局睁着眼睛闭着眼睛批复,因为规划局领导的主要精力放在了现代城建的所谓冒进,严防宽马路、严防超高层。现在这样一大批建筑,拆不起拆不动。最大的悲哀是,这些都是本世纪建市以后干的事情。
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发表于 2021-1-31 10:30:48 | 显示全部楼层
4#
十年前一位住建口领导说(大概意思):近郊乡镇街道自主的新型乡镇建设,未来远远没等到建筑寿命到就会成为现代城市建设的钉子户。



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发表于 2021-1-31 10:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
3#
城市大门建设标准不能底,东大门大转盘附近就是活生生的案例。
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发表于 2021-1-31 08:47:30 | 显示全部楼层
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东西北三个大门没一个拿的出手的。
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