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为完善城市基础设施，改善城区交通环境，根据《2021年区政府民生实事项目分解表》，近日，姜堰区发改委批复了姜堰大道改造工程项目建议书。

    该项目西起中干河东，东至S229，全长约4000米，道路改造宽36米，双向六车道。拟对姜堰大道进行改造，同时配套路灯、交通标志标识、绿化等工程。项目总投资初步匡算约15000万元。

郑克柔

关心发展 发表于 2021-2-4 22:37
高新区，药城大道，会展路，硬生生的6车道搞成4车道，8车道改成6车道

当年高新区仗着副厅级欺负市规划局市住建局，不听市规划局的四车道、不听市住建局的机非隔带必须种大树。现在十年风水轮流转，高新区已经被市直攻陷，市规划住建老领导们很欣慰。

关心发展

高新区，药城大道，会展路，硬生生的6车道搞成4车道，8车道改成6车道

hqwy007

畅游凤城河 发表于 2021-2-4 11:31
现在大家纠结的并不是道路质量问题，随着造路技术的进步，不管大市住建局还是下属区住建局造的道路质量已经 ...

他们理由很多的：
1. 规划
2. 绿化
3. 停车
4. 我乐意
。。。。

畅游凤城河

现在大家纠结的并不是道路质量问题，随着造路技术的进步，不管大市住建局还是下属区住建局造的道路质量已经没有话说，最最令大家关注的还是主干道断面的问题，泰州下属县区住建局已经取得共识，那就是主干道只要能做六车道，一定争取六车道，而泰州大市规划住建仍死抱着四改四，那就让人寒心，且让人怀疑他们的动机了！

畅游凤城河

海陵区住建局修建的市区最后一条主干道鼓楼路北延(海阳路一森园路)，双向六车道，至今质量杠杠的！

与雁

      这个消息昨天我在微信上已经看到了，为何姜堰区能实施，为何海陵城区就不能实施？现在城区正在路面黑色化改造，就不能趁机拓宽改造？现在大把的钞票也花了，但见效不大，让人心疼惋惜，这也是海陵城市建设的悲哀之处

郑克柔

应该让海陵区规划定方案，由市直负责施工。各取所长。市直脑子坏了，动手能力强（质量好）；海陵脑子还算正常，动手能力差（质量不行）。呵呵

风之翼

海陵区也好不到哪里去 过去的海陵路年年修就是他们的杰作

期待泰州改变

基长 发表于 2021-2-3 17:02
抱歉 我确实不清楚

大家都是理性讨论，我也不应该上纲上线，抱歉

基长

期待泰州改变 发表于 2021-2-3 16:40
个人觉得这是常识吧

抱歉 我确实不清楚

期待泰州改变

海陵老炮儿 发表于 2021-2-3 15:36
人家可能是真的不知道，你也不必在这儿挑事

个人觉得这是常识吧

13952639449

看看海姜大道姜堰段与海陵段区别~就知道领导之间的差距

海陵老炮儿

期待泰州改变 发表于 2021-2-3 15:18
鼓楼路是大市直接操作，与海陵区无关，在这里挑矛盾有何意思

人家可能是真的不知道，你也不必在这儿挑事

期待泰州改变

基长 发表于 2021-2-3 11:51
没有对比就没有伤害 真是怒海陵无能

鼓楼路是大市直接操作，与海陵区无关，在这里挑矛盾有何意思

hqwy007

致远 发表于 2021-2-3 13:28
市园林局：道路4改6，两侧绿岛中间的大量花卉树木被移除怎么办？与苗木帮们这么处理？我不干!

市交投：道 ...

市规委会：致远这样知道我们用心良苦的好市民给我来一打！

hqwy007

郑克柔 发表于 2021-2-3 13:25
高新区高港区前途难说，市规划局原来局长掌舵了。

泰州之幸！上任后可以积极推动药城区域道路六改四工程“没有宽阔的机非绿岛分隔，没有宽敞的非机动车道哪里像个城市？”

致远

海陵区最后负责的城市主干道鼓楼北路（四人医~森园路）还向上积极争取由4车道提升为6车道建设了，关于城市断面设计有一说一，倒不是帮海陵区说话

致远

市园林局：道路4改6，两侧绿岛中间的大量花卉树木被移除怎么办？与苗木帮们这么处理？我不干!

市交投：道路4改6，必然原先两侧非机动车道宽度会缩水为3.5米~4米，非机动车道就不好再划设大量汽车停车位了，道路上没有了好停车影响了创收。我不干。

郑克柔

hqwy007 发表于 2021-2-3 13:20
怒其不争。先是被周围的地级市邻居们全面超越，再浑浑噩噩下去，被属下小弟超越指日可待！城区范围内市直 ...

高新区高港区前途难说，市规划局原来局长掌舵了。